Sv: Rekkeviddefrykt !

[elektrolux]

Hvor stor er batteripakken i den Elektrolux?

Detaljer her: http://elbilforum.no/forum/index.php?topic=3107.0

[Hans Håvard Kvisle]

El-bil.no åpner en butikk i Kristiansand etter nyttår som selger Tazzari og andre elbil typer.

Det er ikke el-car.no du tenker på?

[ElDino]

Tazzari har lansert ny Tazzari Special Edition.. Ser ut at den er kraftig oppgradert.. Lurer på om den har samme problemer?

[Ken]

El-bil.no åpner en butikk i Kristiansand etter nyttår som selger Tazzari og andre elbil typer.

Det er ikke el-car.no du tenker på?

Skarp som alltid Herr Kvisle 

Firma heter el-car  og web adresse er el-bil.no

Butikken heter el-bil senteret

[Baltor]

Firma heter el-car  og web adresse er el-bil.no

??
Finner el-car.no men ikke el-bil.no
Har du sjekket den nye Bubble bilen Ken? Eller er det litt luftig foreløbig?

[Griffel]

http://www.el-car.no/

Det forundre meg stadig hvor vanskelig det er å finne god informasjon på de fleste av elbilforhandlersidene.

[Elmo]

Dette bildet gir vel rett svar på navn og URL

[Elmo]

Jaktet paa eieren av en Tazzari igjen og fikk tak i eieren. www.El-car.no er han eller Eco Nordic as. Bilen skal faa en Nordisk pakke og en varmebad rundt batteripakke, 3 stykk batteribokser. Vi haaper at disse biler faar de noedvendige oppgraderinger  snart, men det er snakk om tillegg i prisen.

Eco Nordic har annonse for Tazzari på finn.no idag. Men det står ingenting om varming av batteriene der.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=25872662&WT.synd_type=agent
Jeg sendte en mail fra annonsen og bad dem kommentere problemene alle har i kulda.

[Ken]

Firma heter el-car  og web adresse er el-bil.no

??
Finner el-car.no men ikke el-bil.no
Har du sjekket den nye Bubble bilen Ken? Eller er det litt luftig foreløbig?

Rotet igjen men de navnene Baltor.
Du har rett.

Bubble elbil har jeg ikke sett. Skal ta en proevekjoering saa fort jeg oppdage bilen i showroom her i Vaagsbygd

[Catalyzator]

Bubble elbil har jeg ikke sett. Skal ta en proevekjoering saa fort jeg oppdage bilen i showroom her i Vaagsbygd

Bubble ser ut til å være samme som WHEEGO som ligger i denne tråden: http://elbilforum.no/forum/index.php?topic=2883.0 

[ElDino]

Jeg sendte en mail fra annonsen og bad dem kommentere problemene alle har i kulda.

Si ifra når du får svar fra de...

[Elmo]

Her er svaret fra

Takk for din henv. vedr. Tazzari.

Det er riktig at det har vært problemer med de første bilene, som ble levert.

Vi får en del henvendelser vedr. dette, og det skyldes bl. a. at disse bilene ikke har siste oppgraderte software.

Det er vår parallell importør Enviro, som ikke har oppgradert bilene før levering.

Snakket med ham i dag, og de skifter nå ut hele BMS enheten, på de bilene dette gjelder.

Alle biler vi har levert, er det ikke registrert et tilfelle av dette problemet, med at BMS slår inn for å beskytte batteriene.

Kjører selv Tazzari daglig, og i dag var det -7 grader, og jeg kjørte ca. 3 mil før jeg var fremme. Da var det ¾ igjen på batterimålere.

Men som alle elbiler, er kanskje kulda vår størst fiende, når det  gjelder rekkevidde.
Det er ingen fordel at batteriene på Tazzari er uisolerte, så vi sier det samme som Think:
Start alltid med fulladet batteri, og kjør hardt, slik at temperaturen på cellene stiger.
Da vil gjerne cellene komme opp i flere plussgrader under kjøreturen, og du vil kunne hente ut flere kilometer ekstra, fra hver kjøretur.

Tazzari garanterer ikke for bruken under -10 grader, men jobber nå med en isoleringskasse/ varmebad til batteriene, noen likheter til det Tesla bruker, og dette er under testing allerede, så produsenten tar virkelig tak i denne kulde problematikken, som vi har her oppe i Norge

Men vi som selger elbiler i Norge, har også en viktig oppgave vedr. å gi informasjon til kjøpere av bilene. Ikke bare fortelle om alle fordelene man får med kjøring av elbil, men også forklare bilenes begrensninger som. Bl. a. rekkevidde både på sommer og vinterføre.

PS: Har man tilgang på garasje, er dette et godt tips til alle elbileiere. Ved lading er batteriene mye mer mottakelige, hvis bilens batterier står mest mulig beskyttet for vær og vind.

Håper dette besvarte din bekymring, og at dette ikke bør være veldig problematisk, hvis man tar de nødvendige forhåndregler !

Med Vennlig hilsen
Eco Nordic AS

[Thomas Parsli]

Vi får en del henvendelser vedr. dette, og det skyldes bl. a. at disse bilene ikke har siste oppgraderte software.

Jeg lurer litt på hva bruken av "bl. a." betyr?

Betyr det at Tazzari Zero har problemer (som ikke er fikset), men at de blir værre hvis ikke firmware på bilen er oppdatert?

Thomas

[ElDino]

Det er vår parallell importør Enviro, som ikke har oppgradert bilene før levering.

Snakket med ham i dag, og de skifter nå ut hele BMS enheten, på de bilene dette gjelder.

Hmm...

De har vel kun en kundebil inni og den er min. Var der førrige uke..

Imorgen kommer en teknikker fra Enviro til meg for å se på kangoo, da får jeg vel litt mer info om Tazzarien.

[GM MotorSport]

Hei

Vi er også importør av Tazzri Zero her i Norge.
Det har vært noe små feil med dem, men nå er de bedre.
Det kommer ny opp datert modell nå.
Nye fjæring , nytt dashbord , tåkelys , led kjørelys , lydisolert , ny radio, alt dette som standar utstyr.
I tillegg kan man få 200A batterier og oppvarming for battrier.
Hvis det er noen som lurer på noe, ikke nøl med å kontakte =)


Mvh Gill
www.gmmotor.no