Sv: Hvordan virker kartet som viser trafikkflyten?

[Chivas]

I tilfelle man ikke har fått det med seg:
https://radio.nrk.no/serie/nyhetsettermiddag/NPUB51023316/23-11-2016#t=34m10s

Ikke veldig mye nytt men syntes innslaget var vel mangelfullt og kanskje litt for mye av den vanlige skremselspropagandaen - eller hva synes dere?

De snakker om vanlig schuko og så nevnes det at han trekker 7kw(!?) Kanskje ikke rart at det kan bli varmgang da - samtidig, er det mulig/lovlig med schuko på 7kw?

[Panduck]

Nå er jeg ikke elektrikker, men om man har en kurs som er sikret med mer enn 32A, og en stikkontakt på den kursen, og setter på noe som trekker 7,7kW, så bør det vel gå greit å ta 7,7kW over en stikkontakt. Det er jo ingen annen sperre på hvor mye som kan trekkes, enn sikringen?

Lurt, nei, lovling, nei, men umulig er det vel ikke

Føler at man drar alle som lader med kontakt over en kam, vil tro de fleste tenker litt på hva de kobler inn. Min lader er satt til 6A, kontakten sitter som støpt, og jeg har aldri merket det minste varme ved kontakten.

[elektrolux]

Tror slike oppslag kombinert med manglende informasjon om hvor mange hus som faktisk har fått skader gjør at folk anser dette som trygt.

Siden 60% eller ca 40 000 daglige oppladinger tilsynelatende skjer uten at det begynner å brenne gjennomskuer de fleste dette som propaganda.

Samtidig er det selvfølgelig lurt å ta en sjekk på om eksisterende stikk og kurs er i forskriftsmessig stand, og gjerne stramme opp ev. koblinger

[arthur]

Jeg er en av de som da setter livet på spill hver dag, men har til gode å merke noe varme i kontakten. Tror jeg fortsetter å leve farlig litt til.

[cra]

Kjenner at jeg er ekstremt mye mer bekymret for ladepraksis av mobiltelefoner og nettbrett, med ledninger som kan være skadet, billige ladere osv.

[eMoNor]

Hei!

Vis noen var i tvil så ladet bilen på en ladestasjon i innslaget, 3x11A (400V).

Å lade på stikkontakt er som å kjøre uten sikkerhetsbelte. Det går jo stort sett bra. Det kritiske er at konsekvensen når det går galt kan være fatal.

Sånn er det vel med lading av mobiltelefonen også. Vi har hørt mye om hvor farlig det er, men jeg kjenner ingen som har opplevd det.

Det antydes noe om propaganda her, men jeg lurer på hvorfor i all verden jeg skal komme med propaganda om elbil-lading. Skal jeg komme med propaganda for noe så skal det være noe langt viktigere. Lading er bare et nødvendig onde for å få elbilen til å trille dit den skal, men det må uansett gjøres sikkert.

Som en med lang fartstid i elektrobransjen så har jeg hørt mange som har kalt nye løsninger for å bedre sikkerheten for propaganda og lureri. Etter noen år så blir det selvfølgeligheter som folk ikke tørr å være uten.

Hilsen han som ble intervjuet på innslaget 

[Sele]

Hvor stor andel branner er startet av elbiler under lading fra stikkontakt i Norge?

[Ferry]

Å lade på stikkontakt er som å kjøre uten sikkerhetsbelte. Det går jo stort sett bra.

Hvor mange dødsfall og alvorlige skader skyldes manglende bruk av sikkerhetsbelte, hvor mange skyldes lading av elbil? Disse to tallene må settes opp mot hverandre for å vurdere riktigheten av utsagnet ditt. Finnes det kjente tilfeller der noen har dødd som følge av elbillading?

[PST]

Hvor stor andel branner er startet av elbiler under lading fra stikkontakt i Norge?

