Bli medlem i Norsk elbilforening og støtt driften av Elbilforum. Som medlem får du i tillegg startpakke, medlemsfordeler og gode tips om elbil og lading. Du blir med i et fellesskap som jobber for mindre utslipp fra veitrafikken. Medlemskap koster 485 kroner per år. elbil.no/medlemskap

Sv: 2170 vs 18650 - Hva kan vi forvente?

Startet av moby666, onsdag 23. november 2016, klokken 21:49

« forrige - neste »
Skriv ut
Til bunnen Sider1
Bruker-handlinger

moby666

onsdag 05. oktober 2016, klokken 21:32
http://insideevs.com/hyundai-ioniq-electric-becomes-u-s-fuel-efficient-vehicle-knocks-bmw-i3-top-spot/

Ikke verst å være så mye mer effektiv enn i3 33 kwh tatt størelse i betraktning. 
2018 Kona - på venteliste - nr 12. 
2017 TMX 75d ap2.5  7 seter
2015 egolf alt utstyr
2017 Ampera-a - på venteliste - KANSELERT
2016 IONIQ - Hvit Teknikk Skinn (solgt :()
2016 Outlander PHEV (solgt)
2014 Nissan Leaf Hvit (solgt)
2015 Kia Soul EV sort/rød (solgt)
2014 Citroen C-Zero sort (solgt)

elektrolux

#1
onsdag 05. oktober 2016, klokken 21:53
Rett og slett imponerende.

Skulle tro at BMW med sine spesialdekk må ha potensiale til å toppe dette. Tipper innføring av autoseiling på i3 hadde fikset litt på tallene i BMW sitt favør.

Stavanger:

Selger ladeutstyr via http://elbilhjelpen.no AS

Har hatt trimma City El, Citroen AX elektro
Har for tiden Tesla S85 VW e-Up, Peugeot P106 og Citroen Saxo, C1 EVie,  og Berlingo nye modellen, div. Think Classic og City 2010 model og Norges eneste Cree SAM og Chin 3 hjuler samt Vectric scooter. Kjøpt Fiat X 1/9 for elektrifisering og venter på Sort Solo EV #635 og Artega Karo for levering sommeren 2020

Daglig leder i elbilhjelpen.no

Crown

#2
onsdag 05. oktober 2016, klokken 22:01
Det stemmer jo bra med de første testene her til lands. Ioniq er spesielt bra på motorvei i forhold til de andre, det skyldes nok stort sett et mer strømlinjeformet karosseri. Uansett ser det ut som en bil det går an for "vanlige" folk å oppnå lavt forbruk med uten å gå spesielt inn for den noe irriterende elbil-sparemoduskjøringen :)
2017 Hyundai Ioniq electric, Aurora Silver, teknikk og skinn.
2019 Audi e-tron Exclusive++, galaxy blue/sort optikk
Skriv ut
Til toppen Sider1
Bruker-handlinger
© 2024, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA