Sv: Forsikring Tesla

[eivhelle]

Jeg tviler i grunnen på at det lønner seg å betale for en serviceavtale. Man må uansett forholde seg til et serviceintervall og prisen på service vil vel stort sett være ganske lik.

Jeg betalte 1904 kroner for første service på e-golf, som var etter to år og kun inspeksjons service. I tillegg kom det 621 kroner for å bytte pollenfilter og batteri i nøkkelen. Så totalt 2525 kroner. Så jeg kan ikke se at jeg kommer noe dårligere ut her enn om jeg hadde betalt for en serviceavtale.

Synes også det vil være rart om man priser inn en bremseservice hvert år på Ioniq. Ville tro at man kun trengte det hver annet eller tredje år. For e-golf sin del kommer først bremseservice etter tre år om en kjører gjennomsnittlige 15k i året.

[Electrix]

Folk må jo vurdere selv, men det er nå 2,5 år og 35 000 km siden siste service på min Leaf og jeg har spart rundt 6 000 kr og en god del tid og bry med booking, levering og henting av bilen. Bytter pollenfilter til 200,- selv og ser etter slitasje på bremseklosser og etter åpenbare feil eller ulyder. Passer på å bremse litt hardt opp et par ganger i uka slik at alle skivebremsene blir aktivert og skivene er skinnende blanke etter 4,5 år.

Min vurdering er at bremseservice er dyrere enn om jeg skulle bytte både skiver og klosser etter noen år, og mye bruk og noen kraftige oppbremsinger av og til så klarer de seg fint. Og om bremsene skulle ruste i stykker ville jeg sikkert ikke fått dekket noe selv om jeg hadde hatt bilen på bremseservice hvert år.

Ellers er det veldig få deler i en elbil (i hvert fall Leaf) som fører til større feil. En bensin eller dieselmotor består av veldig mange deler som virker sammen og en liten feil på en av disse kan lett føre til et større havari på hele motoren. På elbiler er det stort sett batteriet som er kostbart, men dette gjør de ikke noe med på service annet enn å lese av tilstand.

[ZeroNox]

Ser ut til at det kan være lønnsomt å besøke søta bror for service på bilen 

1år/1500 mil. Endast visuella kontroller = 891:-
2år/3000mil. Endast visuella kontroller = 891:-
3år/4500mil. Endast visuella kontroller = 891:-
4år/6000mil. Visuell & byte av kupeluftfilter/bromsvätska = 2100:-
5år/7500mil. Endast visuella kontroller = 891:-
6år/8000mil. Endast visuella kontroller = 891:-
7år/9500mil. Endast visuella kontroller = 891:-
Informasjon hentet i fra Hyundai IONIQ Nordic Owners Group
Örjan Wessberg har vært så snill å poste denne info
på FB siden der.

[RS]

Gjelder garantier hvis man tar service i Sverige?

[ZeroNox]

Det vet jeg ikke, det må jeg prøve å finne ut ;-)

[ZeroNox]

Vilkårene på nett sier at man må følge serviceprogrammet hos et Hyundai-verksted eller offentlig godkjent verksted. Ingen krav om at det er i Norge. Ved bruk av ikke-Hyundai verksted må man kunne dokumentere at servicen er i henhold til retningslinjer fra Hyundai.

[moby666]

Har utført service på andre merker helt uproblematisk i forhold til garanti senere. Blir nok noen turer til harryland nå

[Storegnu]

Noen som vet om et bra verksted over grensen i høvelig avstand fra Oslo?

[IvarU]

Jeg ønsker å ta service i Norge selv om det er dyrere her. Ellers så har jeg forhørt meg med et knippe forhandlere, og det er store prisforskjeller. Jeg kjøpte ikke service-pakke med bilen, men håper heller prisene synker litt.

[Ioniq-ev]

Har fått service-priser fra Hyundai Oslo på mail, priser som følger;

1 år/15`` service; 2.702,- Kun kontrollering, evt. oppdatering av software
2 år/30`` service; 3.168,- Kontroll, evt. oppdatering av software samt bytte av luftfilter
3 år/45`` service; 2.702,- Kun kontrollering, evt. oppdatering av software
4 år/60`` service; 3.754,- Kontroll, evt. oppdatering av software samt bytte av luftfilter og gearolje
5 år/75`` service; 2.702,- Kun kontrollering, evt. oppdatering av software

Bremse-service ikke nevnt...annet enn at kontroll av bremseklosser/skiver/calippere inngår i "kontrollen"...

Andre som har innhentet priser på service ??

[ProsjektX]

Galskap... omtrent det dobbelte hva min forhandler forespeilet meg. Synd jeg ikke gjorde lydopptakt av samtalen. Men nå har jeg ikke hørt hva de skal ha ennå.

[moby666]

Tar du servicen i Sverige sparer du 2000

[jornhd]

Har fått service-priser fra Hyundai Oslo på mail, priser som følger;

1 år/15`` service; 2.702,- Kun kontrollering, evt. oppdatering av software
2 år/30`` service; 3.168,- Kontroll, evt. oppdatering av software samt bytte av luftfilter
3 år/45`` service; 2.702,- Kun kontrollering, evt. oppdatering av software
4 år/60`` service; 3.754,- Kontroll, evt. oppdatering av software samt bytte av luftfilter og gearolje
5 år/75`` service; 2.702,- Kun kontrollering, evt. oppdatering av software

Bremse-service ikke nevnt...annet enn at kontroll av bremseklosser/skiver/calippere inngår i "kontrollen"...

Andre som har innhentet priser på service ??

Oi, det er 3 ganger så mye som BMW tar for I3 service. Der får du 5 års serviceavtale for 5000.

[Crown]

Har fått service-priser fra Hyundai Oslo på mail, priser som følger;

1 år/15`` service; 2.702,- Kun kontrollering, evt. oppdatering av software
2 år/30`` service; 3.168,- Kontroll, evt. oppdatering av software samt bytte av luftfilter
3 år/45`` service; 2.702,- Kun kontrollering, evt. oppdatering av software
4 år/60`` service; 3.754,- Kontroll, evt. oppdatering av software samt bytte av luftfilter og gearolje
5 år/75`` service; 2.702,- Kun kontrollering, evt. oppdatering av software

Bremse-service ikke nevnt...annet enn at kontroll av bremseklosser/skiver/calippere inngår i "kontrollen"...

Andre som har innhentet priser på service ??

Lønner seg nok å høre litt rundt når tiden nærmer seg... Og "kun kontroll" - bremsevæsken skal jo skiftes innimellom så det må jo være med i prisen, og softwaren får man jo gratis. Tror ikke de har peiling enda på hva de svarer på, er vel ingen som har hatt service ennå :-)

[coffeeh]

Slenger meg på her.

Hørte med forhandler, og fikk høre at de ikke har spikra noen priser ettersom de ikke har hatt noen Ioniq på service enda, men planen er 2000,- for årlig/15.000km service og 1500,- ekstra dersom bremseservice trengs.