Problemene med lading av elbiler vil komme mer og mer med tiden. Bare se varmtvannstankene til OSO som ble produsert i perioden 2009 til 2011 som i år ble pålagt av DSB til å gjennomføre en kampanje til alle husstander for å prøve å få utbedret feilen i elanlegget til tankene. Dette etter dødsbrann pga feilen. Seines nå sist søndag var det en brann som antagelig skyldes feil på varmtvannstank. Det kan ta lang tid før en overbelastning kan føre til brann.

[Sele]

Min påstand er at hvis lading fra stikkontakt hadde vært høyrisiko noe som man prøver og fremstille det som her,så hadde all lading fra stikkontakt vært forbudt.

[Gardin]

Jeg synes det hadde vært mer ryddig om disse ekspertene som advarer mot elbillading på vanlig stikkontakt hadde vært tydelige på at grunnen til at dette er brannfarlig er at elbiler kan trekke høy effekt over lang tid.

Hvis man derimot begrenser effekten til et anstendig nivå er ikke elbillading noe mer brannfarlig enn hvilket som helst annet elektrisk utstyr som trekker den samme effekten over like lang tid.

Hvor høy ladeeffekten kan være før elbillading på schukokontakt blir mer brannfarlig enn alt det andre elektriske utstyret man har inne i boligen er uklart for meg. Jeg skulle ønske at ekspertene kunne gi et tydeligere svar på dette. Tallet som ser ut til å gå igjen er maks 8 ampere på en 16 ampere kurs, altså i underkant av 2 kW.

[PST]

Jeg synes det hadde vært mer ryddig om disse ekspertene som advarer mot elbillading på vanlig stikkontakt hadde vært tydelige på at grunnen til at dette er brannfarlig er at elbiler kan trekke høy effekt over lang tid.

Hvis man derimot begrenser effekten til et anstendig nivå er ikke elbillading noe mer brannfarlig enn hvilket som helst annet elektrisk utstyr som trekker den samme effekten over like lang tid.

Hvor høy ladeeffekten kan være før elbillading på schukokontakt blir mer brannfarlig enn alt det andre elektriske utstyret man har inne i boligen er uklart for meg. Jeg skulle ønske at ekspertene kunne gi et tydeligere svar på dette. Tallet som ser ut til å gå igjen er maks 8 ampere på en 16 ampere kurs, altså i underkant av 2 kW.

8 ampere på 10 ampere kurs, ikke 16 ampere.
Det er nå som et eksempel ikke lov lenger å ha en varmtvannstank koblet til schuko på over 1,5 kW.

[Gardin]

8 ampere på 10 ampere kurs, ikke 16 ampere.

Hvis kursen er satt opp for elblillading etter moderne standard. Det er ikke trygt å lade på 8 ampere på en tilfeldig kontakt med 10 ampere sikring.

[Panduck]

Min påstand er at hvis lading fra stikkontakt hadde vært høyrisiko noe som man prøver og fremstille det som her,så hadde all lading fra stikkontakt vært forbudt.

Det er forskjell på å trekke 5W og 1800W, men det selges en god del varmeovner som trekker mer enn det standardlader som følger med elbil i dag gjør. Elbil har faktisk vært positivt for meg, jeg har lært meg mer om effekt og hva som er trygt. Nå er jeg langt mer påpasselig med hvor mye varmeovnene trekker på kursene, hvordan de er koblet til osv.

Det selges 2000W flyttbare varmeovner på nettet som kobles inn med vanlig kontakt, og enkelt kan tas med rundt i leiligheten, da er det ikke mye som skal til før noen kobler den i en liten skjøteledning. I en kald leilighet kan disse gå for fullt i lang lang tid.

[Ingeniøren]

Kjenner at jeg er ekstremt mye mer bekymret for ladepraksis av mobiltelefoner og nettbrett, med ledninger som kan være skadet, billige ladere osv.

Nettopp - dette er noe man vet er brannfarlig uten at folk tilsynelatende bryr seg. Man skal bl.a ikke lade mobile mm over natta, men hvem gjør ikke det...

Tror mye av frykten for elbillading er godt blandet med elbil hat og uvitenhet