Sv: Tesla på finn.no

[Øyst1]

Nja, de som eier Leaf idag kjøpte vel ikke bilen for dens enestående vakre utseende?
Med to alternative batteripakker, f.eks. 45kWh og 60kWh, så vil de konkurrere både på rekkevidde og på pris. Som markedsledere så skal det ikke så mye til.

Dette er et godt poeng som Ampera-e sin popularitet beviser. Akkurat nå holder det med rekkevidde kombinert med pris.

Om det er lurt av Nissan å fortsatt satse på det, når de har den forholdsvis spenstige IDS er vanskelig for meg å skjønne, men det er det mye som er....... [emoji1]

AmperaE har rekkevidde og pris, men den har også mengder med utstyr som Leaf ikke har. Det er en langt mer moderne bil.

Leaf er markedsledere siden 2011, men det var fordi de da ikke hadde skikkelige konkurrenter, og kom med en "normal" elbil.

Ser man på salgstall for de to siste årene. Etterhvert som flere konkurrenter har kommet på banen, er de ikke markedsledere lengre.
Og å fortsette med dette designet. Med større batteri og grei pris. Da må de virkelig spekke bilen med nymoderne utstyr og skikkelig LED nær og fjernlys.
Oppdatere interiør til noe mer kostbart. Så kanskje klarer de å holde koken litt til på en temmelig gammel konstruksjon.

[Ebe]

Ser man på salgstall for de to siste årene. Etterhvert som flere konkurrenter har kommet på banen, er de ikke markedsledere lengre.

Er det ikke akkurat det de faktisk er, hvert fall i forhold til salgstall? Er vel solgt/registrert desidert flest Leaf i Norge i 2016? Det er i alle fall tallene Hordaland elbilforening har presentert på side facebooksider...

[Lars C. Krogenæs]

Nissan får solgt sin bil, fordi det ikke er mange konkurrenter som kan levere i dag. Alle de andre har laaang leveringstid og da er Nissan et greit valg.

Kommer Nissan med info om nye Leaf, vil salget stupe og de må komme med bedre priser/billig lån/legge på gratis pakker som metallic/vinterdekk.

Kommer de ikke med info, vil de opprettholde salget, men vil gjøre at mange ikke bestiller den nye leafen, men velger å bestille Ampera/egolf/ioniq med levering neste høst/vinter/vår.

Hva velger de?

[Ebe]

http://nissannews.com/en-US/nissan/usa/releases/-nissan-unveils-vmotion-2-0-at-2017-north-american-international-auto-show

En sedankonseptbil og en Rogue Sport (tilsvarer vel Quasqai Sport her).

Nissan melker Leaf videre og fortsetter med korta tett til brystet. Håpet er at når de lanserer en facelift eller ny elbil, så er den hos forhandler etter kort tid!

[gigafactory]

Carlos Ghosn skal ha en keynote om "Autonomous, Electric and Connected – A Talk on Current and Future Mobility" klokken 21 i kveld. Hvis det ikke kommer noe nytt der, så har jeg mistet troen i hvert fall   

[gigafactory]

Youtube starter ikke for meg, men periscope fungerer

https://www.periscope.tv/NissanMotor/1ZkKzqdaZzaxv

edit: bare drøvtygging, nothing to see here

[sylwester]

Kommer Nissan med info om nye Leaf, vil salget stupe og de må komme med bedre priser/billig lån/legge på gratis pakker som metallic/vinterdekk.

De kan helt sikkert komme med informasjon og priser på større batteriversjoner med opelske ventertider uten at det påvirker salget av de eksisterende batteripakkene, men de kan hende de henter tilbake noen kunder som absolutt ikke kunne tenke seg en 30kWh og ellers ville gått til Opel og Tesla idag.

[svingen]

Ikke noe nytt men sikkert artig får noen å lese http://insideevs.com/renault-nissan-alliance-is-coming-out-of-stealth-mode/

[hexachordia]

Denne? Ser ikke veldig sprekt ut men kanskje lettere å like for flere?http://www.autoblog.com/2017/02/10/next-gen-nissan-leaf-spy-shots/#slide-4436003

[snoemann]

Veldig interessante bilder, også interessant å merke seg at de er tatt i USA ja.. med Michigan skilter på...

Begynner å spekulere i hvor langt unna butikkene den er

[hexachordia]

Og ikke minst pris og batteristørrelse er spørsmål mange stiller seg. All teknologi for å lage en suksess-bil er tilgjengelig. Hva gjør Nissan?

[knut.aulie]

Denne? Ser ikke veldig sprekt ut men kanskje lettere å like for flere?http://www.autoblog.com/2017/02/10/next-gen-nissan-leaf-spy-shots/#slide-4436003

Grøss og gru, den så ekstremt kjedelig ut når en tenker på IDS.
Den må ha minimum 600 km rekkevidde og 100kw DC lading for å vurderes eller samme pris som 41 kWh Zoe....

[Mazzbot]

Ser ut som en Nissan pulsar. Med 60 minst 60kwh batteri , 100 kw lading minst og minst 11 kw ac lading og pris på under 300 000 kr så selger den sikkert godt.

[sylwester]

Jeg syns personlig en 30kWh Leal er på grensen til å slå en 41kWh Zoe allerede. I praksis vil du måtte ta lengre pauser for å lade opp med AC, mens det med Leaf vil være 20% flere ladestasjoner å stoppe på, men alt i alt kortere total. Hvis Leaf bare gjør en 6kWh-bump til tror jeg enda flere vil være overbevist.

Hvis derimot Renault hadde dytta inn en DC-lader på Zoe ville jeg vært fransk på dagen :-)

[doldis1]

 Leaf med facelift ? Ja ,ja utseendemessig er det mye å gå på når det gjelder Leafen , bare lift på !