Reduksjon i rekkevidde

[Kapzx]

Heisann!

Er det noen andre her som har mistet rekkevidde på sin Leaf?
Altså mistet en "Batteri-prikk", eller lignende?

Og eventuelt hva har dere gjort da? Noen som har prøvd å klage eller har sagt ifra til sin forhandler?

[BE]

Jeg er rimelig sikker på at du ikke kommer noen vei med å klage på dette, de leer nok ikke et øyelokk før du har mistet 3-4 prikker.

[Silkefot]

En hel del innlegg om tap av rekkevidde men det skal noe til før du kommer forbi garantien. Lader du opp til 100% og gjør du det bare rett før du skal kjøre? Det har vist seg at bare lade 80% kan gi en falsk indikasjon på minkende tilgjengelig kW som du får igjen ved å endre ladevanene litt

[Trekkoppbil]

På en tidligere tråd her, delte brukerene erfaringer med batterikapasitet på brutke biler.

Har man 2 biler, så opplever jeg det som en vesentlig forskjell om det er 1-2 kwt i forskjell på kapasiteten.

På nye batterier har jeg erfaring med 21-22 kwt. Jeg har også opplevd minst likegod kapasitet på et batteri som er 2-3 år gammelt, mens andre 2013-batterier har jeg prøvd, har kapasiteten vært på 19-20kwt.
På 2012-batterier har jeg opplevd 17,2-18,6 kwt. 84% SOH og 17,2kwt.
På 2011 batteri har jeg hatt enda litt lågere kapasitet, før den første baren forsvant.

Kapasitetsgarantien garanterer vel 70% av kapasiteten. Jeg trur du får nytt batteri om 4 barer er borte i garantitida. I varme strøk vil jeg tru det er vanlig at bilene får nytt batteri på garantien, mens det ikke er så vanlig i vårt klima.

[nr1rayner]

På nye batterier har jeg erfaring med 21-22 kwt.

Wh pr. GID er da satt til?
Offisielt skal det vel være 80, men default i Leafspy er vel 77,5..

[leafnor]

På nye batterier har jeg erfaring med 21-22 kwt.

Wh pr. GID er da satt til?
Offisielt skal det vel være 80, men default i Leafspy er vel 77,5..

Jeg har justert Wh/GIDS til 0,785 etter dette:
http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,27518.msg470613.html#msg470613