Sv: Vil M3 være eneste elbil alternativet med 4WD når den kommer?

[Gnilre]

Ampera-e startet med en pris på 289.900 kr. Det er bare tull. I prislisten står det 299.000 og i det er det inkludert vrakpant. I tillegg må man legge til 3500 kr for å få farge på bilen; kun med hvitfarge slipper man den fargen. Da er vi oppe i 303.400 kr for bilen. Og så er det en del lure forhandlere som plusser på 3900 kr i registreringsomkostninger. Reell pris på bilen er altså 307.300.

Er dette vanlig ved salg av bil ? 10.000 i frakt og 3.900 for reg.omk synes jeg er for mye. Er det flere som har fått slike priser ? Blir ikke flere Opeler her i huset hvis ikke 3.900 strykes i kjøpekontrakten.

[TM]

VW har ca 8000 i frakt og levering. BMW tror jeg har 13000, men dette er jo bare interne verdier. Det som betyr noe er bilens totalpris og for Ampera-e er dette 299.900. Jeg hadde spesifisert 1600 kr i registreringsomkostninger i min foreløpige kontrakt, men dette ble erstattet med de 10.000 i frakt og levering som Opel Norge har lagt til grunn for prissettingen.

[AmocoCadiz]

3500kr for metallic hvis du ikke liker hvit farge som er 0kr.
Det er vel blant laveste pris på metalic, koster ofte 5-7000kr eller enda mer på andre bilmerker.

[bno]

Normalt NOK 5000 for Opel, men her er det mva fritt

[kammiz]

Ampera-e startet med en pris på 289.900 kr. Det er bare tull. I prislisten står det 299.000 og i det er det inkludert vrakpant. I tillegg må man legge til 3500 kr for å få farge på bilen; kun med hvitfarge slipper man den fargen. Da er vi oppe i 303.400 kr for bilen. Og så er det en del lure forhandlere som plusser på 3900 kr i registreringsomkostninger. Reell pris på bilen er altså 307.300.

Er dette vanlig ved salg av bil ? 10.000 i frakt og 3.900 for reg.omk synes jeg er for mye. Er det flere som har fått slike priser ? Blir ikke flere Opeler her i huset hvis ikke 3.900 strykes i kjøpekontrakten.

Det står jo spesifisert at prisen på 299.900 er inkl reg.

[twalin]

Topp utstyrt bil ?
MANUELLE instillinger av forseter;
4-veis justerbart førersete (frem/tilbake, opp/ned)
4-veis justerbart passasjersete (frem/tilbake, opp/ned).
Den første bilen jeg kjøpte til kona, Corsa Sport 2001 modell, hadde 5-veis justering som standard.

Hadde også forventet, i 2016/17 at elektrisk panorama soltak hadde vært på utstyrslista, i det minste som tilvalg.

Prisen er forsåvidt OK, men jeg registrerer at leveringsomkostningene er satt til NOK 10.000.
Begynner å nerme seg Audi, BMW og Mercedes priser. Skjønner at Opel har ambisjoner om å nærne seg premium merkene..........
Kan også nevne at på min foreløpige kontrakt var omkostningene satt til NOK 3.900.

[seidl]

Ampera-e startet med en pris på 289.900 kr. Det er bare tull. I prislisten står det 299.000 og i det er det inkludert vrakpant. I tillegg må man legge til 3500 kr for å få farge på bilen; kun med hvitfarge slipper man den fargen. Da er vi oppe i 303.400 kr for bilen. Og så er det en del lure forhandlere som plusser på 3900 kr i registreringsomkostninger. Reell pris på bilen er altså 307.300.

Er dette vanlig ved salg av bil ? 10.000 i frakt og 3.900 for reg.omk synes jeg er for mye. Er det flere som har fått slike priser ? Blir ikke flere Opeler her i huset hvis ikke 3.900 strykes i kjøpekontrakten.

Det står jo spesifisert at prisen på 299.900 er inkl reg.

Fikk svar fra Opel sentralt om dette....Så i mitt tilfelle så blir det nærmere 14 000 i frakt, levering og registrering!

Ampera-e har veil.pris til 299 900,- inkl. leveringskostnader.

Registeringkostnader kommer man ikke utenom om bilen skal kjøres på norsk vei, gummimatter er et tilvalg. Vi anbefaler at du snakker med din forhandler om dette.

[Gnilre]

Registreringskostnader på 3900 kr jeg fikk påplusset kontrakten inkluderte gummimatter. Så er det altså 10.000 i leveringskostnader, men det er inkludert i bilprisen, så ikke spesifisert i kontrakten.

Som utflyttet Sunnmøring liker jeg ikke å betale for mye. Og når jeg nå bor i gangavstand til importhavna for de fleste biler som kommer til Norge og får en dyrere bil enn en Ålesunder er det noe som blir feil.

[Ipadjove]

Jeg har det bare muntlig fra selger at gummimatter er inkludert. Skulle fått det skriftlig. Men får se om et halvt år hva som skjer da..

[knut.aulie]

Om enkelte forhandlere utnytter situasjoen og tar "registreringskostnader" i tillegg så er ikke det bra.

Snakket lenge med min selger i dag. I følge han skal Opel Norge nå (siste dager) gått ut og sagt at kostnad er lik over hele landet. Prisen skal nå være 299900 overalt .
Slik jeg forsto det var dette med tilbakevirkende kraft.

[Frissy]

Veldig bra med felles pris. Det skal jeg nevne for min selger:)


Noen spørsmål om utstyr:

Er det antispinn?
Er det utetempraturmåler?
Er det 12v uttak i bilen?

[AmocoCadiz]

Veldig bra med felles pris. Det skal jeg nevne for min selger:)


Noen spørsmål om utstyr:

Er det antispinn?
Er det utetempraturmåler?
Er det 12v uttak i bilen?

Ja ESP og de fleste andre  moderne hjelpesystemer på tre bokstaver.

Temp måler er oppført i kontrakten

12v foran husker jeg ikke, men er 2 USB foran på 2.1A og 2 til baksete  også de 2.1A, så de kan drive en del utstyr. Kun de foran har i tillegg data kobling til bilens system.
Sjekket og fant ikke 12V i bagasjerom.

[Olemann]

Dumt, ikke så mange kjølebokser som går på USB spenning og strømstyrke....

Veldig bra med felles pris. Det skal jeg nevne for min selger:)


Noen spørsmål om utstyr:

Er det antispinn?
Er det utetempraturmåler?
Er det 12v uttak i bilen?

Ja ESP og de fleste andre  moderne hjelpesystemer på tre bokstaver.

Temp måler er oppført i kontrakten

12v foran husker jeg ikke, men er 2 USB foran på 2.1A og 2 til baksete  også de 2.1A, så de kan drive en del utstyr. Kun de foran har i tillegg data kobling til bilens system.
Sjekket og fant ikke 12V i bagasjerom.

[Ipadjove]

Om ledningen er lang nok så er det kanskje god plass til kjølebag bak forsetene.

[model3citizen]

Er det bare meg som syntes 13000,- for førerassistenpakken er penger kastet vannrett ut vinduet?