Sv: Foliering/rubberspray/lakkforsegling

[arthur]

Hvem har sagt at du skal blende??

Mulig jeg har for godt syn, men hvis noen sette fjernlysene i trynet på meg i en mørk tunnel så tror jeg faktisk at jeg kan bli blendet, trolig vil du også oppleve det slik. Forøvrig synes jeg du skal senke skuldrene og overlate til politiet å slå ned på det du mener er lovbrudd i trafikken og ikke "ta loven" i egne hender og faktisk selv begå et lovbrudd når du gjør det. Rett og slett klysete holdninger du viser, sågar til fare for den øvrige trafikken!

[Sele]

Når ble det forbudt og bruke lyshorn? Og hvor i loven blir det omtalt som en fare?

[THE]

På mine biler kan jeg ha nærlyset på, og det slukker når jeg slår av tenninga. Derfor står lyset alltid på på dieselbilen uten lysautomatikk slik at jeg ikke trenger å vri på bryteren når jeg starter bilen. Hvis noen andre har brukt bilen og slått av lyset før de parkerte, så glemmer jeg ofte å slå det på ved neste kjøretur. Da setter jeg pris på at noen varsler meg med lyshornet i stedet for at politiet skal gi meg beskjed sammen med et forelegg.

På Zoe'n kjører jeg som oftest med lyset i auto, men slår alltid på nærlyset manuelt ved kjøring i regnvær og tåke da lyssensoren mener det er godt nok lys til å kjøre med kun kjørelys foran selv om det er redusert sikt.

Sent fra min D6503 via Tapatalk

[Robert Sund]

... og det er en EU standard som gjelder alle nye biler om dagen og noe vi må forholde oss til. Den er nok basert på en nytte/skade analyse 

Jeg er litt mindre overbevist om akkurat det. EU systemet er ganske "politisk" og da ikke i betydningen folkestyre, men som i maktspill og "triks". Og kombinert rikelig med Dilbert.

Og mange av lysreglene er svært Dilbert, som at man ikke har lov til å montere høyt monterte ryggelys (på høye kjøretøy) som lyser ned på bakken (bak og rundt bakenden på kjøretøyet). Men lave lys som lyser rett bakover er lov. Og argumentet er at det blender andre mindre, noe som er fullstendig på bærtur.

For å bli blendet av lys som lyser ned må man ligge på rygg og se opp!

[jche]

Sykt mange Toyotaer som kjører uten baklys, men mange leaf og. Det er vel fremdeles påbudt med kjørelys foran, så de kommer vel alltid. Men står bryteren i 0 kommer ikke baklys på.


Sent from my iPad using Tapatalk

Lyssensor (og dermed også autostilling) er ekstrautstyr på mange biler, på Toyota Auris for eksempel er det standard fra utstyrsnivå executive og oppover. Har også kjørt flere nye Toyota, Ford og VW (spesielt varebiler) som ikke har lyssensor.

[turfsurf]

Når det gjelder bruk av lyshorn så er det fullstendig lovlig, og en del av midlene trafikanter har til å kommunisere. Bruk som over er fullt lovlig, og ønsket for min del. Det er og ett lovlig middel mot folk som ligger og surrer i venstrefila. Overdreven bruk er noe helt annet.

Når det gjelder hvor farlig det er  å kjøre uten baklys i tunnel, så vil det nok stort sett ikke føre til direkte utlykker, men garantert ubehag for den som tar deg igjen. Ofte ligger elbiler og godt under fartsgrensen. Hvis du ligger i 80 i 90 sonen i en tunnel som svinger litt, og blir tatt igjen av en kø som ligger i fartsgrensen, så har du garantert skapt en farlig situasjon for de som ligger bakerst i køen.

Så ja, blinkingen på folk uten baklys er ikke å leke politi, men faktisk en måte å lære opp folk på. Kanskje man ikke skjønner det første gang, men hvis man blir blinket på hver gang man er i en tunnel, så kanskje det (bokstavelig talt) går opp ett lys.


Sent from my iPad using Tapatalk

[jkirkebo]

Sykt mange Toyotaer som kjører uten baklys, men mange leaf og. Det er vel fremdeles påbudt med kjørelys foran, så de kommer vel alltid. Men står bryteren i 0 kommer ikke baklys på.


Sent from my iPad using Tapatalk

Lyssensor (og dermed også autostilling) er ekstrautstyr på mange biler, på Toyota Auris for eksempel er det standard fra utstyrsnivå executive og oppover. Har også kjørt flere nye Toyota, Ford og VW (spesielt varebiler) som ikke har lyssensor.

Ja, og heri ligger selve problemet. Når EU gjennomførte denne regelendringen skiulle de selvsagt gjort to ting til samtidig:

- Påbudt lyssensor i alle nye biler
- Påbudt at bilene alltid sto i auto når bilen ble startet (altså ingen mekanisk vribryter)

Da hadde antallet biler uten baklys i tunnel vært minimalt. Hvor ofte ser man f.eks en Tesla uten baklys i mørket?

