90.000.- for å oppgradere til nye typen batteri?

[navelso]

Dobbeltlader er ikke lenger tilgjengelig som valg når en bestiller bil, og det er kjempedyrt å få ettermontert. Det har vært kjempefint å ha ved flere tilfeller, men tror knappest jeg får noe ekstra ved bruktsalget ved å ha dobbeltlader.


Prøver her, erfaringmessig er det tidkrevende å få ordenlitge svar fra Tesla. Noen som vet?

[Siggen]

Ja det går, men laderen fra donorbil må være nyere enn H revisjon mener jeg. Men om din bil kun kunne oppgraderes til 16,5kw lader i konfiguratoren så er jeg usikker om det går.

Prismessig så er det vel så slue at det koster nesten det samme(Har ikke sjekket pris)

[knut.aulie]

Noobespørsmål
Kunne en ikke hatt enn ekstern dobbeltlader?
Tenker da på noe i likhet med boksen til J.Kirkebø.

[Siggen]

Noobespørsmål
Kunne en ikke hatt enn ekstern dobbeltlader?
Tenker da på noe i likhet med boksen til J.Kirkebø.

Blir fort dyrt.

http://elbilhjelpen.no/htm/dclading.html

[HKS]

Er din nye S70D en "facelift" bil så går det ikke.

Model S med "facelift" har fått samme lader som er i Model X. Dette er en enkel 16,5 kW lader (3-fase 24A) som er software-begrenset til 11 kW (3-fase 16A) hvis ikke du betaler for oppgraderingen.

Er det en Model S uten "facelift" så kan dobbeltlader installeres, men jeg har forstått det slik at dette koster bortimot det samme som å kjøpe en ny dobbeltlader, da du trenger et nytt installasjonskit. Det er heller ikke bare å flytte over en slik lader, da de er koblet inn i bilen sitt kjølesystem...

[knut.aulie]

Oj,  130k her er det gull og diamanter en bygger av.....
Syk pris

[navelso]

Takk for svar.


Det er en facelift som leveres ganske snart ja. Er vel bedre å satse på chademo-adapter. Forskjellen mellom  og 16,5 kW syns jeg ikke forsvarer den ekstrakostnaden. Og prisen for å aktivere i etterkant er jo helt vill.

[HKS]

Takk for svar.


Det er en facelift som leveres ganske snart ja. Er vel bedre å satse på chademo-adapter. Forskjellen mellom  og 16,5 kW syns jeg ikke forsvarer den ekstrakostnaden. Og prisen for å aktivere i etterkant er jo helt vill.

Hvis ikke du har fått bilen levert enda så er det ikke "etter levering"-prisen (20.300) som du skal betale.
Da skal prisen være 12.400

Men, om det er verdt det er et annet spørsmål, det spørs litt på hvilke lademuligheter og bruksmønster du har.

[navelso]

Ja, jeg hadde nok kunnet få før-prisen om jeg hadde bedt om det nå før levering. Men jeg syns det også er for dyrt. Har hatt veldig god nytte av dobbeltladeren ved mange anledninger, aller mest første året, sjeldnere etter hvert som superchargerne har blitt flere. Da jeg kjøpte første bilen kostet det 9550 for dobbeltladeren, 100% ekstra kapasitet. Nå koster det 12400 for 50% ekstra effekt.


Syns dobbbeltlader/22kW burde vært standard på biler med så store batterier.