Sv: Rust på understell I-MIEV

[Goku]

Det høres ut som plastikk/metall mot plastikk. Jeg trodde først det var en løs klips som dirret borti panelet men det skal visstnok være utelukket.

Kan kanskje være sluttstykke på en ledning som vibrerer mot noe, men lyden virker for høyfrekvent for det. Uansett hvor jeg klemmer eller trykker så er lyden der, så jeg tror den må sitte litt lenger "inni" dashbordet et eller annet sted

[Ronlane]

Det kan muligens være løse knapper på rattet

[Elkjell]

Ny knirk / gnissing

På min bil er midtkonsollen så nærmt førerseteryggen at de tar i hverandre når jeg lener meg bakover.
Dette gir en ekkel knirkelyd ved kjøring. På den andre siden er det 3-4 cm klaring mot passasjersete.
Har tatt det med på liste til servicebesøk.

[lunitiks]

NextGen-seter, @ElKjell? Har sett dette på andre biler. Kjipt at det blir ulyder av det ogå

[MikeLevy]

Ny knirk / gnissing

På min bil er midtkonsollen så nærmt førerseteryggen at de tar i hverandre når jeg lener meg bakover.
Dette gir en ekkel knirkelyd ved kjøring. På den andre siden er det 3-4 cm klaring mot passasjersete.
Har tatt det med på liste til servicebesøk.

Denne har jeg også, forferdelig irriterende. Gjør at jeg sjelden orker å kjøre uten musikk på.
Er nextgen-sete. Ikke sagt i fra til Tesla enda, men skal definitivt tas på neste service.
Noen som vet hvordan de løser dette?

[lunitiks]

Redd for at akkurat denne løses med "could not reproduce"....

[Cookie Monster]

Får til svar at man er en feit jævel og ikke noe feil med setet. Setet er nok laget for små jenter på 40-50kg

Jeg kjører med en mikrofiberklut trykt i mellom setet og midtkonsoll.

[Muffinman]

Tror de smører på noe lurium mellom der for å fjerne knirkingen.

[Thomas Magnussen]

Fikk beskjed av Tesla Bergen at de har smurt noe mellom, at det SKAL ta borti.
Det er jo latterlig da det ikke var sånn på BMWen, Saab, eller andre biler jeg har eid.

Heller ikke på Volvo V40 lånebilen til Tesla.

Men siden de ikke har løsning på problemet så sier de "skal være sånn".

Premium interiør .... artig å bli mobbet av Leaf eiere, de kaller bilen min P85D "knirk"...

[Elkjell]

Jeg har standard skinnseter , kke nextgenog jeg er ganske liten - fyller ikke ut ryggen i bredden.
her snakker vi også "hard to not reproduce...

[Dag A.]

Ny knirk / gnissing

På min bil er midtkonsollen så nærmt førerseteryggen at de tar i hverandre når jeg lener meg bakover.
Dette gir en ekkel knirkelyd ved kjøring. På den andre siden er det 3-4 cm klaring mot passasjersete.
Har tatt det med på liste til servicebesøk.

Denne er en gjenganger og kommer både i nye og eldre TMS.

En venn av meg har P90 med NG seter.  Han har problemet både på denne og sin forrige TMS (han har nok en korpulent kroppsstørrelse). 
Hos oss i en P85D med NG seter har vi også problemet, selv om ingen av oss i familien er over 75kg.

I min sier Tesla at de vil smøre noe på setet, selv om det er helt klar avstandsforskjell mellom sete på fører og passasjerside mot midkonsollen og at det heller burde være mulig å justere midtkonsollen slik at den sentrerer bedre.
Kunne vært interessant å måle avstanden fra midtkonsoll til f.eks dør på høyre/venstre side for å finne ut hva som faktisk har flyttet seg.  Om det er midtkonsollen eller vangen på førersetet.

[Thomas Magnussen]

Forøvrig så justerte de førersetet mitt ved å legge en skummgummi bit mellom setet og midtarmlene i en ukes tid. Mens de bytta motor forran, fikset soltake, byttet vinduer, byttet en aksling forran.

Værste er når man ser på service ordrer og slikt så fører de enkelte ting opp som goodwill, som om dette ikke er warranty.

Av og til lurer jeg på om jeg er gal som har en model3 reservasjon.
Kvaliteten på Tesla er jo litt....

[lunitiks]

Jeg har standard skinnseter , kke nextgenog jeg er ganske liten - fyller ikke ut ryggen i bredden.
her snakker vi også "hard to not reproduce...

Hm. Jeg har også standard skinn, men her er det ingen touchy touchy. Virker som at du kan ha en sak, skjønt, jeg har hørt at tesla har formulert seg slik i garantivilkårene at knirk ikke omfattes. Blir de vanskelig med dette får du gi tilbakemelding her inne. Greit å vite hvor langt tesla er villig til å gå mht knirking i bilen

[LASOL]

Jeg har service førstkommende mandag hos Oslo Nord. Har stort sett småfeil på lista da. Knirk/kneppelyd fra udefinerbare steder i tak/dør/dashbord ved kjøring på ujevn vei. En ettermontert (av Tesla før utlevering som ny) midtkonsoll som går i oppløsning av seg selv, skinn i setepute  på passasjersete som løsner uten at det nesten brukes, og løs seterygg på førersetesom gjør at den gnisser mot koppholderen på førersiden. Hos meg er det også god klaring på passasjersiden og null på førersiden.  Ellers er det sjekk om det er riktige bremser på bilen. (nordisk? utgave) Jeg kjørte rett ut i kryss flere ganger i vinter uten bremseeffekt. Og siste ting er om motorene på bakdørvinduene er stilt riktig. De må "åpnes" to ganger på vinteren for å få ruta nok ned til å få døren opp..

Kan komme tilbake med status etter den runden.

[Muffinman]

Ellers er det sjekk om det er riktige bremser på bilen. (nordisk? utgave) Jeg kjørte rett ut i kryss flere ganger i vinter uten bremseeffekt. .

Hører gjerne hvordan det går. Jeg hadde også noen ubehagelige opplevelser med 85D i vinter, men det det ble bekreftet på verksted at den hadde "riktige" bremser. Var tull med bakdørene allerede ved utlevering på min ved at glasset smalt i lista ved åpning. Her forstod jeg at det ble litt prøving før de fikk det til. Endte vel med bytte av styreboks.