Sv: Første vinter med Zoe

[nutte]

Men vi er enige om at på Ioniq er det ikke tillatt å ha ting på taket, basert på svaret jeg fikk?

Jeg har sett igjennom instruksjonsboka til Ioniq og der står det ingenting om taklast som jeg kunne finne, så Ioniq er nok ikke godkjent for taklast.

Poenget var at selv om det ikke står noe i vognkort om taklast, så kan det være lovlig likevel i enkelte tilfeller.

Jeg vil gjerne se deg legge frem det argumentet for UP eller Statens Vegvesen hvis du havner i en kontroll-situasjon. 

[kaiat]

Det er Statens Vegvesen selv som sier dette. I noen tilfeller er det ikke oppgitt noe tall for taklast i vognkort. Da kan du vise til instruksjonsboka. Så lenge bilprodusenten går god for det - og de gjør jo det når de skriver det i bilens instruksjonsbok - skal det være godt nok i en kontrollsituasjon.

Om bilprodusenten ikke oppgir noe taklast eller sier at det ikke er tillatt, er det selvsagt en annen sak. Da er det ikke lov med taklast.

[nutte]

Det er Statens Vegvesen selv som sier dette. I noen tilfeller er det ikke oppgitt noe tall for taklast i vognkort. Da kan du vise til instruksjonsboka. Så lenge bilprodusenten går god for det - og de gjør jo det når de skriver det i bilens instruksjonsbok - skal det være godt nok i en kontrollsituasjon.

Om bilprodusenten ikke oppgir noe taklast eller sier at det ikke er tillatt, er det selvsagt en annen sak. Da er det ikke lov med taklast.

Hvis du ser to-tre poster høyere opp, så er det akkurat dette svaret jeg fikk fra Hyundai Norge. De går ikke god for taklast, og det er foreløpig ingen planer om en godkjenning.

[Kårepåsporet]

Hvor mange av dere som deltar i tråden her kjører eller har kjørt fortere enn gjeldenede fartsgrense?

Hypotetisk: hva skjer hvis en skulle ha overskredet fartsgrense og politiet utførte fartskontroll?

Hva er det størst sjanse for:

1.Bli målt i fartskontroll og evt bli ilagt bot for overskridelse av fartsgrense.
2.Bli stoppet av politiet med last på taket på en Hyundai Ioniq EV.

Jeg har syndet i begge tilfeller, lenge siden jeg har blitt bøtlagt for fart, aldri opplevd å få spørsmål om taklast. Men jeg har hatt magnetstativ med ski på Ioniq. Det samme på Kia Soul EV....

[automat]

Jeg har syndet i begge tilfeller, lenge siden jeg har blitt bøtlagt for fart, aldri opplevd å få spørsmål om taklast. Men jeg har hatt magnetstativ med ski på Ioniq. Det samme på Kia Soul EV....

Hvordan reagere politi og forsikringsselskap, hvis ulovlig taklast kan knyttes til ulykkesårsak eller skadeomfang?

Tenk om skistativet løsner i en frontkollisjon, og skia seiler inn frontruta på møtende bil.

Er stativet lovlig, regnes det trolig som "bad luck". Er det ulovlig kan regresskravet bli høyt, hvis noen blir invalid eller drept av skiene.