Sv: Kan du gi meg gode grunner til ikke å velge en hybridløsning?

[Careka]

jeg skal reise bort,  og e-up  vil da stå i ro i ca 9-10 mnd.  skal jeg lade den op og la den stå med strøm på, eller plugge ut og la batteriene sakte tape seg  ?
eller skal jeg få noen til og si etter 3 mnd  plugge den in lade den opp for så å kobble den fra og gjenta etter 3 mnd  ?
hva anbefaler de kunskapsrike. ?

alternativet er å selge og kjøpe en ny når jeg kommer hjem.

[elektrolux]

Ikke godt å si, men ville parkert den med ca 50-60% kapasitet og koblet fra 12V batteriet.

Har gjort dette på en Think A306 og etter 3 år var fremdeles flere av litium cellene i live.

[Careka]

blir dyrt å la celler dø.  Tesla skriver i sin manual at den skal stå tilkobblet hele tiden,  men er i stor tvil her.  hva jeg skal gjøre,  selge og kjøpe ny  eller la den stå.

[elektrolux]

VW bør vel ha en prosedyre på dette.

Tipper de kan reprogrammere bilen til nybilmodus. Da er stillstandsforbruket fra 12V batteriet minimalt.

Da jeg kjøpte Berlingo var denne ikke initialisert av selger og var i en slik modus. Det betydde bl.a at sentrallås låste dørene og så sovnet, slik at jeg måtte låse meg inn manuelt hver gang.

Normalt skal det likevel være helt kurrant å parkere med en 12V vedlikeholdslader tilkoblet 12V batteriet. Hentet i går ut en Think Classic for utleie på Nabobil som er lagret slik i over 1 år.

[Careka]

skal ta en prat med dem over påsken  og se hva de sier. takk for tips.

[e-curious]

8-10 måneder... kan det være en løsning å enten selge/kjøpe ny eller leie den ut?
Det blir jo ganske store kapitalkostnader på å la den stå så lenge.  Kanskje det beløpet kan brukes til ny bil når du kommer hjem?

[tomrh]

La den stå med 40% SOC og koble fra 12V. Har ikke prøvd det selv, men 40% skal være optimalt ut i fra det jeg har lest, og frakobling av 12V er for å forhindre at noe drar strøm.

[Elmo]

og frakobling av 12V er for å forhindre at noe drar strøm.

Sett heller minste Ctek lader på 12v batteriet og la det være tilkoblet.

[Robert Sund]

Lav temperatur og fullt oppladet gir lang levetid for bly batterier. Lav temperatur gir i tillegg også lav selvutlading. Ctek eller tilsvarende fungerer bra.

Lav temperatur og ca halvfullt batteri gir lengst levetid for lithium batterier. Går noen celler tomme kan de begynne å svelle opp.

Hvis BMSen kan stilles inn slik at cellene holdes på ett nivå tilpasset langtidslagring ville dette løse problemet ditt.


Ellers er jo forslagene som andre har kommet med om utlån eller utleie en løsning.

[petersv]

At noen ser til bilen er klart aa foretrekke. Ev. laan/lei den bort.

[Electrix]

Jeg ville helt klart lånt/leid den bort til familie eller venner. Da kunne den også fortrengt en god del diesel eller bensin i perioden og kanskje konvertert en annen eksosbileier 
Etter at jeg kjøpte elbil og pratet positivt om elbiler har 4 andre i familien gjort det samme, og nr 5 er på gang, i tillegg ca like mange i vennekretsen.