Sv: Gratis elbilparkering forsvinner - hva gjør elbilforeningen?

[TM]

Fikk akkurat en slik i erstatning for den gamle, og ledningen fra stikk til kladd er ikke 1.8m. Den blir hengende etter ledningen på stikkontakter som er ca 1.5m over bakken.

Takk, du har helt rett. Det skulle stått 1,3 m 

[pberg]

Men 1.8m ville vert bedre.. 

Og den nye kladden har ikke noen opphengshull eller noe slikt som den gamle hadde. Så da blir den enten liggende på gulvet, eller hengende i ledningen, alt etter hvor høyt kontakten er montert. Det er tilbakeskritt, i tillegg til at den er 10A og ikke 12A.

[stein84]

Men, er det portåpner i den nye? Mener å ha lest at det var standard på 2017?

[TM]

Men, er det portåpner i den nye? Mener å ha lest at det var standard på 2017?

Nei. Det tror jeg bare det er USA modellen som har. Det ville jo kommet fram av spesifikasjonen.

[TM]

Målte effekten på den nye laderen. Den ligger på i overkant av 2200 W. Går ut at det er et tap på 10 %, så ladetiden fra 0-100 vil vel da ligger på ca 13 timer.

[NiiN]

Målte effekten på den nye laderen. Den ligger på i overkant av 2200 W. Går ut at det er et tap på 10 %, så ladetiden fra 0-100 vil vel da ligger på ca 13 timer.

Er det på 10A lading?

[TM]

Ja, det er teoretisk maks med standard ladekabel. I praksis er det 9,5 A.
Det står forresten på bruksanvisningen til laderen at lading skal avbrytes før kontakt til bil og uttak kobles fra. (0 på bryterpanelet). Det skjer nok ingen skade om man glemmer det, men det kan jo være en god hovedregel. Det var vel ingen stopp-knapp på den gamle laderen ?

[TM]

Angrer ikke på at jeg bestilte 4U9 Virtuell Fotgjengerbeskyttelse (eDrive Exterior sound) til 720 kr.  Innvendig er det bare så vidt man hører den hvis radioen står på. Lyden endrer også  frekvens etter hastigheten og høres ikke kunstig ut. I disse Pokemon tidet kan jo folk rave ut i gaten når som helst  , så kanskje dette kan hindre en ubehagelig episode.Lyden kan slås av (ikke permanent) under instilling > virtuell fotgjengerbeskyttelse.

[NiiN]

Angrer ikke på at jeg bestilte 4U9 Virtuell Fotgjengerbeskyttelse (eDrive Exterior sound) til 720 kr.

Vet du om denne kan aktiveres for oss som ikke klarte å få denne med på bestillingen? Så vidt jeg forsto er det bare en software endring?

[RAS]

Angrer ikke på at jeg bestilte 4U9 Virtuell Fotgjengerbeskyttelse (eDrive Exterior sound) til 720 kr.

Vet du om denne kan aktiveres for oss som ikke klarte å få denne med på bestillingen? Så vidt jeg forsto er det bare en software endring?

Er ikke bare software, du må ha selve høytalleren også.

[LMOR]

http://www.etk.cc/bmw/EN/search/selectGroup/58171/65_2545

[TM]

Der er et ingregrert system med programmerbar lydgenerator og høyttaler. Systemet leveres fra Delphi, som også leverer til eks Mercedes og VW

http://delphi.com/docs/default-source/old-delphi-files/a741f011-87e0-4e5b-8535-6f4950681a3b-pdf

[KnutOL]

Der er et ingregrert system med programmerbar lydgenerator og høyttaler. Systemet leveres fra Delphi, som også leverer til eks Mercedes og VW

http://delphi.com/docs/default-source/old-delphi-files/a741f011-87e0-4e5b-8535-6f4950681a3b-pdf

Interessant. Jeg ser i ovennevnte link at systemet bruker maks 2A strømstyrke som jeg i utgangspunktet synes høres litt mye ut. Er det slik at anlegget slås av automatisk der det ikke er behov (f.eks utenfor byen) eller er kun manuelt fra bruker?

[TM]

Det slår seg automatisk av over en viss hastighet. Tror det er 30-40 km/h.
Tror ikke jeg ville være veldig bekymret over forbruket. 2A, 12V i en time = 0,024 kWh. Radioen bruker nok mer   

[TM]

Vet du om denne kan aktiveres for oss som ikke klarte å få denne med på bestillingen? Så vidt jeg forsto er det bare en software endring?

Nei, men hvis det er et par-tre uker igjen før produksjon kan du få endret bestillingen.