Sv: Opel Ampera-e

[Nasatech]

Hvor på bakdøren er det? Ser ikke noe på min med 22".

[Bjoris]

Dette med hjulstøy og vibrasjon er jeg litt interessert i. Dere som har fått bilen, er dere fornøyd med hjulstøyen? Vi har mye dårlig vei her jeg bor, men jeg syns det var markant høyere enn i helt ny S på 19``. Nå er det ikke noe å få gjort noe med at dekkene er breiere, det er vel det som gir støy mer enn størrelsen. MEN dette med vibrasjoner ved hardt pådrag er jo en klassikere etterhvert på S, synd de ikke har fått orden på det i nye biler, merket heller ikke dette på den jeg solgte, men så gav jeg ikke skikkelig på med den pga vinterhjulene lå løst bak i den korte tiden jeg hadde den...

ELLERS var bilen konge, men jeg merket at jeg ble litt forstyrret av den digre frontruta når jeg kjørte i mørket med gatelys over en bro, det var som det ble for mange inntrykk... Lurer på om det kan ha vært dette med dobbeltsyn-effekten som er rapportert, det var litt som at en ble svimmel på en måte... Rart... Skulle ikke Tesla levere nye ruter der dette problemet ble eliminert?

Ellers var jeg veldig fornøyd med måten dørene åpnet i trangt garasjeanlegg, ingen problem, dette har jeg vært litt bekymret for. Videre ser jeg også at størrelsen er fint håndterbar... så nå er det bare å fundere på om vi skal droppe 5 seteren og gå for 6 seter for å slippe mer ventetid enn nødvendig:)

[ToWalkOrDrive]

Det som er helt tydelig er at folk som ikke eier bilen har langt flere fordommer mot den enn de som eier en.

Dører og vinger har oppført seg eksemplarisk hver eneste gang etter utlevering. De har nylig også tweaket sensorene, så jeg er nesten aldri bekymret når jeg skal inn/ut av bilen. Det skader selvsagt ikke å bruke 0,5 sek på å sjekke omgivelsene raskt i forkant, men føler nå at jeg ikke er spesielt bekymret.

Jeg har sittet på og lånt en Model S nå som bilen min har vært til LLUMAR foliering og må si at jeg aldri i verden går tilbake til en Model S igjen. De få manglene Model X har klarer ikke veie opp for alle positive ting den bringer med seg. Det er i hvertfall min erfaring.

Kan du si / utdype hvordan en X oppfattes annerledes enn en S, som gjør at du aldri vil gå tilbake til S? Hvordan er det å komme seg ut av førerdøren på trange parkeringsplasser? Er bilen bredere/smalere? Er vel høyere sittestilling? Har selv en 2014  85S...som jeg helst ikke ønsker å sitte med når den mekaniske garantien går ut når bilen er 5 år....

[Nasatech]

Bilen er høyere, så det å gå inn og ut er mer behagelig. Setene er også høyere opp fra gulvet. Du kan faktisk ha en laptop bag under setet foran. Det kan man ikke i en S. Har aldri opplevd problemer med å komme inn/ut av førerdøren og heller ikke falcon dørene. Har 4 barn så falcon er i bruk hver eneste dag og i p-hus også. Ikke noe problem [emoji106]

[kimnaess]

Hei, hvordan er erfaringene med lysene på Model X vs Model S?

[Nasatech]

Jeg syntes de er skarpere/lysere, men syntes de var helt OK på Model S også.

[Kim Kim]

Noen her som ikke kjøpte oppgradert interiørpakken?
Må kutte noe på min X for å få råd til 90D


Selpresenterende dør - klarer meg uten, gimmik?
Hepafiltrene er sikkert bra, men ikke et must
Skinndetaljene i min model S er jeg ikke overimponert over, hva med i X?
Kurvelys på LED er jo et stort pluss
Led belysning inne i bilen bryr jeg meg ikke så mye om.

Tanker? Er det verdt nesten 40 000?
Autopiloten ble jo dyrere nå , og den er et must

[bilpower.no]

Er i samme båt som deg Kim Kim.. Lurer på om denne premium-pakken er et must have..

