Oslo-Voss med Zoe R400

[ironduke]

Er det riktig at bilen alltid må være "avslått" når jeg hurtiglader? Mener jeg har lest på hurtigladere at dette kan skade bilen. Dvs. jeg kan ikke ha på A/C eller radio osv?

[zbk]

Lar bilen deg slå på disse tingene mens du hurtiglader kan jeg aldri tenke meg at det kan skade noe.

[ironduke]

Har opplevd en gang jeg gjorde det at det kom noen varsellamper etter at ladingen var ferdig, som jeg ikke likte. Men så skrudde jeg av og på igjen bilen, og da forsvant det.

[TB]

Var vel slik at tekst på hurtiglader kom opp pga. enkelte opplevde feilmeldingar. Ved å "ikkje røre noko" fungerte det betre. Sannheiten er vel at så lenge som det fungerer kan du bruke AC, radio osv. på Leaf.

På trillingane er det enkelt - varme, AC, radio osv. fungerer ikkje når bilen blir lada .... upraktisk ja, men gir færre feilkjelder...

[Olee]

Jeg trykker alltid to ganger på startknappen etter bilen har begynt å lade for å ha radio og klima osv. Har ikke hatt noen problemer med det

[medic.66]

Jeg har hatt Leafen siden mars 2014 og hurtigladet en del ganger. Om vinteren er det godt/ nødvendig med varme på. Da pleier jeg å trykke to ganger på startknappen (uten å holde inne bremsen) eller starte varmen med appen. Har aldri hatt noen feilmld i forbindelse med dette. Men mener jeg har lest et sted at man ikke skal starte "motoren" når man hurtiglader.

[begiljen]

Man kan fint starte bilen når den står til hurtiglading, har selv gjort det mange ganger Et par ganger har jeg dog glemt å skru bilen av igjen før jeg drar ut hurtigladepluggen etter endt hurtidlading. Da dukker det opp en gul varsellampe (husker ikke hvilke) som forsvinner om man skrur bilen av og på igjen.

[nr1rayner]

Synes å huske at det står i instruksjonsboka at bilen skal være avslått.
Men som zbk sier, bilen lar deg gjøre det. Har det vært skadelig skulle man ikke kunne gjøre det.

Slår alltid av bilen før jeg kobler til, og før jeg kobler fra.
Aldri opplevd feilmeldinger da.

[bob-bob]

Er det riktig at bilen alltid må være "avslått" når jeg hurtiglader? Mener jeg har lest på hurtigladere at dette kan skade bilen. Dvs. jeg kan ikke ha på A/C eller radio osv?

Jeg pleier å skru av bilen før jeg starter lading , setter meg inn igjen og "starter". Det går helt fint , men man får jo ikke startet alt. Selve driftssystem samt servo styring vil ikke fungere. ( Man starter dermed en gang til etter at lading er avsluttet for å få opp alle systemer.) Det går helt fint , sommer som vinter - og ladehastighet påvirkes ikke nevneverdig at varmen f.eks står på om vinteren.

[Electrix]

Jeg skrur  også av bilen før jeg kobler til. Jeg mener å huske at jeg tidligere fikk varme i bilen mens jeg ladet, men alle ganger jeg har sjekket i år så trekker den 0 strøm til varme. Men hvis jeg trykker inn defroster-knappen så går strømmen til varmen opp, både på bilens skjerm og i LeafSpy, men da jeg testet i dag morges så gikk samtidig ladestrømmen i LeafSpy tilsvarende ned. Skrudde av defroster og ladestrømmen til batteriet gikk opp igjen. Det er da tydelig at den "spiser" av ladestrømmen.

[leafnor]

Jeg skrur  også av bilen før jeg kobler til. Jeg mener å huske at jeg tidligere fikk varme i bilen mens jeg ladet, men alle ganger jeg har sjekket i år så trekker den 0 strøm til varme. Men hvis jeg trykker inn defroster-knappen så går strømmen til varmen opp, både på bilens skjerm og i LeafSpy, men da jeg testet i dag morges så gikk samtidig ladestrømmen i LeafSpy tilsvarende ned. Skrudde av defroster og ladestrømmen til batteriet gikk opp igjen. Det er da tydelig at den "spiser" av ladestrømmen.

Min 2012 går det fint å slå på under lading. Ikke helt blitt klok på hvordan få på varmen, men trykker jeg i all fall på Auto så starter den å fyre varme. Ved hurtiglading leveres mer enn nok til  fylle batteri og varme bilen, mens på saktelading så kan det glatt gå å bruke mer en 3kW som kommer fra nettet til å fyre med, og da blir det mindre på batteriet en periode.

[Electrix]

Jeg skrur  også av bilen før jeg kobler til. Jeg mener å huske at jeg tidligere fikk varme i bilen mens jeg ladet, men alle ganger jeg har sjekket i år så trekker den 0 strøm til varme. Men hvis jeg trykker inn defroster-knappen så går strømmen til varmen opp, både på bilens skjerm og i LeafSpy, men da jeg testet i dag morges så gikk samtidig ladestrømmen i LeafSpy tilsvarende ned. Skrudde av defroster og ladestrømmen til batteriet gikk opp igjen. Det er da tydelig at den "spiser" av ladestrømmen.

Min 2012 går det fint å slå på under lading. Ikke helt blitt klok på hvordan få på varmen, men trykker jeg i all fall på Auto så starter den å fyre varme. Ved hurtiglading leveres mer enn nok til  fylle batteri og varme bilen, mens på saktelading så kan det glatt gå å bruke mer en 3kW som kommer fra nettet til å fyre med, og da blir det mindre på batteriet en periode.

Mulig det ble litt uklart, jeg kan presisere. Bilen går fint på når jeg lader, både ved trykke to ganger eller ved å holde inne bremsen  mens jeg trykker. Men hvis jeg sjekker på skjermen for strømforbruk så trekker ikke varmeelementet noe, dvs at den varmen jeg får bare er restvarme i systemet. LeafSpy sier det samme, 0W til heat. (ja jeg har forsøkt med varmemodden i både 0, I og II).

Trykker jeg derimot inn defroster-knappen så får jeg full effekt opp på vinduet, varmeelementet får fra 0 til ca 4kW både på skjermen og på LeafSpy, mens samtidig gikk ladestrømmen på LeafSpy fra 35kW til 31kW. Trykk av defroster knappen igjen og strømmen til varme går fra 4kW til 0kW og ladestrømmen fra 31kW til 35kW.

[Arha]

For å få varme i gen 1 Leaf under hurtiglading må AC være på. 

[leafnor]

@Arha. Det forklarer, AC på så virker varme også.

@Electrix. Om hurtiglading går på maks effekt (Konstant strøm) og varme slås på, reduseres effekt til batteri med mengden so går til varme som du nevner. Men om det er kommet til konstant spenning, og strømstyrken avtar, så ser jeg på LeafSpy at effekt fra lader til bilen går opp om varme slås på uten å redusere ladeeffekt til batteriet. For å spare tid på hurtiglading pleier jeg derfor å vente med å slå på varme inntil jeg ser lader har begynt å redusere effekt. 

[Electrix]

Det er stadig noe nytt å lære, da har jeg altså to ting jeg skal teste ved neste hurtiglading...