Sv: Får ikke lov av gårdeier å lade på jobb

[eha]

Selv om jeg venter på en Model X må jeg bare slenge meg inn her. Er enig i at bilen ser utrolig bra ut, på mange fronter bedre enn Model X, men på andre områder litt for konservativ for min smak. Utrolig bra at det endelig kommer noe som ser ut til å bli en veldig solid el-suv fra andre enn Tesla!

Kommer ikke til å avbestille min Model X, men fytti katta, denne ser lovende ut   

[Øyvind.h]

Skal dette være en Model X konkurrent? Ser da veldig liten ut til å være det? Ser mer ut til å være i Q3 eller Q5 segmentet.
Ved nærmere ettertanke er kanskje BMW X4 nærmest.

[TorAtle]

Jaguaren er 4.68 lang og 1.89 bred. Audi Q6 e-tron er til sammenligning 20cm lengre og 4cm bredere. Jeg liker den kompakte størrelsen og har som andre her satt meg på venteliste.

[Jorgen86]

Jeg registrerte meg klokken 11 så da er vel jeg først da, siden nestemann var klokken 12

[Øyvind.h]

Jaguaren er 4.68 lang og 1.89 bred. Audi Q6 e-tron er til sammenligning 20cm lengre og 4cm bredere. Jeg liker den kompakte størrelsen og har som andre her satt meg på venteliste.

Da blir den såvidt mindre enn BMW X4. Men uendelig mye penere 

[Tellus]

Jaguar skriver at bilen har utvendig størrelse omtrent som Porsche Macan og innvendig størrelse omtrent som Porsche Cayenne. I linken under finnes bilder av bagasjerommet. Ser ikke så galt ut. Skal være 530 liter mener jeg å ha lest.

http://www.theverge.com/2016/11/14/13628872/jaguar-ipace-concept-electric-car-suv-unveiled-la-auto-show-2016-photos

[MrBacardi]

[leifarneb]

Ringte til Insignia og ga mine persondetaljer og sa jeg ville være første man for å bestille/kjøpe denne. Fikk bekreftet at jeg var førstemann på bestillingslista.

Har ikke skrevet kontrakt, regner ikke med å se noen kontrakt før etter sommeren neste år.

LAB

Jeg bestilte idag kl 12 og tror jeg er førstemann i Norge som får denne. Engang i 2018....doh. Gleder meg utrolig ! Endelig en suv-alike elbil som ikke ser ut som et takras (Model X) og som ikke detter fra hverandre med en gang (Model S)

Vurderer også å bestille denne.

Når du sier at du har bestilt, hva ligger i det? Er det en bindende avtale?

[Kanutten]

Ringte til Insignia og ga mine persondetaljer og sa jeg ville være første man for å bestille/kjøpe denne. Fikk bekreftet at jeg var førstemann på bestillingslista.

Da er det kanskje et standard-svar de gir... Jeg fikk vite det samme 

[Dexter]

hengerfeste?

[kjølholdt]

Men fullading på 2 timer?? De må jo evt kjøpe seg inn i SC nettverket eller er den ikke kompatibel med SC lading?

[espenri]

Hev meg også på og meldte min interesse til forhandler, men formuleringen om pris i vilkår skremmer meg litt "pris vil ligge 10-15% over f-pace med tilsvarende ytelse og utstyr" (fritt etter hukommelsen). I-pace vil få 400hk, den billigste f-pace som er i nærheten av det (340hk) har en listepris på (1 078 900 - 442 275) 636 625kr + 15% gir oss 732 119kr. Så realistisk havner man fort på 7-800 000 for denne på veien med utstyr og 2 hjulsett.

[Dexter]

Stemmer dette, så blir nok dette en suksess.

Bilen ser jo bra ut i forhold til andre el suv.

[Tellus]

I USA koster F Pace med 340 hk fra USD 43.390. Legg på 15% og vi er rett syd for USD 50K. Det er kun drøye NOK 400K. Ser ingen grunn til at I Pace skal starte  2-300K over dette nivået.

Time will tell..

[espenri]

Jeg gikk ut fra norske listepriser uten avgifter fra sidene til jaguar, men når jeg tenker meg om så er vel den listeprisen også inkludert mva, så da blir ikke regnestykket så ille allikevel. Hvis dette stemmer kan det hende min første nybil blir en elektrisk jaguar, det hadde rimelig høye odds for en stund siden!