Sv: Teknisk: AP hw 2.0 / Full Self-Driving Capability

[Razor]

Fersk i3 eier endelig med bilen i hus.
Etter 3,5 år med Leaf var første turen en drøm.
Vel hjemme koblet jeg laderen i garasjen og deretter til bilen med dette som resultat.
Blinkende rødt lys.
Har satt bilen på lav for lading men får ikke noe annet resultat.
Glemte jo å få litt innføring av selgeren da jeg var vant med lading......

Sent fra min SM-G930F via Tapatalk

[TB]

Prøv å lade annen stad. Om det fungere andre stader,  men ikkje heime / nært din bustad kan årsaken være jordfeil. Kjent sak at jordfeil blir oppdaga med ladekabel for elbil. Det er standard med jordfeil sjekk på ladekabelen.

[Razor]

Ok. Takk for svar.
Ladet Leafen der igår, har det noe å si?
Virker forøvrig på kommunal plass 5min unna så bil og kabel bør være ok.....
Finner ikke noe i instruksjonsboka om lysa og trykkbryterne på ladekabelen

Sent fra min SM-G930F via Tapatalk

[Orbit]

Finner ikke noe i instruksjonsboka om lysa og trykkbryterne på ladekabelen

Det ligger en folder med informasjon i posen den kom i (i frunk'en). Dette er en egen lader for Norge, så den er ikke med i bilens instruksjonsbok.

Du kan jo også prøve den i flere kontakter hjemme hos deg (uten bil) for å se om det er et problem på alle kurser. Som erfaren elbileier, regner jeg meg at du allerede er klar over ta det må være jordet kontakt.

[Razor]

Ja er klar over jordet kontakt.
Det lyser grønt i kabelen før jeg kober til bilen, og på Leafen mener jeg det var sjekken som skulle til for å se at alt var ok. Nå får jeg feilen idet den kobles til bilen.
Skal prøve fra huset også, har foreløpig prøvd tre kurser i garasjen......

Sent fra min SM-G930F via Tapatalk

[Razor]

Og trunken skal sjekkes..... Min er ed demobil fra Lillestrøm så den har rullet et par tusen km

Sent fra min SM-G930F via Tapatalk

[Orbit]

Sjekket min folder: Den røde lampen tilsier at noe er feil på strømtilførselen, men står ikke noen spesifikke eksempler.

For å resette (uten å koble fra strømnettet): Koble fra bilen, trykk på "0" på strømjusteringen, deretter "1". Går den da tilbake til grønn?

For evt å justere strømstyrke på kabelen (og ikke i bilen), hold både 0+1 inne i mer enn 5 sek, juster deretter ned/opp med 0/1.

[Razor]

Takker og bukker skal sjekke!!

Sent fra min SM-G930F via Tapatalk

[Razor]

Gikk ikke tilbake til grønn!!

Sent fra min SM-G930F via Tapatalk

[Razor]

Har nå prøvd kurser rundt omkring i huset også med samme resultat....

Sent fra min SM-G930F via Tapatalk

[Razor]

Har fått målt, ingen jordfeil. Gode tips mottas med takk.....

[LMOR]

Har fått målt, ingen jordfeil. Gode tips mottas med takk.....

For stort spenningstap?

[Razor]

Ok, hvordan finner jeg ut det? Er bmw ladern mer kresen enn den til Leaf? Har ladet der i 3 år....

[LMOR]

Ok, hvordan finner jeg ut det? Er bmw ladern mer kresen enn den til Leaf? Har ladet der i 3 år....

Du må måle spenningen der du lader og spenningen nær sikringsskapet.
Har lite erfaring med den nye laderen. Den gamle var ikke kresen.
Men du kan ikke endre A på kabelen, men du kan prøve å sette lading på MIN i bilen. Da blir spenningstapet mindre.

[TB]

Slik eg forstår på trådstarter går lade kladd i feil uten at bilen er kobla til? Om det stemmer er årsaka neppe spenningsfall.

Feilen kan vera i ladekladden, beste måten å sjekka er å teste ein heilt anna stad. Feilar den der og er den høgst truleg defekt og må bli bytta med ny.