Sv: Solcelleanlegg

[pej]

Jeg provoserer kanskje litt når jeg hevder at de nye bilene har vesentlig høyere kvalitet enn de gamle.

Bare så lenge de er nye. Min 2015 var bra til den hadde passert 10.000km så er vi igang igjen. Akkurat som på den gamle Teslaen.

[Muffinman]

Holdt den SÅ lenge din da 

[Dag A.]

Jeg provoserer kanskje litt når jeg hevder at de nye bilene har vesentlig høyere kvalitet enn de gamle.

Bare så lenge de er nye. Min 2015 var bra til den hadde passert 10.000km så er vi igang igjen. Akkurat som på den gamle Teslaen.

Til trådstarter:
IKKE ETT SEKUND HAR JEG ANGRET.  IKKE ETT.

Vi har hatt lekkasje i Panotak, skiftet noen deler bak ifm dugg men det er småplukk ift hva jeg har hatt på tidligere nye biler (Audier, og ikke minst serviceoppfølging fra Møller - Helt håpløst).

Når det gjelder folk som klager over lang ventetid på service så vet ikke jeg hva jeg da har gjort galt (eller riktig om du vil).  Ringer Tesla i Kristiansand og får time stort sett ila 1-2 uker.  Og stort sett er det meg som trenger litt tid for å få dette til å passe i hverdagen, Tesla kunne ofte tatt bilen tidligere.

Men litt tilbake til trådstarter, for Teslaen var inne til en batterisjekk sist torsdag og da fikk jeg utlevert en ny Mercedes.  Ikke i min villeste fantasi kan jeg forestille meg hvorfor folk kjøper slike biler.  Nøkkelen må opp av lommen for å komme inn, knapper må trykkes på.  For å starte bilen må det gjennomgåes ett helt kommers av operasjoner, istedet for å bare sette seg i bilen og kjøre.

Nå trekker jeg det muligens langt, men de nyvinningene som vi etter ett år i Tesla tar for gitt, er absolutte fremskritt som du blir oppmerksom på når du prøver en ICE bil.
Og jeg går ikke tilbake før eventuelt andre billeverandører kommer med tilsvarende nyvinninger i elektrisk utførelse.

[Cowboystrekk]

Jeg er kjempefornøyd. Snart 2.5 år og 24500 km. Slet litt med umc første mnd men fikk ny, riper i vinduer framme pga dørhåndtak, ellers den bilen jeg har hatt med minst feil.