Sv: Teknisk: Dashcam-snakk.

[spigney]

http://www.vg.no/forbruker/bil-baat-og-motor/elbil/tesla-norge-sliter-med-aa-betale-regningene-sine/a/23670302/

[Ingeniøren]

Bombe 

Når man må ta inn "alle" bilene for å gjøre ferdig produksjonen, som skulle vært ferdigstilt på fabrikken, koster det kroner....

[Mippen]

Det er en relativt ny bilprodusent som har ekspandert fort. En del logistikk utfordringer blir det gjerne da. Ikke noe å rope høyt for. Tesla går med underskudd fordi de utvider globalt og bygger ny fabrikk. Bare fabrikken er ventet å koste rundt 5 milliarder dollar. Investeringer koster... De har selv sagt at regnskapet ikke vil komme på pluss siden før model 3 begynner å leveres. Det er rundt 400.000 som har reservert M3. Det har gitt Tesla rundt $ 400.000.000, eller 3.256 milliarder kroner bare i depositums penger de siste ukene. Hvis alle tar imot sin bestilling, eller kanskje flere - trenger man ikke å bekymre seg for regnskapet deres. Bilen koster fra $ 30.000, og rundt 400 tusen bestilte gir en meget god inntekt for Tesla hvis alle bilene blir levert.

[Beckern]

Hvis alle tar imot sin bestilling, eller kanskje flere - trenger man ikke å bekymre seg for regnskapet deres.

Men det er jo som å tro på julenissen. En stor andel av de som har reservert vil aldri bestille. Det er jo helt åpenbart. 

[MagnusT]

Og det hjelper fint lite at morselskapet i USA potensielt kan tjene masse penger på fremtidig salg av biler når service og ettersalg i Norge taper penger og ikke kan gjøre opp for seg.

[Vollis47]

Merkelig at ingen skriver om hvor mange inkassokrav Statoil-selskapene har. Disse kravene mot Tesla er ikke så mye samlet, men ille nok for de selskapene som har kravene. Min anbefaling til Tesla er å gjøre opp for seg - og helst raskt.

[tho]

2 mill må jo være et piss i havet for Tesla Norge. De tjener vel mer på t-sjortene de selger. Storm i vannglass.

[Øyvind.h]

2 mill må jo være et piss i havet for Tesla Norge. De tjener vel mer på t-sjortene de selger. Storm i vannglass.

Men det er hyggelig for de som koser seg med negative nyheter da
Aldri så ille at det ikke er godt for noe   

[Mippen]

Pengekravene er vel bevis på dårlig logistikk mer enn bevis på dårlig betalingsevne. Hvem har vel ikke klart å glemme noen regninger når det er mye som skjer på en gang. Tesla er et konsern i oppbygging og det skjer mye på kort tid.