Sv: Lader 13A på 10A sikring - dumt??

[advokat]

Testet den nye Model X. Jeg har i dag model s. Fortsatt er nakkeputene ikke tilpasset lange mennesker. Jeg får nakkeputen midt på ryggen. Selv når man legger setet litt bakover så går nakkeputen litt opp. Det hjelper lite når man har en lang rygg. I tillegg er det lett å komme borti taket med hodet. Det er lavere enn på model s. Jeg måtte ha setene så langt bak og legge ned ryggen at ingen kunne sitte bak meg. Greit med sitterad bak for den rett bak fører var ubrukelig. Hvorfor kan ikke tesla lage seter med justerbare nakkestøtter som BMW eller Mercedes eller Volvo? Det var også umulig å fjerne nakkeputen som stakk i øvre del av ryggen og forhandleren sa at det kunne ikke gjøres. Skulle jeg kjøpt den måtte jeg selv ha vridd av den med hammer og det er ikke gøy på en ny bil.   

[petersv]

X har jo justerbare nakkestøtter? Kanskje han som kjørte før deg var kort?

[eha]

Hvor høy er du? (Til trådstarter.)

Nakkestøtten i Model X kan ikke reguleres selvstendig. Jeg er enig i at det er teit. Den forlenges derimot når setet skyves bakover. "Har man lange bein, så har man sikkert lang overkropp", har Tesla kanskje tenkt. Men jeg synes allikevel den burde kunne justeres selvstendig.

Selv er jeg 177 cm og kona er 162 cm. Vi syntes begge at bilen var veldig romslig i alle seter da vi prøvekjørte (selvsagt litt mindre plass helt bakerst). Nakkestøttene passet også greit for oss, og setene var veldig behagelige.

Men slike erfaringer som du kommer med er nyttige. Jeg er litt overrasket over at Model S er romsligere for deg.

[eha]

X har jo justerbare nakkestøtter? Kanskje han som kjørte før deg var kort?

Er du sikker på at dette ikke er slik jeg skriver, altså at de justeres i takt med at setet kjøres frem og tilbake? Jeg testet ikke dette selv da jeg prøvekjørte, men mener jeg har lest det eller sett det i en video.

[RonnyØ]

X har jo justerbare nakkestøtter? Kanskje han som kjørte før deg var kort?

Er du sikker på at dette ikke er slik jeg skriver, altså at de justeres i takt med at setet kjøres frem og tilbake? Jeg testet ikke dette selv da jeg prøvekjørte, men mener jeg har lest det eller sett det i en video.

Det er riktig.

Men til trådstarter så tenker jeg at er er et spørsmål om tid, før man kan individuelt justere nakkestøtten via skjermen f.eks.

[petersv]

Sannerlig; https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/model-x-headrest-adjustment.63097/

Kommer nok knapp ja.

[eha]

Husqvarna Automower 320

Digresjon: Jeg har Husqvarna Automower 330X. Mohaha.  

[Kiefer]

Min kone, som kører bilen mest til hverdag, er 185cm høj og har absolut ingen problemer med at bilen er for lav i højden.

Både udsyn og sædeindstillinger er helt fine.

/Martin

[advokat]

Jeg er ikke spesielt høy. Bare 1,88 men ryggen er lengre enn bena. På Model S er det høyere under taket når man har setet helt nede. I min model S er nakkestøtten fast i setet, men den stikker ikke like langt ut som den nye i modell X. Det er riktig at nakkestøtten flyttet seg litt høyere når man tok setet bakover, men det var fortsatt i øvre del av ryggen og ikke særlig behagelig. Til og med helt bakerst.