[Ingeniøren]

Sykt mange Toyotaer som kjører uten baklys, men mange leaf og. Det er vel fremdeles påbudt med kjørelys foran, så de kommer vel alltid. Men står bryteren i 0 kommer ikke baklys på.


Sent from my iPad using Tapatalk

Lyssensor (og dermed også autostilling) er ekstrautstyr på mange biler, på Toyota Auris for eksempel er det standard fra utstyrsnivå executive og oppover. Har også kjørt flere nye Toyota, Ford og VW (spesielt varebiler) som ikke har lyssensor.

Ja, og heri ligger selve problemet. Når EU gjennomførte denne regelendringen skiulle de selvsagt gjort to ting til samtidig:

- Påbudt lyssensor i alle nye biler
- Påbudt at bilene alltid sto i auto når bilen ble startet (altså ingen mekanisk vribryter)

Da hadde antallet biler uten baklys i tunnel vært minimalt. Hvor ofte ser man f.eks en Tesla uten baklys i mørket?

Nei takk ! Veldig glad jeg kan justere lyset slik jeg vil ha det selv og hater de som blinker og leker politi, men det har dere vel skjønt 

[turfsurf]

Vel, jeg ser ingen grunn til at man skal kunne sette bilen i en ulovlig og potensielt farlig tilstand. Så lenge bilen er i bevegelse skal den ha kjørelys foran, og er det mørkt skal det være lys foran og bak. At du vil ha kontroll over alt selv (i tro på egen ufeilbarlighet, for det er det du egentlig sier), er underordnet sikkerheten til oss andre.

Og selv om du forhåpentligvis har kontroll over lysene (som du sikkert har), så er det alt for mange som ikke har det. Det er f.eks ikke få ganger fruen har kommet hjem med bil fra service uten lysene på.


Sent from my iPad using Tapatalk

[jkirkebo]

Sykt mange Toyotaer som kjører uten baklys, men mange leaf og. Det er vel fremdeles påbudt med kjørelys foran, så de kommer vel alltid. Men står bryteren i 0 kommer ikke baklys på.


Sent from my iPad using Tapatalk

Lyssensor (og dermed også autostilling) er ekstrautstyr på mange biler, på Toyota Auris for eksempel er det standard fra utstyrsnivå executive og oppover. Har også kjørt flere nye Toyota, Ford og VW (spesielt varebiler) som ikke har lyssensor.

Ja, og heri ligger selve problemet. Når EU gjennomførte denne regelendringen skiulle de selvsagt gjort to ting til samtidig:

- Påbudt lyssensor i alle nye biler
- Påbudt at bilene alltid sto i auto når bilen ble startet (altså ingen mekanisk vribryter)

Da hadde antallet biler uten baklys i tunnel vært minimalt. Hvor ofte ser man f.eks en Tesla uten baklys i mørket?

Nei takk ! Veldig glad jeg kan justere lyset slik jeg vil ha det selv og hater de som blinker og leker politi, men det har dere vel skjønt 

Så? Jeg skrev at bilen skulle være utstyrt med lyssensor og starte i auto. Ingenting om at det ikke skulle være mulig å justere lyset selv, men da får du gjøre det i starten av hver kjøretur (burde gjelde tåkebaklys også, de burde alltid startet i "av").

En Tesla fungerer forøvrig nøyaktig slik jeg beskriver.

[arthur]

Så ja, blinkingen på folk uten baklys er ikke å leke politi, men faktisk en måte å lære opp folk på.


Sent from my iPad using Tapatalk

Så du leker både lærer OG politi? Driver du slik på alle andre områder i samfunnet også?

[turfsurf]

Politi, nei. Men å tipse folk om at de enten har glemt noe, eller har oversett noe, det gjør jeg gjerne. Håper andre gjør det samme med meg og. Kommunikasjon er faktisk en viktig ting for at samfunnet skal fungere bedre. Det kan være dagens lille tips til deg. Mener du at det skaper problemer eller farlige situasjoner? Eller tåler du bare ikke at du må rette deg etter en felles konsensus i trafikken?


Sent from my iPad using Tapatalk

[arthur]

Begynner snart å lure på hvem som stod modell for Robert Stoltenberg's rolle som Narvestad!

Hvis du satte opp en meningsmåling hvor spørsmålet var noe i tråd med; en møtende bil blinker på deg med fjernlysene i en tunnel, bortsett fra at du ble blendet, hva tenker du er feil? Et av ti svaralternativ er at du har ikke tent baklysene, hvor mange tror du hadde krysset av for det svaralternativet? Min mening er at noen hadde trolig gjort det enten fordi de krysset av feil eller syntes alternativet var morsomt. Your call!

Jeg tror du skal være litt mindre lærer og politi, sikkert langt bedre for helsen og blodtrykket.

[Sele]

Utrykningskjøretøy som bruker lyshorn vil de også blende deg? Når skal lyshorn brukes og hvorfor?

[Ingeniøren]

Min forrige bil hadde markeringslys godtkjent som kjørelys. Jeg brukte stort sett dette på dagen men fikk stadig blink fra folk som mente det kunne bedre enn de som bestemte dette - irriterende