Bra langturtest av Bjørn Nyland

[Elbil fundamentalist]

"Assome car" sier han mange ganger. 160km på vinterføret 5 minus er veldig bra! Masse utstyr bra navigasjon. En god kandidat som bil nr 1.

https://m.youtube.com/watch?v=04kfyrZBrAU

[knut3448]

De første bilene som kom til landet var visstnok uten varmepumpe. Vet noen om det var varmepumpe på denne?

[Esp1gr1]

Fra skiltet er bilen blant de siste leverte og har helt sikkert varmepumpe. Det var vel kun et par demobiler som kom til landet tidlig i høst som kom uten varmepumpe?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Amoss]

De første bilene som kom til landet var visstnok uten varmepumpe. Vet noen om det var varmepumpe på denne?

Han hadde oppe panseret på denne og pekte på noe han trodde kunne være varmepumpen. Regner da med at han visste at bilen faktisk hadde varmepumpe - uten at jeg kan si noe om hvorvidt han pekte på korrekt del

[moby666]

Bilen teslabjørn kjørte bil med vp, men bilen hadde piggdekk av kanskje ikke den typen som ruller best.

[Crown]

Lurer på hva det tykke laget med ruglete is som etter hvert la seg over bilen har å si for luftmotstanden

[knut3448]

Det hadde vært rått om bilen hadde slikt forbruk uten varmepumpe  (: Jeg vurderer sterkt denne med ~45kWh, evt den elektriske Hyundai SUVen som visstnok kommer i 2017.

[Elmo]

Fra skiltet er bilen blant de siste leverte og har helt sikkert varmepumpe. Det var vel kun et par demobiler som kom til landet tidlig i høst som kom uten varmepumpe?

Ja, bare de 5 første demo-bilene som ikke har varmpumpe.

[Batteritralla]

Jeg har også prøvekjørt Ionic, dog ikke så langt som Bjørn Nyland.

Absolutt en bil som bør være med på listen om man ser etter en bil i et annet pris/rekkevidde segment enn Tesla.

Det er  en "bil-bil", men en fordømt god sådan!

Svært mye utstyr med i prisen, og ingen åpenbare svakheter.

Med rett markedsføring så burde denne bilen være i stand til å ta store andeler av markedet.

Den står høyest på min liste om man ser på totalbildet for hva man får for pengene i dette pris segmentet.

[tuono]

Nå er vel markedet mer enn klar for bilen med den lille markedsføringen som har vært. Overklar i forhold til hva Hyundai klarer å levere. Er bare å lese frustrasjonen, her inne og på FB-gruppen, fra folk som vil ha bilen.

[Jorgen86]

Fra skiltet er bilen blant de siste leverte og har helt sikkert varmepumpe. Det var vel kun et par demobiler som kom til landet tidlig i høst som kom uten varmepumpe?

Ja, bare de 5 første demo-bilene som ikke har varmpumpe.

Den har varmepumpe, det er min bil så

[Elbil fundamentalist]

Gratulerer med fin bil, og takk for at du lånte den til Bjørn slik at vi kunne få se den videoen. Det er akkurat denne type videoer som viser elbilkjøring i praksis. At man fint kan dra på langtur med dem.

[sven erik]

kjørt bilen en stunf greuer man fint 18 til 20 mil på vintern  uten problen  men bra video

[tuono]

Når jeg (som fersk elbilfører) klarer rundt 18 mil på fylkesveinettet rundt Tromsø under de forholdene som har råder her i november-desember. Med fullstendig uøkonomiske hastigheter.... så tror jeg du er litt småbeskjeden 

[AppleKnocker]

Når man ser snitthastighetene Bjørn opererer med, så er det snakk om realistisk, god fart på langkjøring på god tofelts vei. Man kan komme lenger ved å kjøre saktere, men også kortere hvis det er motorvei.Jeg liker disse testene bedre enn økokjøringsøvelser hvor farten åpenbart er lavere enn man ville hatt i en fossilbil.Veldig bra test og ca 16 mil rekkevidde er også veldig bra av Ioniq.