Sv: Tesla i norske medier

[Go-carter]

Kan "birdseye" bli spesielt bra uten kamera i grillen? Tenker at trippelkameaet ikke dekker området like foran bilen.. Hvordan er Leafen på dette?

Leafen har et kamera rett under nissansymbolet foran på ladeluka. Det sikrer birdsview på den iallefall, tviler på at det blir mulig eller lansert på X eller S sånn som kameraene er oppstilt nå. BMW f.eks. har jo en skog av kameraer for å sikre en "god" birdview.

[Øggen]

1000 biler får AP2 software i dag. Rullast ut te veka om det ikkje byr på problem.

https://twitter.com/elonmusk/status/815309075445485568

[lunitiks]

Tesla starts pushing new Autopilot 2.0 update: Autosteer at 'low speed', Traffic Aware Cruise Control and Forward Collision Warning

Tesla started pushing the update to the first 1,000 cars in its fleet, but it's not exactly to parity with Tesla's first generation Autopilot. According to Tesla, the update includes the Autopilot's Traffic Aware Cruise Control feature, Forward Collision Warning, and Autosteer, which is the flagship feature of the Autopilot, but it will only be enabled at "low-speed", someone familiar with the update told Electrek. It will only be available on highways with clear markings. The company aims primarily for Tesla owners with Autopilot 2.0 hardware to use the feature in traffic jam conditions under 35 mph. While the current feature can be enabled on undivided roads and on highways with a top speed of 90 mph, Tesla's software team has to adapt the safety feature to the company's new in-house vision system (Tesla Vision), and its machine-learning technology with data collected from its fleet.

Forumbrukere med AP2 som får oppdateringen får rapportere inn 

[lunitiks]

[lunitiks]

[bjornb]

Ja, venter i spenning her . En kan kanskje anta at de ruller ut til biler i USA først?

Hvis en skal spekulere litt rundt volum så kan det vel ikke være så alt for mange HW2 biler på veien ennå?
I Q3 så leverte de rundt 25k biler, og en kan tilsynelatende anta omtrent samme volum i Q4, men siden produksjonen av HW2 biler startet i midten av oktober, og da ferdig i produksjon litt ute i november(?). Da snakker vi vel om maks 10-15k biler med HW2?
Tall for HW2 i Europa kan vel ikke være spesielt høyt siden det tar tid å transportere bilene med skip over dammen også. Utlevering av HW2 biler begynte vel ikke før i desember her(?), da kan vi vel ikke snakke om mer enn 1000+ biler i Europa? (og maks noen hundre i Norge?)

[lunitiks]

Hm, spørs om du ikke venter i spenning likevel... Flere på TMC-forumet rapporterer om at ingen AP-funksjoner virker, idet IC advarer om at "Autopilot Features Currently Unavailable. Manual Driving Required While Camera Is Calibrating". Håper det løser seg raskt

[Bjoris]

Ja, det var vel noen som mente at AP 3.0 kom til å komme om kort tid... Mja, ser ut som det tar MYE energi å få denne nye versjonen i drift så jeg tror ikke jeg ville holdt pusten for 3.0...

[o.b.lix]

Nei ap3 kommer ikke om kort tid. Men det kommer før bilen kan kjøre helt selv (level 5)

[eha]

Tesla har (eller har hatt) et "early access program" som omfatter 1000 kjøretøy ved ulike plasseringer. Det er ikke utenkelig at de også har et tilsvarende program med 1000 AP 2.0-biler, altså kunder som er spesielt invitert til å teste (med underskrevet NDA), og at det er en slik lukket gruppe av kjøretøy spredt rundt i flere land som nå har den nye firmwaren tilgjengelig. Kanskje har noen i Norge fått den, uten at de har lov å si noe

[vnm]

Tesla har (eller har hatt) et "early access program" som omfatter 1000 kjøretøy ved ulike plasseringer. Det er ikke utenkelig at de også har et tilsvarende program med 1000 AP 2.0-biler, altså kunder som er spesielt invitert til å teste (med underskrevet NDA), og at det er en slik lukket gruppe av kjøretøy spredt rundt i flere land som nå har den nye firmwaren tilgjengelig. Kanskje har noen i Norge fått den, uten at de har lov å si noe

Flere i USA som har fått oppdateringen og som tilsynelatende ikke er i "early access program". De fleste har derimot ikke fått testet AP2, da samtlige får melding på skjermen om at kameraene må kalibreres. Denne blir ikke borte før de har kjørt langt, ser ut som 6-7 timer.

Baser på de få tilbakemeldingene som er gitt, er det ingen grunn til å være skuffet over å ikke være med blant de første 1000. Alt tyder på at AP2 i nåværende tilstand er litt skummelt å bruke.

[RuneW]

Enda en grunn til å frykte selvkjørende biler:

http://www.slate.com/articles/technology/future_tense/2016/12/self_driving_cars_will_exacerbate_organ_shortages.html

[lunitiks]

1 av 5 organdonasjoner kommer fra døde i trafikkulykker
Reduser antall trafikkulykker
= Færre tilgjengelige organer

Makes perfect sense to me.

Noen flere?

[Christopher Neumann Ruud]

1 av 5 organdonasjoner kommer fra døde i trafikkulykker
Reduser antall trafikkulykker
= Færre tilgjengelige organer

Makes perfect sense to me.

Noen flere?

Hvor mange av de som trenger transplanterte organer er trafikkofre da?

[eha]

På den annen side: Autonome kjøretøy vil effektivisere samfunnet slik at forskningen styrkes, og da vil kunstige organer bli flere, bedre og billigere. Kanskje blir hele problemstillingen snart lagt død... (pun intended?).