Sv: Er S60 relevant lenger?

[tomrh]

Kjenner jeg er litt misunnelig på dere som har råd til å kjøpe Ampera e nå. :-(

Alt havner på finn etterhvert, og da med kjente specs, mange brukererfaringer og hyggelige priser.

[Gurba]

Kjenner jeg er litt misunnelig på dere som har råd til å kjøpe Ampera e nå. :-(

Alt havner på finn etterhvert, og da med kjente specs, mange brukererfaringer og hyggelige priser.

Det er sant. Får se hva som skjer. :-)

[Kriss]

Skrev endelig kontrakt på Ampera-e i dag. Meldte meg på 5. oktober, så levering blir august/september. Bestiller Sky silver bil med begge pakkene.

Priser på kontrakten:

Bilpris: kr. 294460,-
Engangsavgift og vrakpant: kr. 2400,-
Tilleggsutstyr: 33000,-
Registreringsomkostninger: 3040,-
TOTALT: 333200,-

Forhandleren tar normalt 3800,- for klargjøring av bilen, men jeg slapp dette. Selger hadde ikke fått priser på vinterdekk, så det vil bli skrevet inn i kontrakten senere.

Prøvesatt for øvrig utstillingsbilen på Zerokonferansen og håper virkelig at setene foran er blitt bedre på produksjonsmodellen. I motsatt fall, blir første prosjekt med den nye bilen å finne alternative forseter på huggeriet (det er vel ikke bare enkelt med integrerte airbags, setevarme og beltevarslere).

[Goggen123]

Ganske utrolig, at så mange bruker opp mot 350.000 på en el-bil man ikke har prøvd, og generelt virker å være skeptisk til på en del områder (generell kvalitet innvendig, seter, førerassistsytemer, lys).
Men, sånn er det vel i verdens rikeste land.

[kammiz]

Jeg har ingenting i endelig kontrakt i feltet "registreringsomk. inkl. mva".

Ang at det er utrolig at så mange blar opp penger på denne bilen, tja.. hva er det egentlig å være redd for ?

[seidl]

Jeg har ingenting i endelig kontrakt i feltet "registreringsomk. inkl. mva".

Ang at det er utrolig at så mange blar opp penger på denne bilen, tja.. hva er det egentlig å være redd for ?

Kan du summere opp det du har i kontrakten din?

Jeg har følgende ( fullt utstyrt og metallic)

Bilpris: 330 800,-
Engangsavgift og vrakpant: 2400,-
Tilleggsutstyr : 980 ( gummimatter? )
Registreringsomkostninger inkl mva: 3920,-

TOTALT 338 100,-

[TM]

Vi har vel det samme i kontrakten unntatt:

Tilleggsutstyr : 980 ( gummimatter? )
Registreringsomkostninger inkl mva: 3920,-

TOTALT 333.200

[tutti]

Ganske utrolig, at så mange bruker opp mot 350.000 på en el-bil man ikke har prøvd, og generelt virker å være skeptisk til på en del områder (generell kvalitet innvendig, seter, førerassistsytemer, lys).
Men, sånn er det vel i verdens rikeste land.

De fleste er enige om at Ampera-e er en småbil med mye plastikk. Men 1/2 prisen går til å betale for batterier på "tesla-nivå",noe som igjen er mange hundre tusen dyrere hos Tesla. Komforten og prisen inkluderer en enorm fleksibilitet/rekkevidde i trafikken på Tesla-nivå, der man kan slutte å spare energi/fryse i bilen på mellomlange turer og innsparingspotensiale på svinedyre hurtigladere.

Er du misfornøyd så kan du sikkert selge bilen etter noen mnd. uten å tape penger pga. 1 års ventetid på ny bil.

Dette er et vinn-vinn kjøp i 2017.

[kammiz]

Jeg har ingenting i endelig kontrakt i feltet "registreringsomk. inkl. mva".

Ang at det er utrolig at så mange blar opp penger på denne bilen, tja.. hva er det egentlig å være redd for ?

Kan du summere opp det du har i kontrakten din?

