Sv: Model X dører og speil fryser fast

[jornhd]

Og ikke minst lav luftmotstand! Lufta er tykkere jo kaldere det er.

[Eoniq]

@ Sven Erik

Jeg skrev i første innlegg hva jeg har kjørt i det siste. Diesel de ti siste årene, liten erfaring med batteridrift, men kjører i utgangspunktet litt økonomisk da jeg ser langt frem og holder grei avstand til bilen foran så jeg bremser lite.

[sven erik]

så ikke det men det har mye å si at du ikke har kjørt elbil  fpr  om et år kan du nokk  legge på 2 til 3 mil

[nr1rayner]

Ang regn, jeg har tatt noen forbrukstester med Leaf.
Med samme innstillinger (uten varme/AC) ble forbruket lavere i regn. Men det dugget som p...ern, så merforbruk i regn er nok i all hovedsak til klima, såfremt man ikke kjører i dype hjulspor fulle av vann da.

Jevn hastighet har utrolig mye å si for forbruket. Har gjort tester her også, og hadde vel 20-30% høyere forbruk med kjørestil som vil gi optimal drivstofføkonomi med fossilbil enn med mest mulig jevn hastighet.
Det er altså bedre å kjøre på CC og ha regen ned bakker enn å trille opp hastigheten.
Regen virker å være omtrent 90% effektiv, og forbruk (på Leaf) øker med ca 10-15% for hver 10km/t man øker hastigheten over ca 40km/t som ser ut til å være den mest sparsommelige hastigheten.

Lykke til videre med Ioniq Eoniq.
Håper det kommer noen langturer med litt data etterhvert 
Litt feil årstid for det, men det kommer vel noen turer uten varme/AC også..
Mange av oss med kortrekkeviddebiler bruker å (eller må..) være svært sparsommelig med varme/AC og vent oss til å kun bruke vifte såfremt forholdene og helsa tillater det..

[sven erik]

Ang regn, jeg har tatt noen forbrukstester med Leaf.
Med samme innstillinger (uten varme/AC) ble forbruket lavere i regn. Men det dugget som p...ern, så merforbruk i regn er nok i all hovedsak til klima, såfremt man ikke kjører i dype hjulspor fulle av vann da.

Jevn hastighet har utrolig mye å si for forbruket. Har gjort tester her også, og hadde vel 20-30% høyere forbruk med kjørestil som vil gi optimal drivstofføkonomi med fossilbil enn med mest mulig jevn hastighet.
Det er altså bedre å kjøre på CC og ha regen ned bakker enn å trille opp hastigheten.
Regen virker å være omtrent 90% effektiv, og forbruk (på Leaf) øker med ca 10-15% for hver 10km/t man øker hastigheten over ca 40km/t som ser ut til å være den mest sparsommelige hastigheten.

Lykke til videre med Ioniq Eoniq.
Håper det kommer noen langturer med litt data etterhvert 
Litt feil årstid for det, men det kommer vel noen turer uten varme/AC også..
Mange av oss med kortrekkeviddebiler bruker å (eller må..) være svært sparsommelig med varme/AC og vent oss til å kun bruke vifte såfremt forholdene og helsa tillater det..

start og stopp er den største synderen  og hvordan en girpå   så by kjøring kommer du kortere en på langtur

[jaso]

Gratulerer med ny bil til dei som har motatt sin. 
Eg er veldig interessert i bilder av bagasjerom, gjerne med en stor koffert plassert. Viss nokon tar seg bryet er eg evig takksam 

[W.A.]

angående bagasjeplass:
var innom en forhandler idag. dem hadde en klargjort bil for en kunde. Jeg så at i bagasjen hadde dem satt 3 hele 16 tommer hjul i loddrett posisjon uten at bakre setene var nede!
ble imponert 

[asgeirn]

Bare tre? Alle fire går inn i bagasjerommet på Zoe.

[tomrh]

Bare tre? Alle fire går inn i bagasjerommet på Zoe.

Men Zoe har litt mindre hjul.

[asgeirn]

Bare tre? Alle fire går inn i bagasjerommet på Zoe.

Men Zoe har litt mindre hjul.

Nåja, bare 1,18 cm mindre diameter og 1 cm mindre bredde..

Sommerhjulene er det også plass til, og de er 205.

[Kenhan89]

Følger det med type 2 ladekabel? Eller bare vanlig kabel til stikkontakt?
Takk for svar

[W.A.]

det følger kun med kabel for vanlig stikkkontakt.

type2-type2 kabel følger ikke med! men kan bestilles via forhandleren.

[nr1rayner]

Og hva skal forhandler ha for hærligheten?
type2-type2 kabler selges av flere forhandlere fra ca 1.500 og oppover...
Ser ikke bort fra at forhandleren finner frem gangetabellen?

[ProsjektX]

Og hva skal forhandler ha for hærligheten?
type2-type2 kabler selges av flere forhandlere fra ca 1.500 og oppover...
Ser ikke bort fra at forhandleren finner frem gangetabellen?

Her skal de ha 1350kr for en 8m 32A kabel, så greit nok

[bogey]

Har kjøpt min første elbil, som er bekreftet i Drammen. Er ikke voldsomt interessert i bil, men utfra det jeg leser har jeg ihvertfall grunn til å glede meg. Det ingen har kommentert på er stereoanlegget. Hvordan er lyden, og er Apple CarPlay på plass? Hørte et rykte om at det var først ved en oppdatering om litt at Apple CarPlay kommer.