Sv: Tesla på finn.no

[tiger``n]

Tror man at ny Leaf kommer nå snart, HELT ny, eller tror man på en liten facelift, evt uendret som dagens?

[nr1rayner]

Jeg tror på en facelift og samme/tilsvarende batteri som Zoe, altså 40 kwh.
Og helt ny Leaf i - 18 eller kanskje til og med så sent som  -19.

[knut3448]

Tror man at ny Leaf kommer nå snart, HELT ny, eller tror man på en liten facelift, evt uendret som dagens?

Motor-artikkelen jeg linker til på forrige side sier

Men før dette skal en ny Nissan Leaf på plass. Dagens modell har vært på veien i seks år allerede og er klar for en fornyelse.

– Noen nøyaktig dato for nye Leaf kan jeg ikke gi deg ennå, sier Ponz. Den kommer til å basere seg på dagens modell, men får et utseende som henter mange ideer fra en av konseptbilene vi har lansert det siste året.

Jeg tolker det slik at dette er Leaf 2.0, men jeg vet ikke hva jeg skal forvente.

[vartli]

Høres vel ut som en facelift, men det kan være godt nok for en stund. Med 40-60 kWh batteri og en del av de ekstrafunskjonene som andre biler har, så kan det nok holde for mange.

[knut3448]

CarAdvice venter at neste generasjon Leaf vil bli tilgjengelig i Japan rundt april 2017. Ingen facelift og antakelig ingen presentasjon på CES om de vet hva de snakker om...

http://www.caradvice.com.au/510181/nissan-australia-planning-for-next-gen-leaf/?source=plista

[Bondeknøl]

Hvis den kommer allerede i mars så er jo det veldig tidlig sammenlignet med ampera og billigteslaen som neppe blir å få tak i 2017 for de som ikke allerede har bestilt.

[Øyst1]

Har ingen tro på at en ny Leaf med rekkevidde som Tesla eller AmperaE kommer allerede i mars.
Det er nok en oppdatert utgave av dagens Leaf, med litt bedre rekkevidde, og forhåpentligvis mye mer moderne sikkerhetsløsninger.

[knut3448]

Jeg har heller ikke store forventninger til batterikapasitet i  første omgang, men kommer den med over 40kWh netto og betydelig lavere luftmotstand så kan det være godt nok. Om pushevs.com har rett så blir det 37 kWh brutto. I så fall er bilen uaktuell for meg.

[svingen]

@knut7 Hva er alternativet egentlig bolt levering om 1 år og tessla om 2 år? (Spekulasjoner ) er jo ikke mye og velge i.

[knut3448]

@knut7 Hva er alternativet egentlig bolt levering om 1 år og tessla om 2 år? (Spekulasjoner ) er jo ikke mye og velge i.

Jeg prøver å  få oversikt over hva som kommer, men det er lite konkret informasjon. Jeg kommer til å ta en prat med et par forhandlere til uka.

Mulig vi må vente 2 år på en bil med samme rekkevidde som A-e. Kanskje. Det går rykter om elektrisk Audi Q5 og Nissan X-trail ila 2017.

En Leaf med litt kortere rekkevidde enn A-e kan være aktuelt, men den må over 40kWh netto. Det er mulig vi får mer info om denne 5-8.jan.

Edit, om Q5:
"The Audi Q5 electric will appear in 2017, but not with 200-miles range and it could cost north of $40,000"
http://www.hybridcars.com/how-many-sub-40000-200-mile-range-evs-might-we-see-in-2017/

[nr1rayner]

Egentlig enig med knut7, minimum 40kwh utnyttbar.
Selv om 30kwh Leaf vil gi betydelig endring fra 24, blir det ikke nok til å bytte for min del.
E-Golf skal komme med 36kwh, som igjen selvsagt blir noe helt annet, men det blir også bare litt for lite.
Flere ganger vurdert Ioniq frem og tilbake, med ca 40% mer batteri og ca 30% mer effektiv kan den vel gå ca 80% lenger enn min.
Bra, men ikke bra nok. Den burde kommet med 36kwh 

En reell dobling av rekkevidden blir minimum før jeg gidder å bytte bil.
Da blir Zoe først ute.
Kommer Leaf med samme batteri blir den høyaktuell, men sitter enda og venter/håper på at en mer effektiv Nissan Micra kommer med 40kwh.
Opel AE er selvsagt aktuell, men med så lang leveringstid er jeg ganske så sikker på at Nissan spytter ut noe som mer eller mindre kan matche, med kortere leveringstid.

[bno]

Var innom Nissan forhandler der jeg kjøpte min leaf i 2011. Kortversjon av samtalen: Det kommer mer enn en Nissan elbil. Betyr kanskje at Micra kan være på vei i leversjon?

[snoemann]

Jeg har heller ikke store forventninger til batterikapasitet i  første omgang, men kommer den med over 40kWh netto og betydelig lavere luftmotstand så kan det være godt nok. Om pushevs.com har rett så blir det 37 kWh brutto. I så fall er bilen uaktuell for meg.

Jeg forstod ikke helt hvorfor push ev tok utgangspunkt i 24kwh og ikke 30kwh med samme prosentøkning?
Med 30kwh versjonen + 60 % økning, så snakker vi vel nærmere 45kwh?

[Eplejus]

Var innom Nissan forhandler der jeg kjøpte min leaf i 2011. Kortversjon av samtalen: Det kommer mer enn en Nissan elbil. Betyr kanskje at Micra kan være på vei i leversjon?

Av hva jeg har lest, så skal den nye Micra'en blir produsert i samme fabrikk som Renault Zoe, så absolutt ikke usannsynlig at vi får se en Micra EV!

En Micra med 40kwh batteri hadde ikke vært feil. Synes den utseendemessig ser langt bedre ut enn Zoe.

[Hænningsen]

Var innom Nissan forhandler der jeg kjøpte min leaf i 2011. Kortversjon av samtalen: Det kommer mer enn en Nissan elbil. Betyr kanskje at Micra kan være på vei i leversjon?

Micra som EV er ikke usannsynlig. Og den tror jeg blir veldig bra. Selv håper jeg på at ryktene om Juke slår til. Kommer den som 4x4 i tillegg har de et fortrinn få andre har [emoji4]


Sent from my iPhone using Tapatalk