Sv: Har Elon Musk skutt seg selv i foten ?

[cstromme]

Hm, ca 150k å spare på min config. Kjenner det ikke frister veldig å ta ut bil i Norge nå. Noen som vet hvordan banker stiller seg til dette, det har ihvertfall vært en utfordring tidligere...

Ja dette var plutselig mye mer aktuelt enn å bestille en i Norge. Konfigurasjonen vi har kikket på er 155.000 NOK mindre ved bestilling i UK enn i Norge. Så må man selvfølgelig regne med kostnaden til reise over, og det å kjøre den hjem, men da snakker vi kanskje 10-15 maks. Fortsatt 140k+ å spare.

[Øggen]

Bakdelen her, e at du må ha pengene på bok. Lånefinansiering går ikke da pengene skal utenlands.

[Tesla65]

Hei
Edakcost jeg er inntresert å få bestilt meg en ny Tesla.

[KrW]

Bakdelen her, e at du må ha pengene på bok. Lånefinansiering går ikke da pengene skal utenlands.

Måtte man i såfall ha pengene på bok inkludert UK-moms, eller kan man betale uten moms?

[petersv]

Du må nok betale moms for å få den ut ja.

Selv om EU-reglementet tilsier at de må levere venstreratt, har tesla sagt at de ikke gjør det når folk har spurt. Hvor mye orker man å krangle?

[Øggen]

Rask på den som har muligheten. Sikkert ikkje lenge før Tesla gjer det samme.

http://e24.no/makro-og-politikk/brexit/apple-tar-grep-etter-pundsjokk-skrur-opp-prisene-med-20-prosent/23833797

[Bjoris]

Det kan ikke vare dette, syns det er rart at de ikke gjør endringer fortere når de vet det skaper importmuligheter om det nå ikke er slik at de nekter å levere venstrerattede biler i UK, Tesla lar seg jo ikke skremme av lover og regler... Utfordringer er jo åpenbart at de har investert mye i UK og dermed å stoppe salget nesten fullstendig med 20% prisøkning er de nok ikke tjent med...

[Ellemelle]

Tror ikke det hjelper "å ikke la seg skremme av lover og regler". Da får du gjerne en milliardbot.
Å kødde med EU er nesten like smart som å kødde med kemneren :-)

Googlet opp en dom om dette, og hovedargumentet er at det kan være EU-borgere bosatt i England som ønsker å ta med seg bilen når de en gang flytter, derfor er det praktisk å kjøpe en bil med ratt på riktig side.

[Bjoris]

Er det faktisk noen som har gjort dette eller er dette nybråtsarbeid mot Tesla?

Frister ifht prisen, men føler at jeg stort sett bare får en X 75 ifht en X60 og syns ikke det er verd det ifht usikkerheten, ikke mulighet til lånefinansiering som var planen, kunnenok gjort om på det, men har innsett at jeg orker ikke å styre med dette. Må jo også ta tapet på 15 for bilen som er på vei da det blir vel tøft å ta ut to Xer...

Men lykke til for dere som prøver. Siden jeg faller ned på norsk bil håper jeg ikke dette brer om seg, dette går fort utover 2. håndsverdien er jeg redd

[MeTesla]

 Veldig enig i at det frister.

Men jeg vil høre om noen som har fått gjort dette helt ferdig og også fått skriftlig fra Tesla at garantien gjelder. Den forsikringen fikk jeg fra Nissan den gangen jeg fikk tatt inn en Leif fra Frankrike.

Og skriftlig bekreftelse fra Tesla GB om at rattet er på venstre side.

Hva med speedometer? Miles eller KM?

[Epleskreller]

Hva med speedometer? Miles eller KM?

Det bestemmer du under settings-menyen

[MeTesla]

Er det da ingen forskjell??

[Go-carter]

Veldig enig i at det frister.

Men jeg vil høre om noen som har fått gjort dette helt ferdig og også fått skriftlig fra Tesla at garantien gjelder. Den forsikringen fikk jeg fra Nissan den gangen jeg fikk tatt inn en Leif fra Frankrike.

Og skriftlig bekreftelse fra Tesla GB om at rattet er på venstre side.

Hva med speedometer? Miles eller KM?

Inntil det foreligger noe skriftlig,  så er det bare å sammenligne garanti vilkårene til GB og norsk garanti. Som jeg prøvde å skrive tidligere her, så ser det ut som det er et forbehold fra Tesla å levere den til et service senter innenfor sin respektive garanti-region. Og det virker som GB og NO er to forskjellige regioner. Men korriger meg gjerne

[Epleskreller]

Den teksten du refererte handlet om Nord-Amerika.  Så den blir feil uansett hvor du er i Europa, om jeg ikke misforstod deg??

[Go-carter]

Den teksten du refererte handlet om Nord-Amerika.  Så den blir feil uansett hvor du er i Europa, om jeg ikke misforstod deg??

Neida, du har rett. Jeg bare synes det er rart at den amerikanske garantien er den det refereres til på UK siden.

Ser det står I europagarantien at man kan få garantireperasjoner gjennomført innenfor EØS, så lenge bilen er kjøpt I EØS.