[jkirkebo]

Noen her som ikke kjøpte oppgradert interiørpakken?
Må kutte noe på min X for å få råd til 90D


Selpresenterende dør - klarer meg uten, gimmik?
Hepafiltrene er sikkert bra, men ikke et must
Skinndetaljene i min model S er jeg ikke overimponert over, hva med i X?
Kurvelys på LED er jo et stort pluss
Led belysning inne i bilen bryr jeg meg ikke så mye om.

Tanker? Er det verdt nesten 40 000?
Autopiloten ble jo dyrere nå , og den er et must

Jeg droppet denne pakken, hadde droppet den selv om den kostet mye mindre da jeg ikke liker alcantara dashbord og ikke bryr meg om noe av det andre i pakken. Så den var veldig lett å droppe. Krysset av for alle de andre pakkene bortsett fra utvidet lader. Gikk forøvrig for X75D.

[turfsurf]

Premiumpakken er nok den pakken som gir minst verdi, sammen med hifi og oppgradert lader. Selvkjøringspakken er jeg og veldig tvilsom på om i det hele tatt kommer til å gi noen verdi, i motsetning til enhanced AP. Men har selv bestilt med både HiFi og premium. For meg gir bedre lys utvendig, interiørbelysning, alcantara tak og luftfiltrene verdi. Ventilerte seter kan vel og være greit. Og så liker jeg utseende på perforerte seter, selv om det er ett tveegget sverd. Hadde jeg kun skullet bruke bilen i Skandinavia hadde jeg nok valgt 75D, men da måtte jeg f.eks skrinlegge neste sommers planlagte Europatur.

[Ellemelle]

Hadde jeg kun skullet bruke bilen i Skandinavia hadde jeg nok valgt 75D, men da måtte jeg f.eks skrinlegge neste sommers planlagte Europatur.

Hvorfor det? Det er bedre SuC-dekning nedover i Europa enn det er i Skandinavia. Før neste sommer bør det bli enda bedre.

[Bjoris]

Hadde jeg kun skullet bruke bilen i Skandinavia hadde jeg nok valgt 75D, men da måtte jeg f.eks skrinlegge neste sommers planlagte Europatur.

Hvorfor det? Det er bedre SuC-dekning nedover i Europa enn det er i Skandinavia. Før neste sommer bør det bli enda bedre.

Det er nok riktig at en trenger mer enn 75 på langtur i Europa, vesentlig høyere fart gir mer ekstra forbruk på X vs S.

Men det er jo ett spørsmål om det er verd å legge på 85.000 for dette om det bare er på Europaturen en får bruk for det...

Jeg har tenkt meg nedover med min X60 og tror det går helt fint, kommer til å ta lengre tid, men, men. Er jo på ferie og familien liker ikke veldig høy hastighet uansett så må legge meg til rolig kjøring uansett bil...

[Kim Kim]

Takk for svar, jeg vurderer jo også 75D da jeg tror den holder lenge.

Er også usikker på selvkjøringspakken siden det potensielt kan ta år før all funksjonaltet til aktivert. Jeg har i gjennomsnitt ikke en bil over 2-3 år så risikerer å betale for noe jeg aldri får benyttet.

[jkirkebo]

Takk for svar, jeg vurderer jo også 75D da jeg tror den holder lenge.

Er også usikker på selvkjøringspakken siden det potensielt kan ta år før all funksjonaltet til aktivert. Jeg har i gjennomsnitt ikke en bil over 2-3 år så risikerer å betale for noe jeg aldri får benyttet.

Jeg tok med selvkjøringspakken, pleier å beholde bilene mine lenge. Kun 3,5 år for min P85+ er uvanlig kort, og det skjer bare pga. at jeg pr. nå har to biler uten hengerfeste og trenger det på minst en siden vi skal rehabilitere hytta. Så jeg satser på å få god nytte av pakken på TMX

[Nasatech]

På vei tilbake fra Danmark med min Model X P90DL nå og ser jeg bruker 313Wh/km med 22" og våte veier. På vei ned brukte jeg 297. Også det med våte veier. Kan bli mange stop med X60 med samme forholdene.