Sv: Pris og levering av nye e-golf

[rolandvg99]

Alt for å tjene penger kan det virke som. Nordiske lagerkostnader er hysteriske og mellomleddene mange. Renault (som jeg har klart mest erfaring med) har, som alle andre, avanse i alle ledd. Nissan er derimot enda griskere. Dynamo (Bosch) til min tidligere Megane kostet 20% mer hos Nissan. Regulator/motstand til varmeapparat på Scenicen kostet kr 2750,- fra Nissan, kr 1790,- fra Renault Nordic og kr 285,- fra Renalt Essex (UK).

Mitt tips er derfor: Prut som F eller søk hos alternative kilder.

[jkirkebo]

Om den er overhalt eller ikke spiller vel liten rolle da. Det betyr altså at man ikke kan dra til høggeren og plukke ut aktuatoren eller styringsmodulen ettersom den kun vil fungere i opprinnelig bil. Ganske trist egentlig.

Og merkelig. Hva er grunnen til en slik sperre, kun for at de skal tjene penger på originaldeler? Skulle da tro at slik monopolisering av delesalg burde stride mot en eller annen EU-lov?

Dette er noe som må ordnes på ett eller annet vis om vi ikke skal ende opp med at en masse 8-10-12 år gamle biler skrotes fordi reparasjon av noe så enkelt som håndbrekket koster mer enn bilen er verdt...

[rolandvg99]

Om den er overhalt eller ikke spiller vel liten rolle da. Det betyr altså at man ikke kan dra til høggeren og plukke ut aktuatoren eller styringsmodulen ettersom den kun vil fungere i opprinnelig bil. Ganske trist egentlig.

Og merkelig. Hva er grunnen til en slik sperre, kun for at de skal tjene penger på originaldeler? Skulle da tro at slik monopolisering av delesalg burde stride mot en eller annen EU-lov?

Problemet i flg Renault på parkbrems var at dette var en yndet del på svartebørs i øst. Delen ble røsket av nye biler, strippet for elektronikk, puttet i overhalte enheter og solgt som ny med tvilsom kvalitetskontroll.

[Rasmus.B]

Det er bare å krysse fingrene. Deler er dyre. Jeg måtte bytte ratt på min Leaf grunnet deffekt varme, og det ville ha kostet over kr 25000,- Fikk det på garanti, men kr 40000,- for parkbrems er så drøyt at det burde vært en lov mot slikt.
Jeg vil i hvertfall fraråde alle mot  å kjøpe seg en 1 generasjons Leaf som er de som har elektronisk parkeringsbrems.

Sent fra min SM-G920F via Tapatalk

[E_S]

Leste på et annet forum om en som hadde prøvd å installere USA-versjonen uten hell.

Jeg tok utgangspunkt i delenummeret som sto på kvitteringen postet i øverste innlegg, så det skulle være rimelig identisk. Kan godt hende USA-biler har en annen del, men da er det nok mulig å skaffe begge varianter likevel.

[TorC]

Ifølge Workshop manualen virker det ikke som det er noen "engangskode", men det må utføres en 0-point learning.
" Perform parking brake actuator 0 point learning when electric parking brake control module is removed and installed, or replaced"

Dette må gjøres med Consult. Uten Consult vil det ikke virke...

Det står ingenting om noe annet system eller kode.

[Strømbil]

Hva med å kjøpe en fra høggeren og flytte over det lille kortet som inneholder eprom-kode?

[cra]

Dette må gjøres med Consult. Uten Consult vil det ikke virke...

Hva er "Consult"? Nissans data-verktøy?

[TorC]

Dette må gjøres med Consult. Uten Consult vil det ikke virke...

Hva er "Consult"? Nissans data-verktøy?

Ja.

[jkirkebo]

Om den er overhalt eller ikke spiller vel liten rolle da. Det betyr altså at man ikke kan dra til høggeren og plukke ut aktuatoren eller styringsmodulen ettersom den kun vil fungere i opprinnelig bil. Ganske trist egentlig.

Og merkelig. Hva er grunnen til en slik sperre, kun for at de skal tjene penger på originaldeler? Skulle da tro at slik monopolisering av delesalg burde stride mot en eller annen EU-lov?

Problemet i flg Renault på parkbrems var at dette var en yndet del på svartebørs i øst. Delen ble røsket av nye biler, strippet for elektronikk, puttet i overhalte enheter og solgt som ny med tvilsom kvalitetskontroll.

Det er jo fordi deleprisen er så grusomt høy i utgangspunktet. Om dette var en rimelig priset del hadde det ikke vært penger å tjene på dette...

[Rasmus.B]

Som vanlig spot on, Jens

Sent fra min SM-G920F via Tapatalk