Sv: Forsikring Tesla

[maruch]

Hei,

dette er min først innlegg her, så hei alle sammen.

Er nå eier av gammel Nissan Leaf, vurderer sterkt mellom Kia Soul eller Ioniq EV. Har lest mange ting her på forumet om begge to, mangler bare en informasjon: hva er priser på Hyundai service og hvor ofte skal det tas? Vet noen kanskje allerede?

[tutti]

hva er priser på Hyundai service og hvor ofte skal det tas? Vet noen kanskje allerede?

Er ganske sikker på at det er 15000 km eller 1 år.
(andre elbiler har opp til 30000 og 2 år).

[Elmo]

Er ganske sikker på at det er 15000 km eller 1 år.
(andre elbiler har opp til 30000 og 2 år).

Det stemmer, og det poenget ditt i parantesen bør ALLE nevne både når de henter ut bilen, OG når den leveres på service, OG når den hente fra service, OG alle andre ganger det faller naturlig

[tutti]

Er ganske sikker på at det er 15000 km eller 1 år.
(andre elbiler har opp til 30000 og 2 år).

Det stemmer, og det poenget ditt i parantesen bør ALLE nevne både når de henter ut bilen, OG når den leveres på service, OG når den hente fra service, OG alle andre ganger det faller naturlig

??

[fredriks]

Forhandleren jeg kjøpte bil av antydet en pris på mellom 1500 og 2000kr for service på Ioniq EV

[Jorgen86]

Hvis Hyundai krever årlig service så hjelper det lite å poengtere noe annet, alle bilene til Hyundai har same intervaller.

[tuono]

For de som har brukt bilene, så er det ganske klart at bremsesystemet på disse er ganske komplekst med en eller annen grense mellom bremsing vha. regenerering og konvensjonell bremsing. Mulig det er akkurat samme oppsettet på andre batteribiler, men jeg, som kjører mye på salta vei, synes det er greit med en bremsesjekk i løpet av året. Slik jeg forstår det er det bremsene det fokuseres på under denne servicen.

Mener Kia Soul EV har akkurat samme intervallene?

[Ioniq-ev]

Min forhandler anslo 2500-3000 for "liten" service og 4-5000 for "stor" service...forhandler i Oslo.
Usikker på hva jeg skal legge i det når jeg leser at andre her har fått anslag på mellom 1 og 2 tusen 

[Elmo]

Hvis Hyundai krever årlig service så hjelper det lite å poengtere noe annet, alle bilene til Hyundai har same intervaller.

Hvis mange nok påpeker det så bør jo Hyundai Norge melde det bakover så konsernet kanskje innser at elbiler ikke behøver samme intervall som fossiler !

[Jorgen86]

er 1500-2000 kr gangen jeg har fått beskjed om.

[eldaddy]

Håper denne tråden kan oppdateres med navn på forhandler og pris på service etter hvert som bilene er inne til service.

Vil være en stor fordel for oss forbrukere å vite hvor vi bør ta service.

[Crown]

Er ganske sikker på at det er 15000 km eller 1 år.
(andre elbiler har opp til 30000 og 2 år).

Det stemmer, og det poenget ditt i parantesen bør ALLE nevne både når de henter ut bilen, OG når den leveres på service, OG når den hente fra service, OG alle andre ganger det faller naturlig

Altså - det offisielle serviceintervallet for e-GOlf sier bare 2 år /30.000km før første service, og deretter årlig / 15.000km.

Det samme gjelder Leaf, årlig eller 15000km, det som kommer først. Så jeg vet ikke hvilke andre biler som er mye bedre, det er noe annet om folk ikke gidder/finner det nødvendig å følge serviceintervallene.

[rolandvg99]

Det er mye som kan gå til Helsinki før 30 000 km. Alle biler har godt av en-to årlig(e) sjekk(er).

Olje for regulær motor smører som white spirit fra 20 000 pluss.

[elbilgeithus]

Er ganske sikker på at det er 15000 km eller 1 år.
(andre elbiler har opp til 30000 og 2 år).

Det stemmer, og det poenget ditt i parantesen bør ALLE nevne både når de henter ut bilen, OG når den leveres på service, OG når den hente fra service, OG alle andre ganger det faller naturlig

Fikk beskjed om 15000 intervall første år og 20000 deretter og pris mellom 1000 og 2000.

[tutti]

Er ganske sikker på at det er 15000 km eller 1 år.
(andre elbiler har opp til 30000 og 2 år).

Det stemmer, og det poenget ditt i parantesen bør ALLE nevne både når de henter ut bilen, OG når den leveres på service, OG når den hente fra service, OG alle andre ganger det faller naturlig

Altså - det offisielle serviceintervallet for e-GOlf sier bare 2 år /30.000km før første service, og deretter årlig / 15.000km.

Det samme gjelder Leaf, årlig eller 15000km, det som kommer først. Så jeg vet ikke hvilke andre biler som er mye bedre, det er noe annet om folk ikke gidder/finner det nødvendig å følge serviceintervallene.

Det er fortsatt 30000 km på egolf mellom hver service (Opel også) m.fl.