Sv: Tekniske ting vi lurer på

[hakotand]

Hei,

Vi har en tesla og en e-golf og bygger nå ny garasje med tilgang til 400V siden dette er et nytt boligfelt. Vet ikke om det er lagt opp i sikringsskapet enda, men muligheten er i alle fall der.

Det jeg nå lurer på er hvordan jeg skal legge opp dette for framtida, uten at det blir helt hinsides dyrt. Bør jeg ha en kurs til hver av bilene, eller gå for en dobbeltlader som jeg kan lade begge på? Er jo også viktig at når e-golfen er ferdig ladet midt på natten, at teslaen tar over all kapasitet.

Videre lurer jeg også på om et b-vern må settes i sikringsskap, eller om det følger med enkelte løsninger?

Håkon.

[elektrolux]

For rundt  28 000 kr får du 2 stk ZCS Home som kan gjøre det du tenker på fra en og samme kurs uten at du trenger B vern på kursen.

[nofuelno]

For 19.990,- får du en dobbeltlader med lastbalansering og innebygget B-vern:
http://www.nofuel.no/Produkt/dobbel-salto-74kw#product

[jkirkebo]

For 11.500,- får du to stk. EcoLite 3x32A ladestasjoner med Type 2 uttak og integrert B-vern:

http://ladespesialisten.no/index.php/ladestasjoner

De kan ikke lastbalansere ennå, men har inngang for en kontroller som skal ordne det (kommer neste år). Har du stort nok inntak (3x63A fortrinnsvis) ville jeg lagt ut en 3x32A kurs og koblet den direkte til begge ladestasjonene (ikke behov for underfordeling eller sikringer). Vi begrenser da hver av de til 3x16A foreløpig, og så kan du oppgradere med kontrolleren på sikt om du ønsker det.

[asgeirn]

Tesla Wall Connector koster 5.404 og 5.945 med 2,5 og 7,5 meters kabel:

https://www.tesla.com/no_NO/support/home-charging-installation

Disse kan man regulere samlet effekt på og lastbalansere.