Sv: utkobling av air-bag passasjersete

[Linda Olsen]

Kan man ha ladekladdkabelen til en iOn i hvilken som helst stikkontakt eller må det være en viss ampere eller noen andre hensyn man må ta? Skal på besøk til ei venninne som er like blond som meg når det gjelder sånne ting og jeg aner ikke om hun har noen egen utekontakt (som vel oftere har en høyere ampere), eller om jeg må ha ledning inn i huset..... Vil ikke ut med dyret om ikke jeg må og må nok lade litt hvis jeg velger Tyddebæret...

[elektrolux]

Ser du et stikk, er det bare å plugge inn og lade.

Worst case ( Uten brann og ulykke ih.h.t. Schuko mafiaen ) er at sikringen går.

[Griffel]

Ser du et stikk, er det bare å plugge inn og lade.

Worst case ( Uten brann og ulykke ih.h.t. Schuko mafiaen ) er at sikringen går.

Forutsatt at dette er en utendørs stikkontakt med jord, og at støpsel passer.

[elektrolux]

Selvfølgelig.

En skal jo ikke bruke hammer. Passer støpselet er det tut og kjør.

Mangler stikket jord skal EVSE nekte lading. ( Selv om ikke alle gjør det. Eks Citroen Zero sine EVSE )

Unngå dårlige skjøtekabler. Og sjekk gjerne for varmgang etter 30 min. når du lader fra nye plasser. Ikke bare i selve stikket, men også lengre opp på kursen.

[Linda Olsen]

  Superdupert... Da lar jeg hammeren og dyret (dieseljækelen) være hjemme, og tut og kjør

[pudderjagar]

God tur. Dette går nok bra.

Og skulle dei ikkje ha kontakt ute så går da fint å snika seg inn eit vindu og lade ein sjelden gang.

[Linda Olsen]

Det var blitt så godt og varmt at jeg klarte turen finfint uten lading Og innen neste vinter har hun flyttet 
Life is goood, og ALL normal kjøring er innenfor rekkevidde

[elektrolux]

Alikevell har jeg vanskelig å forstå hvorfor enkelte elsker å anbefale ting en bør advare mot.

Tror mye av diskusjonen oppstår som følge av at folk vil ballansere ut dommedagsprofetene sine argumenter.

Det er vanskelig å argumentere for at noe er sikkert nok, for det blir det vel egentlig aldri.

Samtidig er det superlett å sitte på sin høye hest og argumentere for økt sikkerhet, spesielt når en slipper utgiftene til dette selv.

Når praksis og statistikk likevel sier at de barriærene som tross alt finnes fungerer og ingen hus har brent ned, bør en ikke miste nattesøvn om noen lader fra et Schuko stikk. Noe som for ordens skyld er helt lovlig.

[nofuelno]

God tur. Dette går nok bra.

Og skulle dei ikkje ha kontakt ute så går da fint å snika seg inn eit vindu og lade ein sjelden gang.

Anbefaler ikke åpne vinduer i disse påsketider. Litt for enkelt for innbruddstyver...

[Burger]

Så så, puste rolig nå og ta tablettene dine så går det nok bra skal du se!!

Slike hersketeknikker og uthengelse av person i stedet for å diskutere sak synes jeg ikke hører hjemme på elbilforum.

[Rønnern]

Alikevell har jeg vanskelig å forstå hvorfor enkelte elsker å anbefale ting en bør advare mot.

Til forskjell fra lading fra en utvendig Schuko (noe som er lovlig), kan lading gjennom vindu med skjøteledning fra en innedørskontakt medføre erstatningspliktig skade om en er uheldig. Kanske går det å anføre at en er blond....

Ja det vil i de fleste tilfelle gå bra, men en sjelden gang...

Det er himmelvid forskjell på å informere om at dersom knipa er der, så kan man få seg litt strøm via en stikkontakt inne vs å anbefale det.

Hysteriet er helt klart fra de som er livredd Schuko, balansen kommer fra oss som erkjenner at det finnes risiko i livet, så også innenfor lading av elbil, men som nekter å la dette styre hele livet vårt.

[jkirkebo]

Alikevell har jeg vanskelig å forstå hvorfor enkelte elsker å anbefale ting en bør advare mot.

Til forskjell fra lading fra en utvendig Schuko (noe som er lovlig), kan lading gjennom vindu med skjøteledning fra en innedørskontakt medføre erstatningspliktig skade om en er uheldig. Kanske går det å anføre at en er blond....

Ja det vil i de fleste tilfelle gå bra, men en sjelden gang...

Det er himmelvid forskjell på å informere om at dersom knipa er der, så kan man få seg litt strøm via en stikkontakt inne vs å anbefale det.

Jepp. Jeg nøler ikke med å slenge en skjøteledning ut av vinduet når jeg overnatter på en campinghytte, men da er vi også i nærheten og kan sjekke ut at det ikke er varmgang og lignende etter en stund. Jeg hadde derimot aldri brukt den løsningen som fast lading på egen hytte.
På hotell i Steinkjer kom betjeningen selv med egen 32A 3-fase skjøteledning ut av kjøkkenvinduet til oss. Jeg så ikke noe problem med å bruke den løsningen. Adapter til 32A 1-fase og vi var fulladet omtrent akkurat når vi skulle dra nesten morgen I Haugesund ble vi derimot henvist til en "padde" med 3 uttak som lå ut av et vindu, billig hvit "Kina-type". I tillegg sto det alt en i3 koblet til samme padde. Da pekte jeg pent på et blått 63A 3-fase uttak og spurte om å bruke det i steden, den padda så ikke trygg ut...

[moderator 2]

Diverse innlegg som ikke omhandlet trådstarters spørsmål og som gikk på person, er slettet.

Lars
Forum admin

[Rav4_EV]

Mangler stikket jord skal EVSE nekte lading. ( Selv om ikke alle gjør det. Eks Citroen Zero sine EVSE )

Hvordan er dette på dine egne produkter, Robort?

[elektrolux]

Charge-Amps er blant de som lader selv uten jord.

Med det sagt har jeg ladet Zoe uten jord og målt 230V mellom chassis og jord uten at det gav noe støt i undertegnede. Mye grunnet lakkerte flater på bilen, og gummisko .

Skal en lade fra ujordet stikk anbefales absolutt ikke jordfeil i bilen, kombinert med barføtter i en søledam samtidig som en tar på ulakkerte deler av bilen.