[IVI]

Prøvekjørte X90D for noen dager siden. Imponerende bil.
Men: Har samme problem med nakkestøttene i forsetene. De treffer meg mellom skulderbladene, selv i høyeste posisjon.
Jeg er 193cm, og derved noe høyere enn gjennomsnittet, men ville likevel vært pygmé på et basketballag.
Litt av et paradoks at jeg sitter behagelig i en Mini, men har problemer i markedets største elbil.
På 2. seterad satt jeg fint (6-seter), i 3. seterad traff jeg bakruta.
Midtsetet i en 7-seter ville også gitt problemer med takhøyden.

Burde egentlig ikke være umulig å forlenge nakkestøttepinnen(e), men hadde håpet å slippe å bygge om en helt ny bil.

[V65]

Heh

Jeg har klemt inn nakkestøtten med en stropp som går bak seteryggen. Klarer å klemme den inn såpass at jeg ikke er plaget. Ser ikke bra ut.
Hadde bilen inne på service center for litt justeringer og garanti ting.
Fikk da bemerkning at de anbefalte ikke at jeg gjorde det.
Jeg sa da at jeg kan jo ikke kjøre med smerter i rygg/nakke.
De var jo enige i det.

[ToWalkOrDrive]

Heh

Jeg har klemt inn nakkestøtten med en stropp som går bak seteryggen. Klarer å klemme den inn såpass at jeg ikke er plaget. Ser ikke bra ut.
Hadde bilen inne på service center for litt justeringer og garanti ting.
Fikk da bemerkning at de anbefalte ikke at jeg gjorde det.
Jeg sa da at jeg kan jo ikke kjøre med smerter i rygg/nakke.
De var jo enige i det.

I samme slengen skulle du bedt dem installere Defa Warm-up kupevarmer, med en stor kontakt stikkende ut foran ved panseret, som et hint om at de kanskje snart skal lage til tidsinnstilling på varmeapparatet, f.eks 07:30 hver hverdag.... så en slipper å huske og prøve å komme seg inn på appen hver morgen...

[o.b.lix]

Appen mebot gjør dette for deg.

[Zneip]

Heh

Jeg har klemt inn nakkestøtten med en stropp som går bak seteryggen. Klarer å klemme den inn såpass at jeg ikke er plaget. Ser ikke bra ut.
Hadde bilen inne på service center for litt justeringer og garanti ting.
Fikk da bemerkning at de anbefalte ikke at jeg gjorde det.
Jeg sa da at jeg kan jo ikke kjøre med smerter i rygg/nakke.
De var jo enige i det.

I samme slengen skulle du bedt dem installere Defa Warm-up kupevarmer, med en stor kontakt stikkende ut foran ved panseret, som et hint om at de kanskje snart skal lage til tidsinnstilling på varmeapparatet, f.eks 07:30 hver hverdag.... så en slipper å huske og prøve å komme seg inn på appen hver morgen...

Kjøp appen 'Tesla CTRL' - den har innebygget "scheduling" av både lading, oppvarming m.m.

[ToWalkOrDrive]

Heh

Jeg har klemt inn nakkestøtten med en stropp som går bak seteryggen. Klarer å klemme den inn såpass at jeg ikke er plaget. Ser ikke bra ut.
Hadde bilen inne på service center for litt justeringer og garanti ting.
Fikk da bemerkning at de anbefalte ikke at jeg gjorde det.
Jeg sa da at jeg kan jo ikke kjøre med smerter i rygg/nakke.
De var jo enige i det.

I samme slengen skulle du bedt dem installere Defa Warm-up kupevarmer, med en stor kontakt stikkende ut foran ved panseret, som et hint om at de kanskje snart skal lage til tidsinnstilling på varmeapparatet, f.eks 07:30 hver hverdag.... så en slipper å huske og prøve å komme seg inn på appen hver morgen...

Kjøp appen 'Tesla CTRL' - den har innebygget "scheduling" av både lading, oppvarming m.m.

Det så jo lovende ut, men ser det ikke er tilgjengelig for Android. I tillegg er en vel avhengig av at mobilen oppnår kontakt med bilen, og ikke bare får den vanlige feilmeldingen.