Sv: Hurtiglade stasjon i Namsos

[Orbit]

Tyske prisspekulasjoner (AutoBild etc) er €65000. Jeg tipper det i Norge kommer en utstyrspakke som enten gjøres obligatorisk, eller prises så gunstig at alle velger "full pakke" (for å forenkle logistikk i det som i starten uansett er småvolumproduksjon).

Skulle jeg gjette pris i dag ville det vært 750000 NOK for en godt utstyrt bil, pluss evt avgifter (som plutselig kan komme inn fra Løvebakken).

@Carkub: Veldig enig i din ønskeliste, med tillegg at jeg håper de kommer med noen form for panoramatak. Solcelletak som på konseptbilen har liten praktisk verdi. Edit: Håper også det blir 22kW AC-lader i bilen.

[knut.aulie]

Håper Stikkontakt har rett slik at det går ann å få bilen normalt utstyrt for under 700 tror min "smertegrense" går der.

Tror Carkub er inne på en grei avveining opp mot alternativer som kommer og er antagelig langt rimeligere.

[Knut Røe]

En sånn uttalelse tyder vel på at det er håp for at dette blir bra

"I hate to admit it, but Tesla did everything right"

https://electrek.co/2016/04/19/audi-charge-tesla-model-x-reverse-engineering/

[Stikkkontakt]

En sånn uttalelse tyder vel på at det er håp for at dette blir bra

"I hate to admit it, but Tesla did everything right"

https://electrek.co/2016/04/19/audi-charge-tesla-model-x-reverse-engineering/

Bare de ikke kopierer dørene.
Regner med han sikter til de også når han sier "Did everything right"

[Espen W]

Tyske prisspekulasjoner (AutoBild etc) er €65000. Jeg tipper det i Norge kommer en utstyrspakke som enten gjøres obligatorisk, eller prises så gunstig at alle velger "full pakke" (for å forenkle logistikk i det som i starten uansett er småvolumproduksjon).

Ca 65000 Euro og ca 60000 pund i England er det jeg har stort sett også.
Når vi regner på Tesla priser vs. USA er der selvsagt bare å ta US listepris som indikasjon, for den oppgis alltid uten sales tax, men for Europeiske priser må vi vel fjerne VAT for å sammenligne med moms og avgiftsfrie Norge?
Såvidt jeg kan se har tyskerne en 4000 Euro kickback for fullelektriske biler, men bare biler med pris opptil 60K Euro, så prisen som Autobild nevner er vel da med tysk moms på 19% og ingen kickback inkludert.
Det betyr vel. ca 53000 Euro (ca 492000kr) uten tysk moms?
Altså milevidt under 850K som noen norske forhandlere har nevnt og også godt under de 575K som stod på tidlige intensjonsavtaler med Møller (var ikke indikert pris på vår intensjonsavtale).
Koster den under 500K (uten moms) i Tyskland og England godt over 600K i Norge så er det noen som sitter igjen med en pen gevinst. Det kan kanskje være fristende å legge på en del på en europeisk produsert bil når Teslane er så dyre iforhold til da de ble introdusert, med en dollar som nærmer seg 9kr etter å ha vært nede på høyt 4 tall for noen år siden.

[bmw2002]

Prisen på Ampera-E er vel 44000 euro. Det er ganske langt over hva som ble anslått av media tidligere. Jeg lurer litt på hva media baserer e-tron og i-pace prisene sine på.

[Stikkkontakt]

Prisen på Ampera-E er vel 44000 euro. Det er ganske langt over hva som ble anslått av media tidligere. Jeg lurer litt på hva media baserer e-tron og i-pace prisene sine på.

44.000 er for en introversjon med alt utstyr.
Basisutgaven koster 39.330 euro. Eks moms er det nøyaktig 300.000 kr.
Prisen med sponsing er 34.950.

[Analog]

Kan dette være et steg nærmere produksjonsmodell? Den i alle fall fått sidespeil...


Link til artikkel: http://www.vroom.be/fr/actualite-auto/scoop-audi-q6-e-tron

[Tuten]

Kan dette være et steg nærmere produksjonsmodell? Den i alle fall fått sidespeil...


Link til artikkel: http://www.vroom.be/fr/actualite-auto/scoop-audi-q6-e-tron

Tror nok ikke det da e-tron ikke skal ha sidespeil. Har et kamera på hver side som peker bakover, og viser det du trenger på LCD-skjermer i døra. Aerodynamikk osv.

[Analog]

Kan dette være et steg nærmere produksjonsmodell? Den i alle fall fått sidespeil...


Link til artikkel: http://www.vroom.be/fr/actualite-auto/scoop-audi-q6-e-tron

Tror nok ikke det da e-tron ikke skal ha sidespeil. Har et kamera på hver side som peker bakover, og viser det du trenger på LCD-skjermer i døra. Aerodynamikk osv.

Ja, kjenner til at Q6 skal ha "utsvingbare" kamera i stedet for speil, men er litt skeptisk til om dette kommer i en produksjonsmodell. Er det for eksempel mulig å få det godkjent med dagens regelverk(?)

[Espen Hugaas Andersen]

Det kan være mulig å få det godkjent i enkelte markeder, men ikke i alle. Da må man enten produsere to utgaver, en med speil og en uten, eller så har man speil på alle.

[knut.aulie]

Største forbeholdet på kameraspeil må være hvordan de oppfører seg under forskjellige lysforhold (biler bak med fulltlys ol). Når en ser hvor mye dette innvirker på ryggekamera tenker jeg det er en viktig faktor. Ett annet poeng er hvilken vidvinkel/forvrengning de får, dette er jo både fordel og ulempe. Vi er vant til å se i speil, mens kamera kan se mye bredere perspektiv.

Jeg tror det kommer, men alle prototyper har så langt fått vanlige speil.
Krysserfingrene for at e-tron får kameraspeil[emoji1]

[schcar]

Er det flere som jeg som har tenkt på å dra til Frankfurt i september for å se på bilen?

[TM]

Er det flere som jeg som har tenkt på å dra til Frankfurt i september for å se på bilen?

Det kunne vært artig det. Men det er vel bare en ny konsepstudie ?

[Stikkkontakt]

Er det flere som jeg som har tenkt på å dra til Frankfurt i september for å se på bilen?

Det kunne vært artig det. Men det er vel bare en ny konsepstudie ?

Den er vel mye mer ferdig enn forrige konsept. Og reiser man ned får man ihvertfall se i-Pace i produksjonsklar utgave. Om man liker den kan man jo ditche Audi..