Sv: Dyrere bompenger på grunn av elbiler

[leafnor]

Da ligger 4 nye Landsil på gården. Rulle B, samme som de nå slitne Ecopia 150 har.
Litt spent på hva bilen etter hvert vil rapportere av kjørelengde når fulladet. Den lader for tiden til 224 Gids og sier stort sett 114 km på GOM.
Vet at slitne dekk ruller lettere. Får se hva som skjer nå.

[nr1rayner]

Hmm
Hva med slitestyrke, de vil forsvinne temmelig fort når det er varmt. Tror ikke det skal så fryktelig mange varmegrader til heller.

Bremsing på våt asfalt vil også være dårligere enn sommerdekk....

Sliter ned de gamle vinterdekkene på dieselpurka mi, Bridgestone WS70 på Mondeo. Dette er veldig myke dekk, selv om de er fra - 12.
Ville nok hatt bedre grep med sommerdekk ja, men synes de fungerer veldig bra. Trekker nå 1800 kg med campingvogn bak den. Litt usikker på hvor mange km den har gått siden jeg la de på i vår, men 3-4.000 km må det vel ha blitt. Mulig det har forsvunnet så mye som 1 mm mønster, det vil jeg ikke kalle mye.
Europeiske vinterdekk vil nok holde vesentlig bedre.

Ble ny tur med vogna, rett over 4.000 km.
All slags vær, men første halvdel var stort sett i meget fint sommervær.
Framdekkene hadde fortsatt litt vintergummi igjen da vi startet, men bakdekkene var nok nede på sommergummi.
Så har også framdekkene fått ganske mye hardere medfart, tungt å dra nesten 4 tonn opp bakkene 
Ved et par tilfeller hadde jeg hjulspinn opp bakke med hardt pådrag og ABS slo tidlig inn. På akkurat de strekkene må det ha vært spesielle forhold, mest sannsynlig ikke regnet på lang tid og olje fra asfalten tøt opp, eller diesel-/oljesøl. Om det hadde gått bedre der med nye sommerdekk vet jeg jo ikke, må nesten testes i like forhold. Uansett, kjør etter forholdene (og de dekkene man har).

Framdekkene har mistet ca 1 mm på disse ca 4.000 km, mens bakdekkene ca 0,5 mm.
1mm på 4'km er jo ikke utrolig dårlig (ca 24'km levetid hvis man regner 9mm nye og skifter ved 3mm).
Men begge hjulsettene på Leafen ser ut til å holde MYE lenger enn det (sommer og vinterdekk som brukes i hver sin sesong).

Campingvogna fikk nye helårsdekk i år, Maxxis AP2 All season. De startet med 8mm og har fortsatt 8mm mønster.
De triller jo selvsagt bare med (som bakhjul på bilen), men siden vogna er boggi sliter de i krappe svinger.
Imponerende da at jeg ikke kan måle noen slitasje på så mange km 

Nå er mine WS70 i snitt nede på ca 3-4mm, det er lite nok mønster for min smak, så nå skal WRD4 legges på snart.
Siden den bruker feil drivstoff blir det forhåpentligvis ganske lang tid før den har gått nye 4.000 km

Legger (etter hvert) ved bilde av et av dekkene som viser alle stadier.
Til venstre er det fortsatt vintergummi igjen, i midten er overflaten "ruglete" som er overgangen til sommergummi. Dette skjer ved ca 4mm.
Til høyre er seiping også slitt vekk, ca 3mm mønsterdybde.