Sv: Walkaround Opel Ampera-E

[mb-lynet]

Skal vi på ferie må vi ha plass til 6 stk. og takboks type ekstra stor. Da faller alle el. biler igjennom dessverre.

[Panduck]

Hei Panduck,

Å kjøpe en bil som MB-EL, og la den stå parkert om sommeren fordi man drar på ferie med diseldyret, vel, det høres ut som en merklig invistering. Spesielt om man bare hadde trengt ett par 20 min stopp på hurtiglader.

Du sier egentlig, at vi må lider det hele året en liten bil for en mulighet å bruke hurtigladeren en gang. Jeg foretrekker å lide en gang, og å nytte den resten av året :-)

Jeg hadde lidd ett år til med fossil, og ventet til bil av denne type kom, med mulighet for hurtiglading, og kanskje enda litt større batteri Noe av poenget er at man ikke lider så mye uavhengi av hvilken bil det er, på korte turer. Det er på langtur det bestyr mest. Men er du fornøyd, er det bra. Det beste er uansett at folk kjøper elbil, hva det måtte være er ikke det viktigste.

[Luftventil]

Hei Panduck,

Å kjøpe en bil som MB-EL, og la den stå parkert om sommeren fordi man drar på ferie med diseldyret, vel, det høres ut som en merklig invistering. Spesielt om man bare hadde trengt ett par 20 min stopp på hurtiglader.

Du sier egentlig, at vi må lider det hele året en liten bil for en mulighet å bruke hurtigladeren en gang. Jeg foretrekker å lide en gang, og å nytte den resten av året :-)

Helt enig. Det er den daglige bruken som bør telle, ikke ferieturen man tar en gang i året.

[mb-lynet]

Helt enig ! På ferietur sitter man gjerne i bilen i 10 - 30 timer iløpet av et år? resten av året sitter man gjerne 2 timer pr. dag og totalt sannsynligvis over 500 timer på et år.

[Gurba]

Skal vi på ferie må vi ha plass til 6 stk. og takboks type ekstra stor. Da faller alle el. biler igjennom dessverre.

Tesla Model X og tilhenger.

[AppleKnocker]

Interessant diskusjon. Det er et ganske viktig poeng at vi har ulike behov.

Jeg har vært ganske kategorisk på at man ikke må finne på å kjøpe elbil uten hurtiglader. Det mener jeg forsåvidt fortsatt er viktig, men noen klarer seg uten. Min Zoe som kommer i om noen uker har ikke hurtiglader (maks 22kw), men med økt rekkevidde fant vi ut at denne ulempen ikke er relevant for oss.

Som en bil nr 2 er Mercedes etter min syn den elbilen med høyest opplevd kvalitet på interiøret. Høyst forståelig at noen prioriterer dette fremfor hurtiglader.

[Øyvind.h]

Skal vi på ferie må vi ha plass til 6 stk. og takboks type ekstra stor. Da faller alle el. biler igjennom dessverre.

Tesla Model X og tilhenger.

Det kommer an på alderen til de som skal avgårde. Vi var 6 på langtur i elbil i sommer (Model S). Det gikk helt utmerket pga stor takboks, på tross av behov for barnevogn. Men klart - det er ingen billig bil. I hvert fall om man er i nybilmarkedet.

[Pavel Kolotilov]

Haha, brukt tesla s koster 200 tusen mer enn ny MB-ED. Og hvis jeg bruker et million fra familens budsjett  for å kjøpe model X, kone min skal tegne en stor X på meg :-(


Отправлено с моего iPad используя Tapatalk

[tomrh]

Brukt Tesla følger dollarkursen pga pris på ny Tesla. Men vi går mot bedre tider sånn sett, dollaren synker. Og over nyåret er alle årsmodellene blitt ett år eldre og går ned i pris.

[Øyvind.h]

Haha, brukt tesla s koster 200 tusen mer enn ny MB-ED. Og hvis jeg bruker et million fra familens budsjett  for å kjøpe model X, kone min skal tegne en stor X på meg :-(


Отправлено с моего iPad используя Tapatalk

Ja en brukt Model S koster fort 500.000+. Men når alternativet er å sitte med dobbelt sett biler er det ikke sikkert de 200.000,- faktisk medfører økte kostnader. Det har du sikkert regnet på

[S4e]

Hei,

Jeg ser at for amerikansk Nissan Leaf S det er forskjell på 10000 NOK mellom 2013 model uten hurtig lader og uten 6,6 KW lader og den samme 2013 model med begge greier. Hvis det er forskjel du snakker om, jeg kan leve me det. 

Hilsen, Pavel

Tror ikke du kan sammenligne. Finnes ikke mange hurtigladere enda i USA (utover Tesla) og da betyr kanskje ikke det så mye enda for mange...


Sent from my iPhone using Tapatalk