Sv: Endelig! De to første bildene av bagasjeromet til 5 seteren

[jlan]

En av pakningene rundt døren er en klemsensor. En amerikansk tekniker som så på min bil var veldig opptatt av denne: Den hadde en liten rift og var løs øverst, manglet et festeklips. Jeg antar at det er den delen de venter på.

Jeg ser forøvrig på appen at bilen mister 10-20km range hver dag når den står hos Tesla ulåst.

[Laban]

Jeg hadde (håper jeg) også samme problem med min. Byttet først låsemekanisme og da fungerte døren to ganger før den ikke lot seg lukke eller åpne. Irriterende da det ikke gikk an å låse bilen eller bruke fartsholder/autopilot.
Fikk skiftet actuator i går og håper problemet er løst.

[jlan]

Interessant. De har ikke nevnt actuator for meg, bare låsemekanisme og sensor. Jeg får muligens bilen igjen til helgen, da har de brukt over 3 uker på dette.

[rumi]

Jeg har nylig begynt å høre "knekke" lyder fra FWD på passasjersiden. Krysser fingrene for at den klarer seg til ut i januar når den skal inn for en del andre utbedringer.

[Øggen]

Huff. Dørene e absolutt det store ankepunktet, og en av tinga ej frykta skal bli tull med. Ikkje akkurat beroligande lesning. E jo det samme som går igjen på amerikanske forumet.
E dette her et problem for dokke med tidlig VIN?

[Øyvind.h]

Huff. Dørene e absolutt det store ankepunktet, og en av tinga ej frykta skal bli tull med. Ikkje akkurat beroligande lesning. E jo det samme som går igjen på amerikanske forumet.
E dette her et problem for dokke med tidlig VIN?

Det er nok like greit å ta utgangspunkt i at du får problemer med dørene. Og at Tesla kommer til å utbedre. Tesla er fortsatt i prøve og feile fasen.

[jlan]

F....... D.... Kjørte to eldre damer til bursdagsselskap nå. Ved destinasjonen ville ingen av FWDs åpne. Stor åpen plass, men fikk "Obstacle detected". Til slutt fikk jeg opp den ene litt på gløtt så de kunne krype ut i finstasen   . Dette etter at Tesla hadde bilen i 3 uker for å fikse dørene.

Mulig det var været, uten at det er en god grunn. Tett tåke, 0 grader. Bilen var oppvarmet. Hjemme igjen virker alt helt fint, her er det +1 og bedre sikt.

Jeg mener seriøst at passasjersetet fremme må bygges om så det kan vippes frem.

[lunitiks]

F....... D.... Kjørte to eldre damer til bursdagsselskap nå. Ved destinasjonen ville ingen av FWDs åpne. Stor åpen plass, men fikk "Obstacle detected". Til slutt fikk jeg opp den ene litt på gløtt så de kunne krype ut i finstasen   . Dette etter at Tesla hadde bilen i 3 uker for å fikse dørene.

Mulig det var været, uten at det er en god grunn. Tett tåke, 0 grader. Bilen var oppvarmet. Hjemme igjen virker alt helt fint, her er det +1 og bedre sikt.

Jeg mener seriøst at passasjersetet fremme må bygges om så det kan vippes frem.

Trist lesning

[Teslanewbie]

Etter å ha lest her så har jeg gjort opp min meining , disse dørene er drit og kommer å bli et stooort problem for tesla .. men kule er de ..

Har nå snakket med 5 TMX eiere ALLE har hatt problem med dørene !

[Bjoris]

Finnes ikke noe nødløsning som i S? Er jo rimelig kritisk å ikke få opp dørene om en er utsatt for ett uhell feks

[Havebigfun]

Etter å ha lest her så har jeg gjort opp min meining , disse dørene er drit og kommer å bli et stooort problem for tesla .. men kule er de ..

Har nå snakket med 5 TMX eiere ALLE har hatt problem med dørene !

Og du går fortsatt for en X?

[jlan]

Har noen forsøkt denne prosedyren ? Jeg stoppet nå døren litt åpen og forsøkte å tvinge den videre opp. Det ser ut som det går. Tenkte ikke på det i sted.

Without 12 volt power, the falcon wing doors can only be opened
from the inside of the vehicle. Remove the speaker grill from the
door and pull the mechanical release cable down and towards the
front seat, as shown below. After the latch has released, manually
lift up the doors.

[KrW]

Det verste synes jeg er alt det andre som ikke fungerer når FWD varsles å være åpen. Blant annet autopilot, cruise control, luftfjæring og forvarming  Har en del i bestilling for venstredøra, men har nå også fått problem med høyredøra. Fikk problemet i starten av langtur langt unna service center. Da ble det kjøring uten cruise eller autopilot.

I natt hadde jeg bilen inne i en varm garasje ved en bensinstasjon og fikk da til å åpne og lukke døra  . Vi har igjen over 2000km før vi er hjemme. Kommer ikke til å bruke bakdørene mer nå. Barna får klive inn via framdørene på resten av turen.

Dette er noe Tesla må ha stor fokus på å fikse synes jeg. Jeg har også tro på at de kommer til å løse det. Som nødløsning bør de i det minste lage en software som gjør at andre funksjoner fungerer selv om dørene ikke skulle lukkes skikkelig.

[jlan]

Som nødløsning bør de i det minste lage en software som gjør at andre funksjoner fungerer selv om dørene ikke skulle lukkes skikkelig.

Enig, jeg tror vi må få en meny for å disable sensorer. Men før jeg kjører med en slik feil vil jeg ha klart for meg om det er risiko for at døren kan sprette opp. Det bør vel være en stropp eller et eller annet som holder døren lukket før lås sensoren disables. Jeg oppdaget nå at døren er holdt i balanse av kraftige fjærer, så hvis låsen slipper kan den åpne seg i en sving.

[Bjoris]

Har noen forsøkt denne prosedyren ? Jeg stoppet nå døren litt åpen og forsøkte å tvinge den videre opp. Det ser ut som det går. Tenkte ikke på det i sted.

Without 12 volt power, the falcon wing doors can only be opened
from the inside of the vehicle. Remove the speaker grill from the
door and pull the mechanical release cable down and towards the
front seat, as shown below. After the latch has released, manually
lift up the doors.

Mente det skulle være en nødløsning, men remove the speaker grill, hmm, lett å gjøre i kampens hete uten verktøy antar jeg?