Sv: USB inngang under armlenet.

[Hansi]

Som emnet sier, når tror dere Opel vil begynne å levere Ampera-e til kunder i Norge?
Et annet spørsmål kunne kanskje vært om/når de vil produsere nok biler til å dekke etterspørselen..

[timingbeltkiller]

De første Ampera-e blir i likhet med Bolt produsert i USA.
Blir neppe noen produksjon i Tyskland før etterspørselen øker betydelig.

Avgjørende for suksess eller ikke blir antakelig om bilen leveres
med brukbar kvalitet og forhandlerservice eller om den som US bil
blir halvslampet skrudd sammen a la Tesla.

Bilstørrelsen gjør dessuten bilen praktisk kun for de som stort sett
kjører med 1-3 personer i bilen. Eksempelvis enslig(e).

M3 er nok et bedre kjøp ut fra fabrikkprisen.
Men det store flertallet M3 kjøpere vil nok få det regnestykket
ødelagt av endrede støtteordninger fra 2017 til 2020 og senere.
Gjelder både Norge og USA.

Skal vi si du må betale NOK 400 i 2017 for en A-e med de toppspesifikasjonene de fleste
norske kjøpere velger?

Og NOK 550 for en tilsvarende M3 i 2020 og senere?

[Hansi]

Til dere som har stemt.. Tror dere Opel vil produsere nok biler til å  dekke etterspørselen? Jeg vil anta det blir stor etterspørsel etter denne hvis den selges til en akseptabel pris? Godt å se de fleste har tro på at den vil komme relativt tidlig i 2017

[3irikur]

Jeg tror de kommer til å produsere nok til å dekke etterspørselen, men kommer til å undervurdere Norge, og derfor ikke ha nok biler her til å dekke etterspørselen før etter en god stund...

[Trekkoppbil]

Det tar nok tid å etablere seg i Europa. Det må utvikles europeisk utgave, og den trenger europeisk typegodkjenning, og man trenger forhandlernettverk og verksteder, og annen logistikk.
Volt blei prodsatt 30. mars 2010, og salget starta i usa desember 2010. Ampera kom til forhandlere i februar 2012. Og produksjonen var ganske beskjeden de 2 førsta åra etter mars 2010.

Skal vi tippe at Ampera-e kommer til Nederland og Tyskland hvor man har solgt Volt, og at den kommer til Norge etterhvert? Kan vi håpe på en 2018-modell?
Det finnes jo noen Opelverksteder her i landet med kompetanse på elektriske biler.

[pierre]

Snakket med en Opel-selger som sa levering vil starte i 1. kvartal 2017.

[Amoss]

Prøvekjøre Opel Ampera i Tyskland:

Her diskuteres Ampera-e/Bolt, som er en helt annen bil enn Ampera/Volt.

[Como]

Snakket med en Opel-selger som sa levering vil starte i 1. kvartal 2017.

Pierre,  Når snakket du med selger og fikk dette svaret?
Med så kort tid så burde det snart bli mulighet for å legge inn en "reell" bestilling. Snakket med selger i begynnelsen av juni og da var det kun mulig å sette seg på en interesse-liste. Selger turde ikke spå noen leveringstid eller pris.

[Ipadjove]

Fikk nylig svar om at de kan begynne å selge fra ca september og levere på vårparten 2017.

[kaiat]

Ryktene går om at GM planlegger å få levert de første Bolt'ene i slutten av 2016. Da kan det jo være mulig at de greier å få biler over til Europa våren 2017. Spionbilder av Ampera-e under testing i Tyskland sirkulerer allerede på internett.

[nr1rayner]

Snakket med selger i dag, de håpet å få biler før jul 2016.
Visste akkurat like mye om pris på bilen som meg.
Hørtes ikke ut som det var mulig å reservere bil (uaktuelt for meg uansett å kjøpe en bil jeg ikke engang har prøvd setet i..) men interesse-liste var fullt mulig.
Satset på mer info i august.

[Amoss]

Snakket med selger i dag, de håpet å få biler før jul 2016.

Virker svært optimistisk med tanke på hva som står her:
http://www.businessinsider.com/chevy-bolt-october-production-2016-7?r=US&IR=T&IR=T

The car that will take on the Tesla Model 3 is entering production in October
...
The Bolt EV has been in pilot production since at least March, and it may not be long before full-scale production starts.

GM will begin production of the new Chevy electric car in October, according to a report in Automotive News.

...
It is rumored that GM may reserve some of the first production cars for Lyft drivers, as part of the carmaker's expanding partnership with the ride-sharing company.

...
Whether they are leased to ride-share drivers or made available to buyers, the first cars will likely go to California, which currently accounts for about 40 percent of U.S. electric-car sales.

Skal de rekke før jul i år så måtte vi være prioritert foran både CA og Lyft. Kanskje de produserer en batch med Opeler før de starter på Bolt?

[Nickelilltroll]

Besked fra selger Opel idag var: "bestilling fra midten av Oktober med levering april/maj".

Allt blir lite E-golfpregad. Där pågången var stor och väntetiden lång, ganska säker på att om specifikationerna slår an och pressreleasen avslöjar stora och tunga fakta(hurtiglading och pris), är det ett MUST att vara först till mølla, jag var snabb på telefon till møller och fick førsta shippingen 

[Nickelilltroll]

Hørtes ikke ut som det var mulig å reservere bil (uaktuelt for meg uansett å kjøpe en bil jeg ikke engang har prøvd setet i..) men interesse-liste var fullt mulig.

Jepp, fick samma besked att det var faktiskt möjligt att beställa redan igår när jag var inom förhandlaren. Detta är lite naivt av dom när många av oss har erfarenhet av elbil redan. Intresset av Ampera-e är stor från min sida, MEN det är fortfarande några avgörande faktorer som måste komma ut i offentligheten innan mitt namn står på ett köpeskontrakt