Sv: Overføre bestilling av Model S 100 (100kWt)?

[Bekkenes]

Hei
Jeg fikk med 2(!) ladekabler til min bil utenom den vanlige "stikkontakt" modellen.
http://www.bmw.de/de/topics/service-zubehoer/original-bmw-zubehoer-finden/accessoryDetail.accessoryId=9245.html
Og en sånn
http://www.bmw.de/de/topics/service-zubehoer/original-bmw-zubehoer-finden/accessoryDetail.accessoryId=10887.html
Mener det var en av hver (må dobbeltsjekke etterpå).
Men jeg ser ikke noe forskjell på de, noen som kan forklare?

[LMOR]

Den siste er den som skulle vært med 3-fase. Kan lade med enten 1x32A eller 3x16A. Den første har du egentlig ikke bruk for, så det er litt rart du fikk den med.

[Bekkenes]

ok, mulig jeg fikk med 2 av den siste.
Tenkte det bare var 2 forskjellige ^_^

Takk for svar

[Bekkenes]

Det var en av hver
Kan jeg bruke den "blå" til noe eller er det bare boss?
Utlandet kanskje?

[LMOR]

Det var en av hver
Kan jeg bruke den "blå" til noe eller er det bare boss?
Utlandet kanskje?

Det kan jo være du installerer en hjemmelader på 32A du kan bruke den på, eller eventuelt selge den. Det finnes mange biler med 1-fase, så det burde være mulig å få litt for den.

[Bekkenes]

Så det er ikke noe "fare" med å bruke den altså?

[LMOR]

Så det er ikke noe "fare" med å bruke den altså?

Nei, du kan bruke den, og på en 32A lader på enkelte parkeringshus, IKEA osv. Gir begge kablene samme "fart".
Men på en typisk AC "hurtig"ladestasjon, så gir den nye 11kW, mens den gamle gir 7,4kW.

[Bekkenes]

Supert . Da kan kanskje min far låne den til sin Mitsubishi PHEV


Sent from my iPhone using Tapatalk

[LMOR]

Supert . Da kan kanskje min far låne den til sin Mitsubishi PHEV

Det går sikkert bra, men da blir det bare 3,3kW - 16A 1 fase.

[kaiat]

Supert . Da kan kanskje min far låne den til sin Mitsubishi PHEV

Det går sikkert bra, men da blir det bare 3,3kW - 16A 1 fase.

Det er vel Type 1-kontakt på Mitsubishi PHEV og Type 2 på i3 om jeg ikke husker feil? I så fall går dette heller dårlig...

[Bekkenes]

Dvs den vil ikke fysisk passe?
I så tilfelle får han heller la være å bruke, og jeg kan ha i reserve ^_^

[TB]

Stemmer Mitsubishi PHEV og iMiev har type 1 i bilen så den passer ikkje fysisk.

Bilprodusenter grå Asia har tradisjonelt brukt type 1. Europeiske produsentar brukar type 2.

[Bekkenes]

takk for info TB.
"heter" forresten TB selv ^_^