Sv: JuicePlug - a Universal Smart EV Charging Adapter

[abj1978]

Nydelig!! 

[Bjoris]

85 kWh batteriet ble byttet ut med et 90 kWh batteri med en litt annen batterikjemi.

Jeg tror at at det gamle 70 kWh batteriet er tatt ut av produksjon og erstattet med et som har den nye kjemien og er på 75 kWh.

Ja, det er nok ett nytt batteri, hvis det bare er det gml som strupes så kommer dette for en dag og Tesla blir stilt i ett dårlig lys. Uansett er det ikke sikkert at nytt batteri "overleverer" som før!

[Helge Alm]

Hei
Kan det tenkes at det "gamle" 70-batteriet også ble levert til faceliftversjonen? Har i alle fall ikke fått noe tilbud om oppgradering til 75-batteri fra Tesla. Spent på min, VIN 1346.. som kommer i slutten av juni.
En annen ting som er litt på siden i denne tråden, men jeg skulle gjerne hatt bøttesetene bak..Spurte Tesla om det når jeg bestilte, men de var tomme på  fabrikken. Om noen har beige bøtteseter bak og heller vil ha det andre setet, bytter jeg gjerne.

[Cookie Monster]

I delekatalogen er det nytt delenummer på facelift 70/75 batteriet. Så er nok ikke samme som før.
Derfor er det nok bare facelift utgaver som kan oppgraderes til 75.

Bøttesetter bak? tenker du på next gen seter bak ble det bare levert i starten til P85D. Ikke mulig å få lengre.
4 seters eksklusive utgaven får man heller ikke lengre.

Tror nok ingen bytter bort next gen setene bak da de er bedre og faktisk passer inn med mønster/søm på next gen setene foran.
Hadde jeg kjøpt en ny Model S hadde jeg plukket ut setene og tatt de med inn i den nye

[Helge Alm]

Ref batteri til facelift..hmm. Hvor finner jeg delekatalogen?

Bakseter: Ja, de som ble levert til P85D en liten perioden. Hørt om en som ikke liker de - forbanner de visstnok nord og ned så da kan det være flere ..lever i håpet   

[Bjoris]

Går det ann å se på batteri "lappen" fremme på høyre side hvilket delenr batteriet har? Isåfall artig om noen kikker på en av demobilen, men kan være disse har "gml" batteri selvsagt hvis det stemmer at disse ikke er ordentlig facelift biler.

Ellers er vel den enkleste måten å lade fult og se hva typical blir, på nye biler bør vel dette gi en pekepinn, men selvsagt kan Tesla ha litt forskjellig rate selv på ny/gml 70...

[Teslanewbie]

Gjør seg veldig godt i hvitt også ..

[fonberg]

Går det ann å se på batteri "lappen" fremme på høyre side hvilket delenr batteriet har? Isåfall artig om noen kikker på en av demobilen, men kan være disse har "gml" batteri selvsagt hvis det stemmer at disse ikke er ordentlig facelift biler.

Håper ikke utstillingsbilene er "ekte facelift", da diverse pakninger og plast under frunk var svært slurvete montert og/eller dårlig tilpasset på den jeg så på i hvert fall (Trondheim).

[Teslanewbie]

Flere nye biler er nå levert i USA men jeg har ikke sett noen som har flere kamera ... Er det ikke sagt at de nye ska ha 3 kameraer ?
Faceliftbilene i Norge er "gamle" biler som har blitt oppgradert ..

[Cookie Monster]

Samme kamera enda på utleverte facelift. Kun gjort klart i ledningsnett til nytt virker det som. Men tviler på at det lar seg ettermonterte uansett. Trenger jo da nytt vindu og sikkert ny hw.

[petersv]

Ny hw er vel per def. ettermontering, men enig, sikkert ikke mulig å ettermontere.

[Cookie Monster]

Eller alt er jo mulig men neppe noe offisielt

[thoru]

Samme kamera enda på utleverte facelift. Kun gjort klart i ledningsnett til nytt virker det som. Men tviler på at det lar seg ettermonterte uansett. Trenger jo da nytt vindu og sikkert ny hw.

Kjipt. min kommer om to-tre uker. håpet virkelig å få med kameraet.

[Bjoris]

Tesla prøver og ikke gi bilene for mye nytt samtidig. Det har jo Elon uttalt, dette for å unngå at folk ikke tørr å kjøpe bilen i frykt for å gå glipp av ein masse nytt rett etter at bilen er produsert.

Slik det er nå så får vi med facelift, men rett etter at vi har fått bilen så kommer det antakelig noe nytt som f.eks dette kameraet da... Thats life med Tesla, en kan like det eller ikke...

Elon uttalte at endring som kom med AP HW og AWD var for store endringer egentlig og at de villle unngå så store endringer i fremtiden, nå var det jo ikke så enkelt å dele opp den endringen, men å komme med litt og litt ny HW på AP går sikkert fint om SW takler å ha mange forskjellige HW versjoner å forholde seg til...

[TomHenden]

Angående 75D. Jeg synes det er rart Tesla markedsfører 5 ekstra kWh som kun opptil 20 km i Norge mens de i USA markedsfører det som opptil 19 miles, (som er ca 30 km). Andre som har undret seg over dette?