Sv: Valg av batteri

[erik e]

Ja bilen er over 5 år og passert 80 000km. Må ha nye dekk foran og vinterdekkene burde kanskje vært nye. Men for en bil,har aldri opplevd at den ikke har ladet. 16 A ladekablen er som bilen,som ny.

[AmocoCadiz]

Du gir uttrykk for det mange opplever med Trillingene,
enkle men svært greie biler,
nærmest helt uten større problemmer, de går og går.
Supersmart liten bil.

Spennende å følge hvordan den takler neste aldringsperiode på 5-10 år.

Hva tar til slutt knekken på trilling, blir det rusten nitidig påført av Statens Vegvesen?

[psyfoon]

Tror nok en del trillinger begynner å bli vraket når de er 10år, dels pga rust (dårlig lakk og stålkvalitet tror jeg), dels pga at de sikkert er rimelig utdaterte og sikkert har rekkevidde ned mot 60% av ny, noe som vil føre til at rekkevidden kun holder mål for en promille av befolkningen og de fleste elbiler om 5år kanskje ligger i gjennomsnitt rundt 60 mils rekkevidde? Ellers vil det jo dukke opp mye en del utgifter til bytte av slitedeler mellom 5-10år, som fjærer, støtdempere og hjullagre, kanskje også dyrere komponenter. Så da spørs det hvordan bruktbilpriser og etterspørsel er i markedet, om folk gidder å koste på 15-20.000 etter en EU-kontroll når bilen nærmer seg 10år.

Blir spennende å se! Jeg tror vi vil se trillinger på veien iallefall i 10-15år fremover  Kanskje de blir samleobjekter på sikt også, en slags raritet som bidro til at elbil salget i Norge virkelig tok av? 

[AmocoCadiz]

Blir spennende å se! Jeg tror vi vil se trillinger på veien iallefall i 10-15år fremover  Kanskje de blir samleobjekter på sikt også, en slags raritet som bidro til at elbil salget i Norge virkelig tok av? 

De blir klassikere, de kan godt bli sett på som elbilens VWbobble!

[65lars]

HAHAHAHA!!

Ja, min Zero kommer kanskje til å vare i 20 år, siden jeg kun kjører kankskje 5K km i året, hittil.
Da kan jeg kanskje selge den - som en klassiker.  Meg 85 år gammel eller dau.

Men hei, var hos fastlegen min i dag, tok litt prøver, blodtrykk, og EKG, men merket at han ikke var helt "her - med meg."  Og han hadde et slags morsomt smil rundt kjeften.  Og så måtte han fortelle meg, at etter min gode erfaring med Zeroen, gikk han ut og kjøpte siste versjon av en BWW I3 - og den har jo apper - han kan varme den opp via mobilen, før han går på jobb, før han går fra jobb.  Tok familien, kone og to barn, kjørte til Sverige, full guffe med varme og radio og det hele, og kom såvidt hjem, slik jeg forstår det, via en hemmelig kilde.

[AmocoCadiz]

HAHAHAHA!!

Ja, min Zero kommer kanskje til å vare i 20 år, siden jeg kun kjører kankskje 5K km i året, hittil.
Da kan jeg kanskje selge den - som en klassiker.  Meg 85 år gammel eller dau.

Men hei, var hos fastlegen min i dag, tok litt prøver, blodtrykk, og EKG, men merket at han ikke var helt "her - med meg."  Og han hadde et slags morsomt smil rundt kjeften.  Og så måtte han fortelle meg, at etter min gode erfaring med Zeroen, gikk han ut og kjøpte siste versjon av en BWW I3 - og den har jo apper - han kan varme den opp via mobilen, før han går på jobb, før han går fra jobb.  Tok familien, kone og to barn, kjørte til Sverige, full guffe med varme og radio og det hele, og kom såvidt hjem, slik jeg forstår det, via en hemmelig kilde.

Elbilen kan jo absolutt innbyde til roligere og mer "voksen" kjøring, noe som igjen kan senke EKG, hjerterytme og stressnivå.
Så vem som gir seg først, du eller Trillingen er absolutt ikke gitt...! :-)

[Mr.Zero]

Etter fire vintre i trilling, dog uten alvorlige frostskader, må jeg nok innrømme at det å sette seg inn i en app-varmet i3 hvor gom viser ca 20 mil med 18 varme i kupéen og 5 kalde utenfor, ja det er litt luksus. Skjønner denne fastlegens begeistring.. Jeg kommer for øvrig aldri til å snakke ned en trilling, for den er genial til sitt bruk!

[erik e]

Godt sagt:  Genial til sitt bruk.  God helg.