Sv: Ting jeg lurer på.

[turfsurf]

https://electrek.co/2016/08/12/tesla-model-s-x-100-p100d-battery-pack-approved/

Lurt å bestille nå med lang leveringstid, eller vente?


--
turfsurf

[dainai]

https://electrek.co/2016/08/12/tesla-model-s-x-100-p100d-battery-pack-approved/

Lurt å bestille nå med lang leveringstid, eller vente?


--
turfsurf

Bestille 90? Detta påverkar väl inte 60/75 pakken?

[lunitiks]

Tøft

[turfsurf]

Bestille 90 ja. Prisen øker vel med 100D. Så tenker på å bestille 90D med levering mai.


--
turfsurf

[eha]

Oooow! Want!

[eha]

http://cleantechnica.com/2016/06/24/tesla-model-x-power-model-s-secret-100-kwh-battery/

Sak fra juni. Det virker ikke som dette er det samme gamle "90 er en 100"-ryktet som vi har sett mye til tidligere.

[eha]

http://blog.kenteken.tv/2016/08/12/typeapproval-database-indicates-release-tesla-p100d/

[Bjoris]

Kan bli at 90 blir SW justert 100 batteri for de som bestiller 90 og 90 utgaven stoppes, kan også være at de vil selge 90 og 100 parallelt slik de i dag gjør med 60 og 75, en må forvente at en da får alle fordeler med 100 som raskere lading, mer performance mv...

[Amoss]

http://blog.kenteken.tv/2016/08/12/typeapproval-database-indicates-release-tesla-p100d/

Merker meg at rekkevidden er lik for alle utgaver av 100D som er listet opp der - 613km, mens 90D har to forskjellige rekkevidder - 557km og 509km (P-utgaver) - som stemmer med hva som står på DesignStudio for Model S. Betyr det at S P100D nå vil ha samme rekkevidde som S 100D?

[eha]

Kan bli at 90 blir SW justert 100 batteri for de som bestiller 90 og 90 utgaven stoppes, kan også være at de vil selge 90 og 100 parallelt slik de i dag gjør med 60 og 75, en må forvente at en da får alle fordeler med 100 som raskere lading, mer performance mv...

Tja. Husk at DC/AC-inverteren også er avgjørende for performance. Vi kan nok vente enda mer kraft på P100D, men kanskje ikke på 100D?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Øyvind.h]

Basert på de tallene økes rekkevidden med ca 10%.
90D har ca 89kWh batteri.
100D vil da antakelig være et 98kWh batteri. Sånn ca

Prispåslag ca 50.000,- for å gå fra 90 til 100?

[Elraptus]

Tror det kan bli et brutalt verdifall på brukte mod X dersom det kommer 100-120 kw/h batterier kombinert med en eventuell styrking av kronen. Spesiellt for Performance varianten. Solgte min X av økonomiske årsaker men også fordi jeg synes 90 batteri gir for lav rekkevidde for en slik stor flott bil.

[Leafy]

Tror de som har bestilt X nå i det siste får 100 kWh batteri og at det kan sw oppdateres om man trenger ekstra rekkevidde utover det 90 kWh gir.

[DanielB]

Det tror jeg dessverre du har rett i, Elraptus. Nøyaktig samme årsak til at jeg kansellerte min tre år gamle reservasjon. Det er kjedelig å betale ca 8,8 kr/$ når den nå er nede på snuser på ~8,2 kr/$, altså rundt kr 50.000 "for mye" litt avhengig av konfig. Rekkevidden på X med 90-batteri blir nok i minste laget for folk som kjører mye motorvei i 110+ km/t. Med 100-batteri og forsovidt, men det hjelper ihvertfall.

[eha]

Det er to måter å ordne problemet med rekkevidden til Model X på:

- Større batterikapasitet
- Flere ladestasjoner

Selv om både 100- og 120-batterier ville vært fint (og begge er nok på vei før eller siden), så vil også tettheten av ladestasjoner hjelpe kraftig på. Hadde det vært like mange Super Chargers som bensinstasjoner i dag, så ville nok de fleste ha innfunnet seg med at 100 kWh holder i lange baner.