Strømmen er blitt uimotståelig

[Lars C. Krogenæs]

Musikk fra Dinside.no:


Joda, snart kjører også DU elektrisk bil

"Det er spenning i luften og stadig mer i bilene. Strømmen er blitt uimotståelig.

OK, unnskyld billige ordspill, men det er nærliggende. Den seneste tiden har vi fått bekreftet de vi har ant et par, tre år nå: Bilprodusentene har mer eller mindre bestemt seg. Bare forleden fikk vi for eksempel høre at Audi har ansatt flere hundre ingeniører bare for å jobbe med elbil-utvikling".

Nok en gang får vi bekreftet det mange av oss har jobbet hardt for å overbevise en skeptisk bilbransje: Elbilen er komet for å bli. Enten greier selskapene å være med på paradigme skiftet over til EL, eller så fosvinner de ut i historiebøkene.

Lars

[elektrolux]

"Forsprang gjennom teknikk", er jo et gammelt tysk ordtak.

"De som ikke er med nå må stå" er et norsk ordtak som også passer i denne sammenhengen.

[Griffel]

"Forsprang gjennom teknikk", er jo et gammelt tysk ordtak.

"De som ikke er med nå må stå" er et norsk ordtak som også passer i denne sammenhengen.

Om ikke et gammelt tysk ordtak så i et hvertfall slagordet til Audi,

men "De som ikke er med nå må stå" som norsk ordtak er ukjent for meg.
Jeg trodde det var "Den som ikke har gjemt seg nå den må stå" ?

Men kanskje elbilene nå vil "spre seg som varmt vetebrød hvetebrød i tørt gress".

[Elmo]

Men kanskje elbilene nå vil "spre seg som varmt vetebrød i tørt gress".

Det er vel "spre seg som varme hveteboller i tørt gress"     
eller "bærsj i kram snø" som søsteren min så billedlig pleier å kalle det 

[elektrolux]

Du har helt rett Griffel, men la oss nå ikke henge oss opp i taljer.

[AntiRegreim]

PÅ   http://www.plugincars.com/top-11-electric-car-myths-86131.html

finner du artikkelen:
Top 11 Electric Car Myths
By Nick Chambers · October 05, 2010

MYTE 6
er beskrevet slik:

Electric Cars Will Quickly Take Over the Market
Many electric car advocates like to imagine that EVs will quickly take over the market and replace gas vehicles within a decade. However, even with large government subsidies, the deployment of plug-in cars at a truly meaningful level will take decades. There are currently 1 billion cars on the road globally, and by 2050 that's likely to double. It took gas-electric hybrids a decade to reach just below 3 percent of the market. Even the rosiest predictions put electric cars at only 10 percent of vehicle sales by 2020 and 25 percent by 2030.

Enig i at de nevnte 10 og 25 prosentene er giga optimistisk.
Men selvsagt kan ett eller annet endre seg brått.
Hva om f.eks. Kina bestemte seg for å ta miljøet like alvorlig som de i sin tid tok overbefolkningen?
De kunne eksempelvis bestemme at fra og med 2015 skal det kun produseres og importeres elbiler.
Da vil Kina-volumet alene sørge for at elbilen blir så billig at den utkonkurrerer alle andre biler i hele verden.
Husk at Kina tar mål av seg i løpet av et tiår eller to å  øke levestandarden opp til norsk nivå
og med det få en bilpark på 1,5-2 milliarder.