Sv: Firmware v8.0

[petersv]

Vil vel heller påstå det stikk motsatte. Fukt kan relativt enkelt fjernes med varme, skitt, not so much.

[eha]

Men da er jo kameraene rustet mot den verste av disse, da?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Go-carter]

Ut ifra videoen på nett så ser det ut som AP behandler bildene i gråtone (noe som gir mening), og da vil skitt ha enda mindre å si. Som sagt, fuktperler forvrenger bildet(som kan føre til det meste) men skitt vil kun dimme bildet og evt. Gjøre det ubrukelig. Forvrenging av bildet kan derimot føre til at dataen gjør de rareste ting :p

[eha]

Enig i Go-carters analyse.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[petersv]

Så hvem av delene mener da kommer til å bli et problem? Det er jo det vesentlige her... Mange andre ting som er dumt å ha på linsa også... Hvis diskusjonen er hva som er verst å ha på linsa stemmer jeg på man-pig-bear.

[Teslanewbie]

Da har jeg fått endelig bekreftet at min faktiske bil ikke har Hardware 2.

Offisielle retningslinjer som Tesla Norge hadde fått i morges, inkluderte ifølge dem (løst sitert):
- Alle Model S med "end of line" fra og med 10.10.2016 har Hardware 2
- Alle Model X med "end of line" fra og med 17.10.2016 har Hardware 2

"End of line" = ferdig produsert.

Merk: Jeg fikk oppdatert status til "ferdig produsert" i My Tesla den 18.10., men Tesla dobbeltsjekket min faktiske "end of line"-dato, og den var 10.10. Med andre ord kan vi ikke forholde oss til (tidspunktene for offentliggjøring av) statusoppdateringer i My Tesla.

Så jeg var nøyaktig én uke unna ny hardware! Dessuten, hadde bilen min vært en TMS, så hadde den også hatt ny hardware.

Nå er bestillingen endelig kansellert, og ny bestilling blir snart bekreftet.

Slike saker er ekstra surt !

[hnrk]

Til de som har fått bekreftet AP 2.0 i bilene sine, er det gjort noen oppdateringer i designspesifikasjonen eller i produktkodene?

Min står fortsatt på "Autopilotens maskinvare 1 med bekvemmelighetsegenskaper" og produktkoden er DA02.

[Go-carter]

Da har jeg også fått bekreftet pris på AP2 + selvkjøring, så da ble bilen 42.800,- dyrere.
Ikke fått bekreftet bestillingen enda, men det burde vel ikke ta så lang tid.

Har forøvrig AP2 HW i vår bil, og den hadde både AP1 og DA02 i design-spec.

[eha]

Ja, folk må rett og slett drite litt i DA01, DA02, osv... designspec har lite å si. Ring Tesla for å sjekke din bil!

[Bonk3rs]

Da er ihvertfall vår X60D levert. Se ut til å være godt bygd. Virker tight og fin.
Fwd trenger justeringer. Det kom ikke som en bombe.
Ellers er jeg godt fornøyd med akselerasjon fra 40 til 110kmt. Fra 0 til 40 er det lite som skjer, men jeg har ihvertfall ikke det behovet for å dra skinnet av pølsa ut fra hvert lyskryss
Batteriet er allerede canbus lest. 62,8 kWh.

[Tin]

Da er ihvertfall vår X60D levert. Se ut til å være godt bygd. Virker tight og fin.
Fwd trenger justeringer. Det kom ikke som en bombe.
Ellers er jeg godt fornøyd med akselerasjon fra 40 til 110kmt. Fra 0 til 40 er det lite som skjer, men jeg har ihvertfall ikke det behovet for å dra skinnet av pølsa ut fra hvert lyskryss
Batteriet er allerede canbus lest. 62,8 kWh.

Grattis. På tide at dere fikk ut bilen nå   Hva er maks typical range på 60? Sånn ca...

[Bonk3rs]

Da er ihvertfall vår X60D levert. Se ut til å være godt bygd. Virker tight og fin.
Fwd trenger justeringer. Det kom ikke som en bombe.
Ellers er jeg godt fornøyd med akselerasjon fra 40 til 110kmt. Fra 0 til 40 er det lite som skjer, men jeg har ihvertfall ikke det behovet for å dra skinnet av pølsa ut fra hvert lyskryss
Batteriet er allerede canbus lest. 62,8 kWh.

Tusen takk
Den kom på 298tkm. Hadde forventet ca 302tkm, men ikke langt unna.

Grattis. På tide at dere fikk ut bilen nå   Hva er maks typical range på 60? Sånn ca...

[Bjoris]

En skulle tro at typical var lik på 60 og 75 siden bilene er like, men er det slik at 75 har 330 og 60 har 300? Isåfall kan det ikke være samme typical ifht de målingen som er gjort:

60 - tilgjengelig kapasitet 63,2 kwh / 298 km = 212 wh pr km
75 - tilgjengelig kapasitet 72,6 kwh / 330 km = 220 wh pr km (342 med 212 wh)

Mulig jeg har notert meg noe feil typical på 75en?

[Larvik]

Har en X60 på vei til Norge som jeg ikke skal ha ( gammel AP, og har derfor bestilt ny ).
Depositumet på den som er underveis er for min del tapt, men dersom jeg tar levering har jeg en innbytteavtale med Tesla på min "gamle" TMS.
Hvis noen ønsker å ta over Xen kan de da gjøre det mot 15' i rabatt ( depositumet ) mot at jeg får byttet inn TMSen min til Tesla.  Det sparer meg for ca 15' ( som er maks estimert videre verdifall inntil X m AP2 kommer på plass ).
I mine øyne en vinn-vinn.
Alternativet er at jeg ikke tar levering og avbestiller.
Bilen er ventet til Norge 15. Nov.
Deep Blue
Flemønstrede svarte seter
Innredning i mørk asketre
Lyst innertak
Interiør med 6 seter
AP1 ( med gammel pris, er vel ca. 4' billigere enn AP1 var på slutten... )
Luftfjæring
Ultra hifi
Vinterpakke
Hengerfeste

Redigert:  Avbestilt 27.10

[Go-carter]

Har en X60 på vei til Norge som jeg ikke skal ha ( gammel AP, og har derfor bestilt ny ).
Depositumet på den som er underveis er for min del tapt, men dersom jeg tar levering har jeg en innbytteavtale med Tesla på min "gamle" TMS.
Hvis noen ønsker å ta over Xen kan de da gjøre det mot 15' i rabatt ( depositumet ) mot at jeg får byttet inn TMSen min til Tesla.  Det sparer meg for ca 15' ( som er maks estimert videre verdifall inntil X m AP2 kommer på plass ).
I mine øyne en vinn-vinn.
Alternativet er at jeg ikke tar levering og avbestiller.
Bilen er ventet til Norge 15. Nov.
Deep Blue
Flemønstrede svarte seter
Innredning i mørk asketre
Lyst innertak
Interiør med 6 seter
AP1
Luftfjæring
Ultra hifi
Vinterpakke
Hengerfeste

Tror du bør høre på X-gruppa på facebook. Selv om den er uten AP2, så er det mange gjerdesittere som kunne tenkt seg en 60'