Sv: Bytte til 4G

[larsk]

http://m.nettavisen.no/nyheter/innenriks/--slike-branner-skjer-oftere-enn-man-tror/3423296111.html

Skrekk og gru

[AppleKnocker]

Bruker naboen din kjøkken, eller gjør du det selv? Da bør du lese dette!

DSB første halvår 2016: Vi ser at av alle branner i bolig har over halvparten antatt opprinnelse på kjøkkenet (53%).

Og nå snakker vi om reelle branner og branntilløp med utrykning. Ikke hypotetiske problemstillinger som kan bli til brann. Det er bra å ha fokus på sikkerhet, men når man stadig fokuserer på mikroskopiske problemområder og glemmer de store problemområdene så jobber man MOT sikkerheten ikke FOR. Man tar bort fokuset fra der det virkelig gjelder og der man kan spare både liv og store kostnader.

https://www.dsb.no/nyhetsarkiv/2016/brannstatistikk-for-forste-halvar-2016/

Touché!

[Rio]

Det er nå slik at over 50% av husbranner starter i elanlegget, og at det er få andre laster som matcher elbil. Varmepumper og VVB (over 6 A) skal ha fastinstallasjon.

"I 2013 økte andelen boligbranner med elektrisk  årsak til 61 prosent fra 57 prosent året før. Dette gjelder alle branner med kjent årsak."

[Sele]

Når det gjelder varmepumper og VVB så er det ved nyinnstallasjon det finnes en haug med VVB på schuko i norske hjem. Det finnes også boliger med dårlige el anlegg.
Lading av elbil er ikke en kjent årsak til boligbranner.

[Rio]

Når det gjelder varmepumper og VVB så er det ved nyinnstallasjon det finnes en haug med VVB på schuko i norske hjem. Det finnes også boliger med dårlige el anlegg.
Lading av elbil er ikke en kjent årsak til boligbranner.

Som vanlig har du ikke statistikk for å underbygge dine påstander.

[Sele]

Finnes ingen statistikk over branner startet av elbiler under lading. Statistikken din underbygger min påstand. Ikke nødvendigvis lasten som har skylden når en brann starter i et dårlig el anlegg.

[Rio]

Nei, statistikken min viser akkurat det jeg sier - at svært mange branner skyldes det elektriske anlegget.
Men du har fremdeles ikke kommet med statistikk for din påstand.

De med selv et minimum av teknisk kompetanse forstår at det er de store forbrukerne som gjerne er brannfarlige, på grunn av det høye strømtrekket - VVB, varmepumpe, elbil, og ikke så mange andre. Elbil er i en særstilling fordi kontakten er ofte utsatt for vær og vind, samt ekstra vekt.

På grunn av denne brannfaren har disse tre nå spesialregler.

[Sele]

Med tilbakevirkende kraft?

[Rio]

Nei, den type regler har (omtrent) aldri tilbakevirkende kraft. Det har de neppe myndighet til, engang.

Man endrer det for nyinstallasjoner/oppgraderinger, og så utføres det etter hvert.
Det sagt, smarte huseiere ber gjerne om å få bragt i orden slike potensielle brannfarer når de har en elektriker der.

[Sele]

Hadde brannfaren vært stor så hadde det hatt tilbakevirkende kraft. Så som utstyr med store feil som kan forårsake branner ved bruk.

[Rio]

Hadde brannfaren vært stor så hadde det hatt tilbakevirkende kraft.

Enda et utsagn du ikke kan dokumentere. Hvor har du det fra? Du mener det bør være slik, men det er bare din egen private mening.

Så som utstyr med store feil som kan forårsake branner ved bruk.

Utstyr kalles tilbake av produsenten/importøren.

[Rio]

For ordens skyld: ingen sier at alle VVB, VP og Elbiler forårsaker brann. Poenget er at de trekker mye strøm, og at det i seg selv utgjør en økt brannfare dersom det går gjennom en kontakt.

[Sele]

Du henger deg opp i schuko som den livsfarlige kontakten. Jeg mener det er hundre ganger viktigere med et el anlegg i skikkelig orden. Da takler det elbil lading på dedikert kurs med 8-10 amper.

[Rio]

Fagfolk henger seg opp i schuko fordi det er det svake leddet.

Videre at det skal være en dedikert kurs (for å unngå koblingsbokser, og slikt).

Utover det så er jo nettopp poenget å ha det elektriske anlegget i orden, og å unngå schuko med høy strømbelastning er en del av det.

[Sele]

Men det er ikke ulovlig..