Sv: Lading fra vanlig stikk kontakt

[AmocoCadiz]

tror neppe de tar det hoppet. Det er nok bare GM som er innstilt på å slåss med Tesla om markedsandeler. Det er fortsatt stor interesse for 200 og noe tusen kroners elbiler med 20-30 mil.

Dette kan nok stemme, spesiellt i land utenom Norge i et internasjonalt markedsperspektiv, hvor 20+ mils elbilene så vidt kan konkurere prismessig i andre land mot fossilbilsprisene, men 60kWh bilen  sannsynligvis blir for dyre for folk flest.

[TM]

tror neppe de tar det hoppet. Det er nok bare GM som er innstilt på å slåss med Tesla om markedsandeler. Det er fortsatt stor interesse for 200 og noe tusen kroners elbiler med 20-30 mil.

I følge GM selv er det ikke Tesla de regner som hovedkonkurrenter til Bolt.

Key competitors: Nissan Leaf, BMW i3, Ford Focus Electric, Kia Soul EV, VW eGolf Mercedes-Benz B-Class Electric.

Og prisen i Norge vil jeg også tro settes i forhold til disse bilene.Rundt 270 som er nevnt av noen forhandlere er nok derfor ikke urealistisk 

http://media.chevrolet.com/media/us/en/chevrolet/news.detail.html/content/Pages/news/us/en/2016/Jan/naias/chevy/0111-bolt-du.html

[zbk]

Høres for billig ut til å kunne håpes på, men kanskje man kan drømme 

[TM]

Snakket med en forhandler som mente at det bare skulle være toppmodellen som kom til Norge. Det er ikke utenkelig, da dette gjør at de kan få bedre pris på den utstyrsvarianten nesten alle vil velge. Da vil innstegspris få en litt annen betydning. Kanskje vi likevel kan ha et håp om å se 2-tallet...299.900 og pris med metallic og vinterhjul rundt 315 ?. Noen som vet når vi får fasiten ?

[Stigzy]

Hos min Opel forhandler på Åkra så sa de at den 5. oktober da skulle en av deres menn på kurs eller hva det var for å få vite mer spesifikk info angående norsk release. Gleder meg! Har for øvrig signert kontrakt

[Amoss]

10% skatt på biler ikke produsert i tyskland. Denne blir vel produsert i usa?

Toll er ordet du leter etter. Og tollen er inn til EU dersom bilen ikke er "produsert" i EU. Dette er grunnen til at Tesla har satt opp en fabrikk i Nederland (men hva de egentlig gjør på den fabrikken er jeg noe usikker på - skrur i batteriet?).

[TM]

Er det ikke toll også inn i Norge på biler produsert i USA ? Hvor stor er denne ?

[TB]

Er det ikke toll også inn i Norge på biler produsert i USA ? Hvor stor er denne ?

Import av bil blir ikkje omtalt som toll, men det er avgifter som blir lagt på.
(Definisjon av https://no.wikipedia.org/wiki/Toll )

Import av bilar til Norge blir avgjort av fleire parameter som alder, motor, utslepp, vekt osv. Kjenner ikkje til nokon forskjell på land bilen blir importert frå?

- Vrakpantavgift er for tida 2400 kr gjeld og elektriske kjøyretøy.
- Eingongsavgift har fleire deler, som vekt, motoreffekt, CO2, NOx - elektriske kjøyretøy har fritak.
- 25% MVA på innkjøpspris + eingongsavgift - elektriske kjøyretøy har fritak.

Det er klimagassavgift for aircondition/klimaanlegg beregnet etter klimagassens vekt - 547 + mva pr kg.
For å få skilt på bilen må bilen bli godkjent, samt årsavgift bli betalt. Her er nok litt kostnader.

Totalt sett mange ting å passe på ved import.

Her er linker:
https://www.skatteetaten.no/no/Person/bil-og-andre-kjoretoy/importere/regn-ut-hva-det-koster/kalkulator-import/
http://www.vegvesen.no/kjoretoy/Kjop+og+salg/import/Privat+import

[TM]

Jeg importerte mange biler for noen år siden, og jeg husker at det var et spørsmål på tolldeklarings-skjemaet om opprinnelsesland. Siden bilene var fra Tyskland var det ikke noe toll. Men det kan godt hende at biler uansett er unntatt fra tollbestemmelser, og kun blir tillagt registreringsavgift og vrakpant.

[ToWalkOrDrive]

10% skatt på biler ikke produsert i tyskland. Denne blir vel produsert i usa?

Toll er ordet du leter etter. Og tollen er inn til EU dersom bilen ikke er "produsert" i EU. Dette er grunnen til at Tesla har satt opp en fabrikk i Nederland (men hva de egentlig gjør på den fabrikken er jeg noe usikker på - skrur i batteriet?).

Det jeg har hørt de gjør i Nederland (fra en som kjenner en som jobber der) er å montere bilene. Det jeg og hørte var at de først bygger og tester dem i USA for deretter å demontere dem og pakke dem i containere, og sende til Nederland. Hvor mye og hva de demonterer fikk jeg ikke vite...

[sjokomelk]

Er det ikke toll også inn i Norge på biler produsert i USA ? Hvor stor er denne ?

Det er 25% moms/toll på biler importert fra alle land. Men elektriske biler har en momssats på 0%.
I tillegg kommer engangsavgift, og den er på elektriske biler 0 kroner pluss vrakpant.

[Stikkkontakt]

Hos min Opel forhandler på Åkra så sa de at den 5. oktober da skulle en av deres menn på kurs eller hva det var for å få vite mer spesifikk info angående norsk release. Gleder meg! Har for øvrig signert kontrakt

Jeg leste et sted at prisen i Tyskland IKKE ville komme i forbindelse med offisiell visning i Paris. Det kan kanskje bety at også vi må vente enda litt til.

[Stigzy]

Kanskje ikke prisen men i vertfall mer info og bilder! Holder for meg Hvis vi får vite prisen, så er det bare pluss

[knut.aulie]

Det er akkurat publisert at prisen på nye 40 kWh Zoe blir 229 tusen. [emoji1360][emoji4]
Det legger et bra press på Opel i forhold til pris på Ampera-e


Sent from my iPhone using Tapatalk

[kammiz]

Det er akkurat publisert at prisen på nye 40 kWh Zoe blir 229 tusen. [emoji1360][emoji4]
Det legger et bra press på Opel i forhold til pris på Ampera-e


Sent from my iPhone using Tapatalk

det er vel FRA 229.. skal du ha sammenlignbart utstyr så vil nok prisene nærme seg. dyreste zoe er vel idag 50-60 over rimeligste? og rimeligste ampera-e har nok like mye utstyr som dyreste zoe tipper jeg.