Sv: JuicePlug - a Universal Smart EV Charging Adapter

[Bjoris]

De hadde nok jobbet med det før VW ble tatt med buksa på anklene, men generelt er det jo ett bra salgsargument i en 0 utslipp bil og absolutt også ett poeng i Kina feks med den enorme forurensingen som er i mange byer der!

OM det nå er dette digre filteret som gjør frunken mindre så finnes det da to versjoner, ellers er det dumt for dem som ikke velger premium pallen, de får da mindre frunk, men likevel ikke noe HEPA filter!

[KrW]

Ingen Model X uten premium pakken har blitt levert enda. Kanskje den også får større frunk uten det store filteret 

[Thomas N]

Nettopp, venter ett biologisk angrep her når som helst på Vestlandet så dette filteret kommer nok godt med;) Men lurer på hvordan en skal få ladet siden en da ikke kan gå ut av bilen;) Vel, sikkert fint med bra luft i bilen for de som kjører i mye trafikk og tunneler:)

Induksjonslading

[Bjoris]

Bedre isolert frontmotor;)? Strengt tatt har de i såfall isolert på feil side, hehe Vel, det er mye som kan være gjort med bilen uten at vi får vite dette...

[krokhol]

Facelift er fint. Nytt design vil holde seg moderne lenger. Nye lykter er bra. Men må man ha premium-interiør-pakke med svingbare lykter for å få bedre lys? Nye led-lys som er standard på nye lykter gir vel betydelig bedre lys enn de tidligere svake lyktene vil jeg anta. Og er rekkevidden på s70 ( som jeg venter på) øket? Ser på konfiguratoren at oppgitt rekkevidde er ca 47 mil mot 44 tidligere. Ser det er mye kunnskap om Tesla her på forumet så jeg spør dere

[Øyvind.h]

Xenon har tradisjonelt gitt veldig gode nær- og fjernlys. LED er ikke nødvendigvis i seg selv bedre. Det avgjøres av lampen (brytning) og lysstyrken.

Model S har dessverre tilsynelatende ikke adaptive lys av den typen man forventer. Dvs. de svinger ikke med veien på samme måte som andre adaptive lys. Der andre lys lar lysbildet følge veien og sågar tilpasser lyskjeglen til vei og hastighet har Tesla gått for en løsning hvor LED-pærer lyser ut mot sidene i krappe svinger i lav hastighet (om jeg har forstått løsningen korrekt). Det blir med andre ord litt som de grøftelysene man allerede har, bare sterkere og bedre. Absolutt greit å ha i enkelte situasjoner, men ikke akkurat det man forventer av adaptive lys i 2016. Forbehold om at jeg kun har lest om og sett videoer av løsningen. Jeg har ikke testet den selv.

[Bjoris]

De nye lysene har nok noe for seg i liten fart og spesielt når en skal svinge av og setter på blinklyset da siden lyses opp, men er som Øyvind H skuffet over at det ikke gjelder lang-lysene...

[shufu]

Facelift er fint. Nytt design vil holde seg moderne lenger. Nye lykter er bra. Men må man ha premium-interiør-pakke med svingbare lykter for å få bedre lys? Nye led-lys som er standard på nye lykter gir vel betydelig bedre lys enn de tidligere svake lyktene vil jeg anta. Og er rekkevidden på s70 ( som jeg venter på) øket? Ser på konfiguratoren at oppgitt rekkevidde er ca 47 mil mot 44 tidligere. Ser det er mye kunnskap om Tesla her på forumet så jeg spør dere

Spurte en selger men det ser ut at de er mindre oppdatert enn "oss" på elbilforum. Sansynnligvis ny batteriskjemi men kunne ikke finne god/reliable forklaring... Veldig nysjerrig å vite på dette også. Jeg tror ikke det er pga aerodynamism, da S90D hadde øket mye mer også.

[Bjoris]

Det snakkes om å bytte front på eldre biler, men det må nok bli 3. part som blir ganske lik, men ikke helt for med ny plassering av radar vil jo ikke denne passe og som en ser er også panseret bøyd annerledes i tuppen...

