Sv: Ladbare hybrider ødelegger for elbilsatsingen

[chaglen]

Er det noen som har fått noen indikasjoner (fakta eller rykter) på når batterioppgraderingen (60Ah til 94Ah) vil være tilgjengelig, og til hvilken pris?

[TM]

Jeg har lest at oppgradering vil bli tilgjengelig i Q3 eller Q4. Prisen er estimert til 7000 euro eks. mva. Hvis batteri og arbeide er fritatt for mva i Norge skulle det tilsi en pris på ca kr 60-70.000. Jeg tror ikke det er mange som vil finne det attraktivt, men har man en tidlig 2014 modell med nær 100.000 km så er det kanskje lønnsomt....men bare kanskje. For de fleste vil det være gunstigere å selge bilen og kjøpe en ny. Og akkurat det er kanskje ikke helt tilfeldig 

[chaglen]

Såpass. Da er det nok mer attraktivt å se på en ny bil, ja. Takk for svar.

[Amigakongen]

Er vel egentlig bare å vente til ca 2019 på neste oppgradering. Da vil du jo få dobbel kjørelengde.

[chaglen]

Fikk i dag svar fra en representant fra Bilia Skøyen:

"Du kan bytte batteri men dette koster rundt 100.000,- så det koster mer enn det smaker."

[Klykken]

Ca 70.000 er det jeg har "hørt", men det var fra selger. Dette tar jeg med den største klypa jeg har til saltet.

[Hvitmalt]

€7.000 + arbeid var vel antydet i en pressemelding fra BMW?

Men er dette prisen der BMW beholder ditt gamle batteri, eller kan man selge det videre selv?

Noen som har sjekket hva bilopphuggere skal ha for en i3 batteripakke?

[Beckern]

Er vel egentlig bare å vente til ca 2019 på neste oppgradering. Da vil du jo få dobbel kjørelengde.

Og vente et par-tre år til for at prisen skal gå ned.
Da er de eldste batteriene oppi 8 år med kjørelengder mellom 100 og 200 000 km og bytte begynner å bli interessant.

[Kanon]

Fikk i dag svar fra en representant fra Bilia Skøyen:

"Du kan bytte batteri men dette koster rundt 100.000,- så det koster mer enn det smaker."

Pris tatt fra løse luften.  Snakket du med selger kanskje ?  Pris er IKKE fastsatt enda. BMW prøver og lodde interesse , og selgerne trenerer kan det virke som.
Spurte han deg om utfylling av skjema?  Det skal de faktisk gjøre!
Et uforpliktende skjema skal fylles ut og sendes inn, så skal pris fastsettes basert på interesse blant oss i3 eiere.
Alle i3 forhandlere har denne infoen fra BMW sentralt, på meg virker det som selgerene har bestemt seg for og sabotere hele opplegget.

Tips: IKKE snakk med selgeren om batteribytte, snakke heller med verksmester. De skal ikke selge deg ny bil...

[tessy]

Fikk samme svar fra en selger på Jæger Sentrum (Bergen) også, komt til å koste minst 100.000,- så de ville nok heller selge en ny til meg...

[Hansi]

Alle i3 forhandlere har denne infoen fra BMW sentralt, på meg virker det som selgerene har bestemt seg for og sabotere hele opplegget.

Tips: IKKE snakk med selgeren om batteribytte, snakke heller med verksmester. De skal ikke selge deg ny bil...

Synd hvis selgerne saboterer hele opplegget i tørsten for å selge ny bil, men jeg tror nok dette er et godt tips..

[bromm]

Min selger sa at 7000€ var prisen de hadde fått bekreftet for batteripakken eks. innbytte. Dette betyr at kunden eier den gamle pakken til den evt. er solgt, eller blir gjenbrukt i f.eks dette systemet (som forøvrig har blitt lansert i mellomtiden):

https://www.press.bmwgroup.com/canada/article/detail/T0261315EN/battery-storage-system-electrified-by-bmw-i-announced-at-evs29-in-montreal?language=en

Jeg vet ihvertfall hva jeg selv skal gjøre - vente på 120Ah-pakken, og så henger jeg den gamle 60Ah-pakken på veggen for å brukes i solcelle-løsning

[Amigakongen]

@bromm
Eller henge 120ah batteriet på veggen?
Hadde vært fint med ett par slike batterier i garasjen.

[Beckern]

Min selger sa at 7000€ var prisen de hadde fått bekreftet for batteripakken eks. innbytte. Dette betyr at kunden eier den gamle pakken til den evt. er solgt, eller blir gjenbrukt i f.eks dette systemet (som forøvrig har blitt lansert i mellomtiden):

https://www.press.bmwgroup.com/canada/article/detail/T0261315EN/battery-storage-system-electrified-by-bmw-i-announced-at-evs29-in-montreal?language=en

Jeg vet ihvertfall hva jeg selv skal gjøre - vente på 120Ah-pakken, og så henger jeg den gamle 60Ah-pakken på veggen for å brukes i solcelle-løsning

Jeg en solcelle og eller karft-utjevningspakke kan jo bli interessant i disse dager.