Sv: Vasking, detailing etc. av Model S

[lettrus]

Hei, noen som vet hvor man kan få bremseskiver til trilling til fornuftig pris (ikke 1000/stk for to blikkplater). Noen som har prøvd fra utlandet? Evt hvem dreier bremseskiver i Osloområdet, det er selvfølgelig rust som må bort.

[Mr.Zero]

Hei, noen som vet hvor man kan få bremseskiver til trilling til fornuftig pris (ikke 1000/stk for to blikkplater). Noen som har prøvd fra utlandet? Evt hvem dreier bremseskiver i Osloområdet, det er selvfølgelig rust som må bort.

Bema i Oslo er rimelige på bremsedeler, men usikker om de har til trilling. Romnes på Økern har til snaue 900,- stk. Dreie skiver er det ikke mange som gjør. Gravrust krever noen kutt - og vips er skiva under minstemål og dermed "ulovlig". Mine er snart fire år og har rullet 63.000km. De er rustfrie, men jeg forebygger rustdannelse med nær daglig oppbremsing med giret i N. Videre vipper jeg ut klossene ved hjulskift på våren og gir dem litt pleie..

[Beamer Screamer]

Hei, noen som vet hvor man kan få bremseskiver til trilling til fornuftig pris (ikke 1000/stk for to blikkplater). Noen som har prøvd fra utlandet? Evt hvem dreier bremseskiver i Osloområdet, det er selvfølgelig rust som må bort.

1000 kr/stk tror jeg bare du må regne med at det koster hvis du skal ha noe av nogenlunde akseptabel kvalitet. Antagelig ikke mye å spare på å dreie skivene heller når de uansett må skrus av og på bilen og noen skal ha betalt for å dreie de (noe ingen driver med lenger siden det ikke lønner seg). Alternativt kan du prøve deg på egen hånd med litt sandpapir eller slipemaskin.

[elektrolux]

Du trenger sannsynligvis ikke dreie eller bytte skivene.

Finn fram vinkelsliperen og slip vekk rusten. Rutinejobb på våre biler. Når skiven tilslutt er under minstemål må du bytte.

[65lars]

Fyttefillefankern, der kom det nok et godt råd! Takk!

Jeg la merke til at der er antydning til litt rust på skivene da jeg byttet dekk, bremseklossene så fine ut, men der er jo helt klart at når jeg igjen bytter til sommerdekk, vil jeg renske ut litt både her og der.

Slipe forsiktig!
:-)

[elekTrond]

Rust har jeg ikke for vane å slipe på, men slitekanter som bremseklossene legger an mot derimot... De får lett ei overhøvling, type 40 grit korning lamell/flapdisc.

Jeg pleier å vinkelslipe bort de ytre slitekantene med skiva på bilen. De er enklest å komme til. Den indre slitekanten er litt verre å komme til uten å demontere. Men skal du nå baksiden uten å bøye og herpe bremseskjoldet må skiva helst av uansett.

[toreanderson]

BOS Økern ordna nye bremseskiver på fabrikkgarantien til min 2014 iOn ved 2. årsservice. Bilen hadde då gått drygt 15000km, og bremsene hadde utvikla ein subbelyd pga. rust/korrosjon.

[PionerThink]

Tror faktisk det lureste er å gå på Mekonomen siden de har bremseskiver fra Bosch:
https://www.mekonomen.no/bil/reservedeler/bremsesystem/bremseskive/bremseskive-foran-ps167a02-0986479134no
Hvis du melder deg inn som kunde her får du 25% rabatt på første kjøpet, noe som betyr at du får skivene for under 800,- pr stk. Selvfølgelig kommer jo klosser i tillegg, så at du må ut med noen tusenlapper er det ikke tvil om Tror allikevel dette er den beste prisen hvis du skal ha sånn noenlunde kvalitet

[elektrolux]

Bilde fra jr. sine skiver som er kjørt 120 000 km. Bildet er tatt etter sliping i forbindelse med bytte til vinterdekk.

[Elbildeler AS]

Hei
Vi har bremsepakke foran til trilling på tilbud nå. Fri frakt er det også. Se linken under.
http://www.elbildeler.com/produkt/citroen/bremser-6/bremsesett-foran-ion-i-miev-og-c-zero

[torle]

Eller en kan handle fra Tyskland...

Har her brukt delenummer mot Imev, så det må sjekkes før bestilling, er jo ikke så mye å spare heller da....

http://www.reservedeler24.co.no/suche.html?keyword=4615A093
http://www.reservedeler24.co.no/suche.html?keyword=4605A340
Skiver         Klosser           frakt        MVA og gebyr   Totalt levert på posten
466,- x 2 +  174,-              220,-         ca  500                  CA 1800,-