Må si den nye fronten virkelig er ett løft!

Har spurt min DS og selger om de har noen forklaring på økt rekkevidde... Venter på svar

[Toonster]

Mtp økt rekkevidde, så har sikkert Tesla bare oppdatert sin nettside med "sommer- tid/rekkevidde"

Forøvrig liker jeg veldig godt den nye fronten. Fronten har vært det elementet jeg har slitt med, men synes den nye fikser opp mye av det "problemet". Og som noen andre har nevnt, er den enda finere med norsk format på skiltene.

[Diravi]

Den nye fronten på S er finere enn på X, og kanskje også på 3, slik jeg ser det. Men den gir noen utfordringer. Større lakkert vertikalt areal som fylles av døde fluer og steinsprangmerker, sannsynligvis dyrere reparasjon ved småskader. Likeens kunne Ren Bil fortelle meg at plastskjørtet under hekken på non-facelift fort får merker, men det er vel en billig del å bytte ut. Hvordan blir det når bilene blir lakkert helt ned?

[lunitiks]

Ikke enig i at denne faceliften var noen oppgradering utseendemessig. Særlig i lys av M3-avdukingen som fremviste en dr...lekker front. Dette ble litt tilbakeskritt, og jeg liker ikke "etterligningen" av MX.

I tillegg - og her er sikkert mange uenig med meg - syntes jeg ikke den ble noe bedre lakkert helt ned. Bilen ble i mine øyne mindre sporty, og mer amerikansk muskelbil. No thanks


EDIT: Får litt samme følelsen som jeg hadde før MX ble avduket. Husker dere, da MX rett og slett bare så ut som en svulstig MS? Lettelsen var derfor stor da MX kom med en helt ny front. Samme med M3, et skikkelig knallfint frontparti. Den nye facelifted MSen blir rett og slett som en flattrykt MX for meg. Lite spennende, lite innovativt. Men OK, kanskje den ser bra ut i virkeligheten

[Bjoris]

Ikke enig i at denne faceliften var noen oppgradering utseendemessig. Særlig i lys av M3-avdukingen som fremviste en dr...lekker front. Dette ble litt tilbakeskritt, og jeg liker ikke "etterligningen" av MX.

I tillegg - og her er sikkert mange uenig med meg - syntes jeg ikke den ble noe bedre lakkert helt ned. Bilen ble i mine øyne mindre sporty, og mer amerikansk muskelbil. No thanks


EDIT: Får litt samme følelsen som jeg hadde før MX ble avduket. Husker dere, da MX rett og slett bare så ut som en svulstig MS? Lettelsen var derfor stor da MX kom med en helt ny front. Samme med M3, et skikkelig knallfint frontparti. Den nye facelifted MSen blir rett og slett som en flattrykt MX for meg. Lite spennende, lite innovativt. Men OK, kanskje den ser bra ut i virkeligheten

M3 så bra ut, men den er lovlig lik en Porsche i fronten, her ser vi en S med samme løsning mer eller mindre... ser bra ut, men du må jo se to ganger for å se at det ikke er en Porsche og det er litt juks;)

Vel, enig om utseende blir en aldri

[Toonster]

Facelift består av HEPA filter (Premium interiør)
Frunk har krympet vesentlig (for å få plass til filter - gjelder også RWD-bilene)
Nye LED lys, blinklys, led lys bak
Rekkevidden har økt pga av mer aerodynamisk design.

[Cookie Monster]

Ledlys bak? Det har det da alltid vært.

De nye lyktene er i delekatalogen nå og de passer rett på de eldre
De nye led front lyktene kommer i egen utgave for Europa, mest sannsynlig begrenset til maks 2000 lumens slik som Xenon lyktene for Europa var som kun var 25W mot 35W i usa. Siden den ikke har lyktespylere.

Kommer nok til å prøve å få tak i noen usa utgave av de nye front led lyktene å sette på min. Mest for utseende siden det er finere at de er mørke inni så slipper jeg å modifisere de jeg har.