Lyden av håndtakmotor som gir seg?

[Tangosierra]

Hei.

Har noen av dere opplevd at ladingen avbrytes og det blinker rødt på ladekladden?
Ifølge instruksjonsboka så betyr det at selve støpselet har blitt for varmt.

Dette er svært irriterende, og har skjedd flere ganger den siste måneden.

[zyp]

Vil tro at avbrutt lading er langt mindre irriterende enn husbrann.

Varmgang skyldes dårlig kontakt, mest sannsynlig på grunn av at stikkontakten du bruker er utslitt. Skaff elektriker for å bytte den ut.

[Elmo]

Det kan også skje hvis kladden ligger i sola i sommervarmen, men ikke på denne tiden av året.
Så det zyp sier er nok "spot on".

[Elmo]

Jeg ladet på ladestolpen i Kværnerbyen idag. Drog videre før ladingen stoppet, men da var pinnene på schuko'n knallvarme.  Det har aldri skjedd meg hverken hjemme eller på jobben hvor jeg lader daglig.

[aageaasved]

bruker du skjøteledning ?

[Elmo]

bruker du skjøteledning ?

Hvem ? jeg?   NEI.

[Carl Anton Stenling]

Disse offentlige schukouttakene er noen ganger temmelig skadde i utgangspunktet. Passet dere på å henge opp kladden?

[Elmo]

Disse offentlige schukouttakene er noen ganger temmelig skadde i utgangspunktet. Passet dere på å henge opp kladden?

Hvem ? jeg?  JA - alltid

[Tangosierra]

Vil tro at avbrutt lading er langt mindre irriterende enn husbrann.

Varmgang skyldes dårlig kontakt, mest sannsynlig på grunn av at stikkontakten du bruker er utslitt. Skaff elektriker for å bytte den ut.

Er klar over at dette er en sikkerhetsfunksjon. MEN.. Stikkontakten er IKKE slitt og selve støpselet viser ingen tegn til å være varm..

[N00b]

Det er en grunn til at schuko ikke er anbefalt å bruke med konstant 16A strømtrekk.
De er marginale i utgangspunktet og med slitasje og skitt som kommer inn så blir det varmgang.

8A er det anbefalte på konstant trekk på schuko for EL billading.

[elektrolux]

Vi opplever det samme på St. Olav i Stavanger.

Totalt utslitte stikk, som er omtrent umulig å lade fra. Trikset er å bruke kort skjøteledning slik at temp sensoren ser et nytt skjøtestikk som ikke produserer varme. Andre enden av skjøteledningen settes så i det halveis utbrente stikket.

Husk å ha med isolert avbiter, da dette gjerne medfører fastsmelting av både støpsel og stikk, og kan være eneste måten å få med seg restene av skjøtekabelen  

En bedre løsning er selvfølgelig å ta kontakt med eier av stikket. De er forpliktet til å holde stikket i forsvarlig stand. Da oppstår det heller ingen varmgang, selv på 16A.

[shufu]

Jeg begynte å få samme problem i 2 uker nå. Jeg tror ikke det er pga av dårlig kabel eller stikk kontakt. Brukte samme sted i 2 år uten problem.
Men jeg begynner å se en mønster. Hver dag da jeg kom på jobb etter å ha kjørt 20 minuter, lader jeg bilen og lading stopper innen en time. Det er ikke alltid at jeg sjekker app, så når jeg merker dette (etter 2 timer) jeg må gå ned til parkering for å sjekke hva som har skjedd og ser rød lys som blinker. Jeg gjør en reset, ta ut og inn laddekabel fra bil og da det lader igjen til slutten uten feil.
På begynelse tenkte jeg på en feil på min kabel, men har ingen andre for å prøve.
Min ny teori er at når jeg ankommet til jobb, batteri/bil er varme (for varm?) og trenger å kjøle first kanskje? skal prøve neste gang å ikke lade bilen når jeg kommer på jobb og bare venter 2 timer først. vi får se...

[aageaasved]

shufu hadde samme problem som deg ,fikk ny kabel hos forhandler og alt er nå i orden,min å kuttet etter 1 time

[spettmeis]

Jeg fikk også disse problemene med abrutt lading for ca 3 uker siden. Lysene på kladden tilsier for høy temperatur i støpselet. Har ladet problemfritt i nesten 2 år frem til dette, så noe har endret seg. Kanskje gjentatt plugging av støpselet gir slitasje inni der bl.a. temperatursensoren sitter.

Jeg har endt opp med å sette ned ladestrømmen på "kladden" fra 10 til 8 ampere og har ikke sett problemet siden. Kladden skal ifølge manualen selv regulere ned strømmen dersom temperaturen stiger for mye, men jeg tror ikke denne reguleringen fungerer bra nok.

[shufu]

shufu hadde samme problem som deg ,fikk ny kabel hos forhandler og alt er nå i orden,min å kuttet etter 1 time

Takk for info.
Skal gjøre et par prøve igjen først (alltid morsomt med litt debugging) før å kontakte Møller. Men hvordan Møller sjekker dette? De beholder bilen og tester selv, eller de bare stoler på hva du sier fra din erfaring?