Jeg har følgende ( fullt utstyrt og metallic)

Bilpris: 330 800,-
Engangsavgift og vrakpant: 2400,-
Tilleggsutstyr : 980 ( gummimatter? )
Registreringsomkostninger inkl mva: 3920,-

TOTALT 338 100,-

Vi har jo de samme tallene alle sammen? Dette er ikke nøyaktig sitert hvordan det er listet opp i min kontrakt da, men det er slik jeg leser alle kontraktene jeg ser her og det stemmer med min.

bilpris 289.900 (nå er jo denne prisen slått sammen med 10.000kr bundlen under)
omreg/engangsavgift/levering/registrering etc 10.000
Komfortpakke 16.900
førerassistentpakke 12.900
lakk 1500/3500 (er vel bare 3500 nå)
vinterhjul, her varierer det jo tydeligvis litt, men 16.000 er for originalhjul.

totalen er 349.200 med alle tilvalg.

så hvis noen har noe i tillegg til dette, så er det vel noen som spekulerer i å tjene noen kroner ekstra? Eller hvis noen har en sum som er lavere enn dette, men blir høyere om du legger på pakker og vinterhjul, da er det også noen som spekulerer i å tjene litt ekstra.

[seidl]

Jeg har ingenting i endelig kontrakt i feltet "registreringsomk. inkl. mva".

Ang at det er utrolig at så mange blar opp penger på denne bilen, tja.. hva er det egentlig å være redd for ?

Kan du summere opp det du har i kontrakten din?

Jeg har følgende ( fullt utstyrt og metallic)

Bilpris: 330 800,-
Engangsavgift og vrakpant: 2400,-
Tilleggsutstyr : 980 ( gummimatter? )
Registreringsomkostninger inkl mva: 3920,-

TOTALT 338 100,-

Vi har jo de samme tallene alle sammen? Dette er ikke hva som står i min kontrakt da, men det er slik jeg leser alle kontraktene jeg ser her og det stemmer med min.

bilpris 289.900 (nå er jo denne prisen slått sammen med 10.000kr bundlen under)
omreg/engangsavgift/levering/registrering etc 10.000
Komfortpakke 16.900
førerassistentpakke 12.900
lakk 1500/3500 (er vel bare 3500 nå)
vinterhjul, her varierer det jo tydeligvis litt, men 16.000 er for originalhjul.

totalen er 349.200 med alle tilvalg.

så hvis noen har noe i tillegg til dette, så er det vel noen som spekulerer i å tjene noen kroner ekstra? Eller hvis noen har en sum som er lavere enn dette, men blir høyere om du legger på pakker og vinterhjul, da er det også noen som spekulerer i å tjene litt ekstra.

Ja jeg kommer på 353 000 med alle tilvalg inkl vinterhjul.

Har sendt opel sentralt en mail for å høre hva de sier. Legger ut svaret her

[tessy]

Då vinner / taper jeg...

Min er på 354.000,- inkl Vinterhjul, men ingen gummi matter :-)

Kjøretøypris    301.400,-
Engangsavgift     2.400,- (Vrakpant?)
Komfort             16.900,-
Vinterhjul           16.900,-
Førerpakke         12.900,-
Metallic                3.500,-
Sum                   354.000,-

[Ipadjove]

352.200,- for min blå i Ålesund.

[kammiz]

Det står spesifikt at prisen for bilen er inkludert mva, reg og engangsavgift. Men jeg finner kun at det står levert Oslo. Så andre steder kan det jo komme høyere leveringskostnader som gjør at prisen på bilen er mer enn 299.900. Men det høres veldig rart ut at det er spesifisert 2400kr for engangsavgift i tillegg. De skal ihvertfall være en del av prisen på bilen. På min kontrakt står det bilpris 297.500 og engangsavgift 2400 = 299.900 til sammen.

[TM]

Det er vanlig at man skiller ut registreringsavgiften i kontraktene for å synliggjøre hva som er statlige avgifter. Det er også bare bilens pris eks. avgift som gir grunnlag for rabatter (som for Ampera-e er 0 %). Avgiften for elbil er som kjent kun vrakpant på 2400 kr.

[Arha]

Pris på min Sky silver med stoffseter og førerassistentpakke Økern:

Kjøretøypris          297 500
Vinterhjul                16 000
Førerass.pk+lakk   16 400   rettet opp
Engangsavgift         2 400

Sum                     332 300