Sv: Model X vs. Kong vinter

[tahustvedt]

Tror ikke jeg har postet om velomobilen min her før. Det er min første velomobil, laget for å erstatte bil på korte turer året rundt med dårlige gang- og sykkelveger. Jeg skal bygge ny nå med bedre ytelse men mindre plass.

Tung! Rundt 70 kg.
Normal velomobillengde, ca 2840 mm.
Kryssfinér og aluminium.
Lett å  sette seg inn og komme seg ut.
Ca 80 mm vandring på alle hjul for å takle gang - og terrengsykkelveger.
100 W solceller for lading på tur.
Bafang BBS02 250 W fra norsk importør. www.ebikekit.no
37 V 12 Ah lipo-batteri.

[aurba]

Kul Gleder meg til å se neste neste modell av denne, kanskje med prosjekttråd også.....

[tahustvedt]

Den nye velomobilen ser lovende ut i CFD-simulering. 136 W ved 40 km/t. Den gamle trenger 340 W ved 40 km/t.

Den skal være enkel å bygge, for jeg gidder ikke lage støpeform.

[elektrolux]

Imponerende bygg!

Super enkel og funksjonell design som grenser mot fin.

[tahustvedt]

Jeg liker formen og proporsjonene nå.

[tahustvedt]

Kobberlakk på canopy-en.

[tahustvedt]

Differensial. Testversjon i plast. Skal lage den i aluminium. Tannhjulene er reservedeler til vinkelsliper. Koster 80 kr for et stort og et lite tannhjul. Jeg kjøpte fire sett. Fire småtannhjul burde tåle dreiemomentet.

[elektrolux]

Imponerende!

Men er det stiv aksling, eller har du et ledd mellom diff og hjul?

[tahustvedt]

Ledd og teleskopaksling. Muligens T-bone-ledd i innerste enden for å fungere både som teleskop og ledd i samme del

[PerBear]

Så da blir det fire hjul?

[tahustvedt]

Nei, tre, men drift på fremhjulene. Da slipper jeg rulle motstanden i trinser, og kan ha normal kjedelengde.

[elbikefun]

Et veldig interessant prosjekt :-)

Lykke til ! ! !