Sv: Parkere på ladeplass uten å lade.

[ElRune]

En bruker på elbilforum har gitt uttrykk for at det er kommunisert at 2018-modellen kommer med 45Kw batteri. Jeg finner ikke noen informasjon om dette på nettet. Noen med inside information eller har linker der slike uttalelser er referert til?

[ProsjektX]

Det er visst en annen bil som kommer med det, på suv platform muligens

[Inop]

Tja, står noe her:
http://www.hyundai-blog.com/2018-hyundai-ioniq-ev/

Overskriften sier "2018 Hyundai Ioniq EV To Have A 200 Mile Driving Range" som tyder på at Ioniq kommer med større batteri - men i artikkelteksten står det "Their goal is to have a 200-mile Ioniq EV in place by 2018" som igjen tyder på at det er en annen modell enn Ioniq.

Her står det at det er en SUV som kommer i 2018:
http://www.hybridcars.com/hyundai-expected-to-roll-out-200-mile-range-electric-suv-in-2018/

[Amoss]

men i artikkelteksten står det "Their goal is to have a 200-mile Ioniq EV in place by 2018" som igjen tyder på at det er en annen modell enn Ioniq.

Nei, det tyder på at det vil være en utgave av Ioniq som kommer med "200-mile" rekkevidde. Ordlyden tyder altså på at de forventer å fortsatt tilby dagens utgave av Ioniq i tillegg til denne med oppgradert rekkevidde. For ordens skyld velger jeg å gjenta sitatet ditt, men flytte uthevelsen til det som er viktig i denne sammenhengen: "Their goal is to have a 200-mile Ioniq EV in place by 2018".

Så til OP: Ja, i følge denne bloggen så vil det komme en oppgradert utgave av Ioniq til neste år med lengre rekkevidde, uten at jeg vil våge meg på å gjette på batteristørrelsen.

Men, så var det hvor mye fakta som ligger bak hva bloggen påstår? Vel, det vet vi ikke...

[Inop]

men flytte uthevelsen til det som er viktig i denne sammenhengen: "Their goal is to have a 200-mile Ioniq EV in place by 2018".

Helt enig, jeg bomma litt på setningen der
Som du sier tror jeg kanskje bloggeren har bommet litt, men det vil tiden vise.

http://insideevs.com/hyundai-all-electric-suv-to-arrive-in-2018-with-200-miles-of-range/

[Gnilre]

Nå har jeg fått prøvekjøre Ioniq batteribil. Veldig god bil å kjøre pga lavt tyngdepunkt. Det er faktisk den elbilen jeg har likt best, og jeg har vel nå prøvd nesten alle aktuelle inklusive Tesla S, e-Golf og BMW i3. Jeg ville vel ha foretrukket en Soul EV som en bybil, men Ioniq er mye bedre som en langtursbil.

Men med 28 kWh batteri er dessverre bilen uaktuell for min del, jeg ønsker ikke å lade så ofte når jeg er på langtur. Med batteri i størrelsesorden 45-60 kWh på Ioniq hadde nok Ampera-e bestillingen min blitt kansellert. Håper Hyundai kan bekrefte et større batteri på Ioniq før jeg antagelig legger pengene på bordet hos Opel våren 2017.

[lenny36]

En Ioniq med større batteri på et senere tidspunkt så blir det kjøp for min del også [emoji106]


Sent from my iPhone using Tapatalk