Sv: Liten elbil (Buddy / Think ) eller stor (Citroën/Peugeot)?

[HHF]

  -  ingen føler seg tråkket på her !

[hkaspenberg]

Jeg har selv 7-års erfaring med Kewet på strekningen Holtet/Ekeberg-Lysaker og vil si at bilen er helt OK til slik kjøring. Dvs. jeg kjørte i filler ett sett blybatterier på snaue 10 måneder. Og det selv om jeg fulgte alle anbefalinger. Deretter ble bilen bygget om til NiCad som fremdeles sitter i, 6 år senere. Med NiCad ble bilen kvikkere i aksen, noe raskere, men fikk litt lavere rekkevidde - rundt 50-55km på bly, 45-50 km med NiCad. Nå kjører jeg en P106, noe som ikke minst er mye mer behagelig...

;-)) Hans

[Rymegnal]

Jeg har selv 7-års erfaring med Kewet på strekningen Holtet/Ekeberg-Lysaker og vil si at bilen er helt OK til slik kjøring.

Jeg har dog ikke mere enn et års erfaring med å kjøre Ski-Oslo-Ski med min Buddy, ca. 6mil hver dag, og det går veldig greit. Jeg _kan_ kjøre tur-retur uten å lade, men det tør jeg ikke om vinteren/høsten, så jeg leier ladeplass på Paleet p-hus i sentrum, Fred Olsens gate. Og lader når jeg kommer på jobb. For de som er kjent så kjører jeg Ski-Kolbotn-Mastemyr og så Mosseveien innover.

Som noen andre har sagt, og som vel også Elbil Norge også sier, Buddy er en bybil, og egner seg ikke egentlig på motorvei. En gang har jeg kjørt fra Oslo til Ski og kjørt Mosseveien hele tiden, måtte jo prøve. Og for å si det sånn, det frister ikke til å gjøre igjen... Jeg klarte stort sett 70-80 hele veien, men folk skulle forbi for en hver pris...

Jeg er stort sett veldig fornøyd med min lille bil. Jeg jeg får masse oppmerksomhet når jeg farter rundt i området. Jeg savner også en litt mere motorsterk motor, men med nye og lettere batterier om en stund, så tror jeg dette blir bra.

Ellers så blir parkeringsplassen jeg leier ledig fra 1. oktober, grunnet bytte av jobb og reisevei "mot strømmen" så hør med Europark hvis dere trenger leieplass, jeg betaler 900 kr i mnd ink strøm. (Som er billigere enn månedskort på toget...)

-- 
Ole Andreas